M-Sport estrenará desarrollos en Portugal

Malcolm Wilson señaló que el equipo busca patrocinadores para mejorar su situación

Ott Tanak and Molder Raigo, M-Sport Ford Fiesta WRC

Ott Tanak and Molder Raigo, M-Sport Ford Fiesta WRC

M-Sport

Ott Tanak y Molder Raigo, M-Sport Ford Fiesta WRC
Elfyn Evans, David Barritt M-Sport World Rally Team
Elfyn Evans, David Barrit M-Sport World Rally Team
Elfyn Evans, David Barrit M-Sport World Rally Team

Por Claudia Negrete

Si de malas rachas se refiere, el equipo M-Sport aparece como el primero de la lista en esta temporada del WRC, ya que tras terminar su relación con la armadora Ford, los liderados por el jefe del equipo, Malcom Wilson han tenido un declive importante por cuestiones económicas. Aunque este factor ha mermado un poco el ánimo en Wilson, la apuesta por los nuevos talentos parece darle confianza, muestra de ello será la quinta fecha del Rally Mundial que se disputará en Portugal donde el titular de M-Sport asegura será un parteaguas para el equipo británico.

“En Portugal mostraremos un auto nuevo, estamos seguros que será una buena apuesta para nosotros ya que viendo el nivel de los otros equipos debemos de ser más competitivos y estoy confiado en que a partir de la mitad de temporada nuestros pilotos pelearán de nuevo posiciones en el podio y a su vez agarrarán más experiencia, por lo que estoy confiado en que este nuevo auto es una buena inversión”, indicó.

Acerca de que tan complicado ha sido reunir el dinero para hacer este desarrollo, el titular de M-Sport comentó que la situación cada vez se torna más complicada pero la insistencia se ha convertido en su mejor arma.

“Nosotros tratamos todo el tiempo de atraer a los patrocinadores, pero estos no llegan porque no buscan apostar a los mejores pilotos sino a la devolución de su inversión, y es algo que en este momento no podemos prometer”.

Para muchos es conocido que tras 15 años de relación con Ford, el conjunto inglés quedó desprotegido, pero la llegada en 2013 de Qatar como patrocinador parecía un respiro para M-Sport.

“Estamos tentando de nuevo con Abu dabhi, o con Qatar, ya que son grandes opciones para nosotros, pero pare serte honesto estamos abiertos a cualquier patrocinador que traiga dinero y nos ayude a desarrollarnos al máximo de nuestro potencial”, aseguró Malcom.

Sobre las desventajas que están viviendo en la categoría al ser el único equipo sin el respaldo de fábrica, es más que palpable esta situación para el equipo de Evans y Tanak.

“No es cuestionable si tenemos alguna desventaja en el WRC, porque obviamente no tenemos toda la infraestructura de otros equipos, y a la vez no tenemos a los mejores pilotos, aunque estoy contento con los chicos, Evans y Tanak, quienes a pesar de todo nos han mantenido cerca de los primeros lugares, y considerando nuestras limitaciones creo que es destacable lo que han hecho”, finalizó Wilson.

En esta tercera fecha del WRC que se disputa en León, Gto, el llegar a un podio sería como llevarse el título de este rally, pero los problemas técnicos que han vivido Ott Tanak y Elfyn Evans en las primeras etapas, parece desvanecer frente a ellos lo que sería un gran momento para M-Sport.

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