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Loeb insiste en que "no hay nada decidido" luego de su test en tierra

Sébastian Loeb dio un nuevo paso hacia un posible regreso al Mundial de Rally al conducir un Citroën en tierra por primera vez en cuatro años este miércoles.

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

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Citroën Communication

Sébastien Loeb, Citroën C3 WRC
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC
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La posibilidad de un retorno de Loeb al WRC se cree que depende mucho del resultado del ensayo que realizo el francés hoy cerca de Girona. Y a pesar de su positivismo, el nueve veces campeón mundial no quiso ahondar respecto a si regresaría al WRC por primera vez desde que disputó únicamente el Rally de Montecarlo en la temporada 2015.

Después de probar el C3 WRC por primera vez sobre asfalto en julio, Loeb dijo que quería conducir el auto sobre tierra antes de sacar conclusiones.

Yves Matton, director deportivo de Citroën, le dijo a Motorsport.com dijo que no se tomarían decisiones sobre un posible regreso de Loeb –no obstante en un probable programa limitado- hasta después del ensayo.

Luego de conducir en un camino de tierra seco que contó con secciones veloces y técnicas, Loeb le dijo a Motorsport.com: "No sé cuántos kilómetros hice, pero fueron muchos y la sensación fue buena".

"Fue agradable descubrir este auto en tierra. Para mí fueron casi cinco años sin conducir un WRC sobre esta superficie".

La última vez de Loeb en una competencia de tierra del Mundial de Rally fe en Argentina 2013, pero su actividad a tiempo completo terminó cuando logró su noveno título en España en 2012.

"Fue, para mí, una cuestión de si podría conducir el WRC sobre tierra y si podría hacerlo de manera correcta. La sensación fue bastante buena y llegó bastante rápidamente. Me sentí cómodo en el auto".

"Para mí fue una agradable sorpresa la sensación que pude tener en el auto, pero no tengo otra referencia de este coche en su generación actual, por lo que no sé dónde estamos en comparación con los otros autos".

Loeb admitió quedar preocupado por la falta de agarre trasero en el Citroën en ciertas secciones.

"En la parte sinuosa me resultó bastante sencillo de conducir, en la veloz fue un poco más puntiagudo y más al estilo asfalto. Es más difícil sentir el agarre trasero allí".

"Pero sacando eso estuvo bien. Estamos trabajando para encontrar más agarre ahora. Estamos analizando diferentes soluciones, buscamos algo mejor. En general no está mal".

Al ser consultado directamente qué significado tiene esta prueba para el future, Loeb respondió: "Nada está decidido. Primero tenemos que pensar sobre lo que sucedió hoy".

Stéphane Lefebvre probó el C3 el martes y Kris Meeke estará al volante el jueves. Ambos pilotos estarán acompañados en el equipo oficial por Khalid Al Qassimi en la siguiente ronda del WRC, el Rally de España, a disputarse dentro de dos semanas.

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