Resumen de la etapa

Latvala y Lappi dominan en Finlandia tras los problemas de los M-Sport

Los dos pilotos finlandeses de Toyota han luchado por el liderato en la mañana del viernes en Finlandia tras los accidentes de Sebastien Ogier, Ott Tanak y Hayden Paddon.

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

McKlein / Motorsport Images

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Daños en el Fiesta WRC de Sebastien Ogier
Mads Ostberg, Ola Floene, Ford Fiesta WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jyvasjyla (Finlandia).- En Finlandia hasta los niños miran ensimismados tablas de tiempos donde los Latvala, Hanninen, Lappi o Suninen acarician la parte más alta. Este viernes por la mañana, la escena se ha repetido en el centro de convenciones de Jyvaskyla, ubicación de la asistencia del Rally de Finlandia. Los Toyota de Jari-Matti Latvala y Esapekka Lappi han ofrecido un duelo espectacular a la décima.

En el primer tramo, de 7,65 km, Teemu Suninen (M-Sport) voló tras ver en las balas de paja que hacen las veces de chicane su nombre y los ánimos en Suomi. Los ocho primeros, con Meeke y Paddon cerrando el top 3, se quedaron en un solo segundo. Neuville ya mostró su falta de ritmo y de comodidad con el Hyundai i20 WRC dejándose casi cinco segundos con su rival por el título, Sebastien Ogier. 

Pero la mala fortuna golpearía al de M-Sport, quejándose de problemas en el motor en el segundo tramo, el de Urria, de 12,75 km, y rompiendo la suspensión trasera en el siguiente a 700 metros de meta, impactando contra un árbol posteriormente. Los problemas castigaron aún más a M-Sport, con Ott Tanak perdiendo 1:36 en meta tras un fuerte impacto en la trasera derecha en la primera curva por “unas rocas en la hierba”.

El caos se completaba con Hayden Paddon parándose a dos kilómetros de la salida por un toque también en la trasera derecha. “El equipo lo recuperará y lo llevará de vuelta a la asistencia”, confirmaron en Hyundai. 

Un Lappi que quiere brillar ante su gente y dejar claro por qué debe ser tenido en cuenta de cara a 2018 logró tres scratch consecutivos para meterle presión a Latvala y quedarse a solo 1,6 segundos de su compañero, y líder de filas. 

Mads Ostberg parece el único capaz de aguantar el ritmo desenfrenado de los finlandeses que sueñan con ser voladores, a 13,8 del liderato. El segundo clasificado en el Mundial, Thierry Neuville, ha perdido 34,1 segundos esta mañana, siendo noveno por delante de su compañero Dani Sordo, que se deja 51,5 antes del reagrupamiento del mediodía.

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