Hyundai vuelve a contar con Breen en el final del WRC 2020 en Ypres

Hyundai Motorsport anunció este jueves quiénes serán sus tres pilotos en el Rally de Ypres, última cita del WRC 2020.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto de: McKlein / Motorsport Images

El último rally de la temporada 2020 del WRC, el de Ypres (Bélgica), no contará con Dani Sordo en uno de los WRC de Hyundai, por lo que el Rally de Cerdeña (8-10 de octubre) –donde ganó por sorpresa en 2019– será la segunda y última cita del español en el campeonato este año.

Hyundai ha decidido apostar por Craig Breen y Paul Nagle para la séptima cita de la reducida temporada por la COVID-19, después del podio que lograron en Estonia.

Así, del 19 al 22 de noviembre, los irlandeses acompañarán a Thierry Neuville y Ott Tanak en la lucha de Hyundai por el Mundial de fabricantes. Y para ello prepararán la cita de asfalto –que tendrá un tramo por el mítico circuito de Spa-Francorchamps– con el Rally de Arova (10-11 de octubre) y el Rally del Sur de Bélgica (24-25 de octubre). 

"Estoy encantado de poder correr el Rally de Ypres con Hyundai. Realmente disfruté el año pasado, cuando logré la victoria con el R5. Tengo muchas ganas de mi primer rally en asfalto con el equipo y el Hyundai i20 Coupe WRC, además de los que haremos de preparación en octubre", comenta Breen.

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"Eso nos dará tiempo al volante muy valioso y la oportunidad de entender las condiciones que afrontaremos en Ypres. Espero poder repetir el tipo de rendimiento y resultado que tuvimos en Estonia, porque será clave para el campeonato de fabricantes". 

Por su parte, Andrea Adamo, jefe del equipo, añade: "Craig y Paul demostraron en Estonia lo que pueden lograr cuando tienen las herramientas correctas. Demostraron su potencial en Ypres el año pasado, por lo que traerán una experiencia y conocimiento incalculables para el equipo. El campeonato se ha apretado gracias a nuestro doblete en Estonia, así que tenemos que seguir alineando a nuestros mejores pilotos en las últimas citas".

Los rallies más rápidos de la historia del WRC

(Si entras a este artículo desde Twitter, pulsa 'versión completa' para ver todo el contenido)

20. Rally Safari 2001: 120,29 km/h
Tommi Makinen, Mitsubishi Lancer Evo 6.5
19. Rally de Finlandia 2009: 121,33 km/h
Mikko Hirvonen, Ford Focus RS WRC08
18. Rally de Polonia 2015: 121,41 km/h
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC
17. Rally de Finlandia 2000: 121,46 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 206 WRC
16. Rally de Argentina 1983: 121,60 km/h
Hannu Mikkola, Audi Quattro A2
15. Rally de Finlandia 2003: 121,62 km/h
Markko Martin, Ford Focus RS WRC 03
14. Rally de Finlandia 2002: 121,80 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC
13. Rally de Finlandia 2007: 121,85 km/h
Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 07
12. Rally de Finlandia 2006: 122,06 km/h
Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 06
11. Rally de Finlandia 2014: 122,09 km/h
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC
10. Rally Safari 2000: 122,43 km/h
Richard Burns, Subaru Impreza WRC99
9. Rally de Finlandia 2019: 122,48 km/h
Ott Tanak, Toyota Yaris WRC
8. Rally de Finlandia 2005: 122,49 km/h
Marcus Gronholm, Peugeot 307WRC Evo2
7. Rally de Finlandia 2018: 122,57 km/h
Ott Tanak, Toyota Yaris WRC
6. Rally de Finlandia 2010: 122,80 km/h
Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC08
5. Rally de Finlandia 2012: 122,89 km/h
Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC
4. Rally de Suecia 2020: 124,28 km/h
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Yaris WRC
3. Rally de Finlandia 2015: 125,44 km/h
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC
2. Rally de Finlandia 2017: 126,16 km/h
Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC
1. Rally de Finlandia 2016: 126,62 km/h
Kris Meeke, Citroën DS3 WRC
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