Evans mantiene el liderato en la mañana del sábado

El piloto del equipo DMACK Ford inició el día con una victoria de etapa en Tanti, que le permitió sumar una ventaja de un minuto por primera vez en la competencia ya que Mads Ostberg descendió al tercero, por detrás de Neuville después de un problema hidráulico. 

Pero Evans desarrolló una punción lenta y fue sólo el quinto más rápido en la etapa larga de Los Gigantes. Después de eso dañó otro neumático por una salida en la especial de Boca del Arroyo que apenas le permitió ser octavo en ese tramo. 

Evans volvió a montar el neumático con la punción lenta para volver al servicio, con su ventaja sobre el Hyundai de Neuville ahora a 44,1 segundos.

El problema de Ostber aumentó cuando se quedó sin freno de mano y también perdió su difusor en un pequeño paso de agua que causó muchos dramas para otros pilotos. Él fue capaz de resolver el problema hidráulico antes de la siguiente etapa y terminó con el segundo mejor tiempo en el paso de Boca del Arroyo, quedando de nuevo a 8.9s de Neuville en segundo y 4.1s por delante de la persecución que ejercía Ott Tanak.

Sebastien Ogier luchó toda la mañana, primero reduciendo la velocidad para esquivar un perro y después sufriendo de pérdida de tiempo por un paso de agua en Tanti. Al final de los primeros tramos del sábado él estaba convencido de que algo se había roto en su M-Sport Ford, cayendo a la quinta posición detrás de su compañero de equipo Ott Tanak.

Después de su pinchazo del viernes, el Toyota de Jari-Matti Latvala sigue siendo sexto, pero fue capaz de cerrar a 14.1 segundos la diferencia contra Ogier.

El segundo Toyota de Juho Hanninen subió hasta octavo por delante de Lorenzo Bertelli sólo para sufrir una repetición de la pérdida de potencia que le costó tanto tiempo el viernes y de inmediato perder el lugar ante el competidor de Ford.

El español Dani Sordo, de Hyundai, está a punto de volver a los puntos después de romper un brazo de dirección en la jornada del viernes y ahora está a 2m14.3s del líder de la WRC2, Pontus Tidemand.

Citroen consiguió que el coche de Kris Meeke volviera a la acción bajo Rally2 tras su importante accidente del viernes y fue el más rápido de todos en la SS11 y SS12.

Pero su compañero de equipo Craig Breen, que tuvo un fallo en la caja de cambios el día 1, quedó varado en el servicio cuando su auto desarrolló una fuga de aceite.

Clasificación después de SS12:

Cla	Piloto/Navegante	Coche	Diferencia
1	Elfyn Evans  Daniel Barritt	Ford Fiesta WRC '17	2h09m35.6s
2	Thierry Neuville  Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	44.1s
3	Mads Ostberg   Ola Fløene	Ford Fiesta WRC '17	53.0s
4	Ott Tanak  Martin Jarveoja	Ford Fiesta WRC '17	57.1s
5	Sébastien Ogier  Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC '17	1m11.6s
6	Jari-Matti Latvala  Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	1m25.7s
7	Hayden Paddon  John Kennard	Hyundai i20 Coupe WRC	3m42.1s
8	Lorenzo Bertelli  Simone Scattolin	Ford Fiesta WRC '17	6m28.1s
9	Juho Hanninen  Kaj Lindstrom	Toyota Yaris WRC	6m55.2s
10	Pontus Tidemand  Jonas Andersson	Skoda Fabia R5	10m37.0s