Evans manda en el Rally de Argentina

Elfyn Evans es el líder del Rally de Argentina con el DMACK Ford después de marcar el ritmo en una mañana donde muchos protagonistas encontraron problemas.

Solamente cuatro pilotos oficiales tuvieron un inicio completamente libre de problemas, pero incluso antes de eso Evans ya había tomado el control del rally.

DMACK trajo un nuevo neumático a este evento, una versión más dura de su compuesto blando y presentó una carcasa más liviana, y Evans hizo un buen uso de ello al ganar las tres pruebas especiales de lo que va del viernes.

Inicialmente Kris Meeke y Dani Sordo pudieron seguir el ritmo de Evans, pero ambos encontraron problemas.

Sordo debió detenerse y cambiar un brazo de dirección roto en su Hyundai después de golpear una piedra en la especial Amboy, lo que le costó 11 minutos.

Meeke, en tanto, tuvo inconvenientes al pasar por un pozo en la siguiente especial, Santa Rosa, lo que le generó un daño substancial a su Citroën.

Pudo continuar y alcanzó el final de la especial habiendo perdido seis minutos, pero enfrenta el desafío de llevar su maltrecho coche por el próximo tramo cronometrado y de regreso al parque de asistencia.

Esta situación colocó a Jari-Matti Latvala en la segunda posición, a pesar de haber perdido parte de la trompa de su Toyota en la primera especial.

Latvala fue parte de una apretada batalla de cinco autos durante la mayor parte de la mañana, pero tomó una distancia de casi nueve segundos al ser el segundo mas veloz, detrás de Evans, en Santa Rosa. El finlandés se encuentra a 23s6 del británico.

Sébastien Ogier, líder del campeonato, llegó a caer a la séptima posición después de sufrir un ligero daño en la aerodinámica de su M-Sport Ford cuando un error en la hoja de ruta llevó a que golpeara una cuneta en la especial San Agustín, la primera del día.

El francés pudo recuperar algo de terreno en la PE3 pero luego vio que abrir el camino era particularmente costoso en la PE4, cayendo al quinto lugar.

El campeón está al final de una ajustada lucha de tres Ford por la tercera posición, ya que solamente 3s5 separan a Mads Ostberg y a los coches del M-Sport de Ott Tanak y Ogier.

Cambios en la puesta a punto tras la primera especial permitieron a Tanak mejorar hasta tener el tercer mejor tiempo en los dos siguientes tramos cronometrados.

Thierry Neuville estuvo también en esa batalla antes de sufrir la rotura de un amortiguador, lo que lo hizo caer a 12s3 de Ogier en la sexta posición.

El ganador del Rally de Argentina del año pasado, Hayden Paddon, tuvo una salida en la primera especial del viernes, pero los problemas que sufrieron otros competidores y el hecho de que casi no tuvo daños en su Hyundai, llevó a que se encuentre noveno, detrás de Lorenzo Bertelli, líder de WRC2.

Juho Hanninen completa las diez primeras posiciones luego de sufrir con una pérdida de potencia en su Toyota.

 

Clasificador tras la PE4

Pos.Piloto/CopilotoAutoDif.
1 united_kingdom Elfyn Evans 
united_kingdom Daniel Barritt 
Ford Fiesta WRC '17 38m40.6s
2 finland Jari-Matti Latvala 
finland Miikka Anttila 
Toyota Yaris WRC 23.6s
3 norway Mads Ostberg 
norway Fløene Ola  
 Ford Fiesta WRC '17 32.2s
4 estonia Ott Tanak 
estonia Martin Jarveoja 
Ford Fiesta WRC '17 33.4s
5 france Sébastien Ogier 
france Julien Ingrassia 
Ford Fiesta WRC '17 35.7s
6 belgium Thierry Neuville 
belgium Nicolas Gilsoul 
Hyundai i20 Coupe WRC 48.0s
7 italy Lorenzo Bertelli 
italy Simone Scattolin 
Ford Fiesta WRC '17 2m04.4s
8

 Pontus Tidemand

 Jonas Andersson

Skoda Fabia R5 3m03.1s
9

 Hayden Paddon

 John Kennard

Hyundai i20 Coupe WRC 3m03.8s
10 finland Juho Hanninen 
finland Kaj Lindstrom 
Toyota Yaris WRC 3m10.3s
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Acerca de este artículo
Series WRC
Evento Rally de Argentina
Pilotos Elfyn Evans
Tipo de artículo Resumen de la fase
Etiquetas argentina wrc, córdoba wrc, elfyn evans argentina, rally argentina, rally mundial argentina

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