El WRC cambiaría las reglas del Power Stage ante las polémicas

compartidos
comentarios
El WRC cambiaría las reglas del Power Stage ante las polémicas
Por: David Evans
Traducido por: Luis Ramírez
23 mar. 2018 16:29

Una nueva regla podría acabar con las estrategias en la Power Stage dentro del Campeonato Mundial de Rallies tras lo sucedido en México y Suecia.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Hyundai Motorsport, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Toyota Gazoo Racing
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

La Power Stage del Rally México y del Rally de Suecia ha sido una muestra de como los equipos prefieren perder tiempo total en la competencia para sacar beneficio de ser los últimos en el tramo e intentar ganar puntos adicionales.

En Suecia, Sébastien Ogier y M-Sport aplicaron esta estrategia, mientras que en México fue el turno de Ott Tanak y Toyota.

De acuerdo con la información de Motorsport.com, ayer se cerró el voto electrónico de la Comisión WRC sobre un potencial cambio de reglas, con una modificación que debería ser ratificada por el Consejo Mundial del Deporte Motor antes de que inicie el Tour de Córcega en Francia el próximo 5 de abril.

Las partes interesadas del WRC y los comisionados parecen haber decidido que si un coche decide penalizar en tiempo en el último día, este competidor no fuera elegible para obtener puntos de bonificación en la Power Stage.

Un alto directivo dijo a Motorsport.com que "Una vez que alguien hiciera eso todos lo mirarían. Nadie puede culpar a Sébastien (Ogier). Pueden preguntar y cualquier otro piloto hubiera hecho lo mismo”.

El director de M-Sport, Malcolm Wilson, dijo que agradecería el cambio: "Una solución que haría que las tripulaciones pierdan su oportunidad de ganar puntos parece ser lo más razonable y directo. Esto tendría nuestro apoyo; nosotros lo hicimos en Suecia, otros en México. No tenemos ningún problema con eso”.

Next WRC artículo
Finlandia elimina el salto de Ouninpohja para el WRC 2018

Previous article

Finlandia elimina el salto de Ouninpohja para el WRC 2018

Next article

Neuville cayó debajo de un puente durante una prueba en Córcega

Neuville cayó debajo de un puente durante una prueba en Córcega
Load comments

Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Autor David Evans
Tipo de artículo Noticias