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Citroën no ve dificultades en una posible dupla Ogier-Loeb

Yves Matton, director de Citroën en el WRC, señaló que la historia no será similar a la que Sébastien Loeb y Sébastien Ogier afrontaron en el pasado cuando ya estuvieron en la marca francesa.

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Sébastien Loeb y Sébastien Ogier

Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Loeb y Sébastien Ogier
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Loeb y Sébastien Ogier
Sébastien Loeb y Sébastien Ogier
Sébastien Loeb, Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Yves Matton, director del equipo, señaló la semana pasada que conseguir a Sébastien Ogier era la prioridad número uno para Citroën, todo esto, mientras el máximo ganador en la historia del WRC, Sébastien Loeb, probó el C3 WRC 2017 de la firma gala en asfalto.

Por ahora, se tiene planeado que el nueve veces campeón del mundo pruebe el coche otra vez en terracería en las próximas semanas, y podría competir en un programa limitado de rondas en la próxima temporada para un regreso únicamente por disfrutar el manejo, pero también para ayudar a encontrar el rumbo a la marca.

Ogier y Loeb fueron compañeros de en Citroën en 2011, pero para la mitad de la temporada se presentaron las órdenes de equipo y aunque Loeb se llevó el título ese año, Ogier decidió dejar el equipo para ser parte del proyecto de Volkswagen. Ante un posible escenario similar, Mattan descartó que sea así.

"No es la misma historia que en 2011; si Sebastien Ogier se une a nosotros, viene a ganar el campeonato, pero si Sebastien Loeb llega será sólo para algunos rallyes ", dijo Matton.

"Con él [Loeb] es muy diferente ahora. Primero tiene que probar el coche en grava para saber cuál es la sensación que tiene en esta superficie. Después de esto, tenemos que ver que su programa principal, que es Peugeot, lo permita, y para eso necesitamos saber el futuro d Peugeot”.

"Y finalmente, fue su decisión de retirarse del WRC, por lo que tiene que ser su decisión regresar. Una cosa es segura, dijo que si regresa es para algunos rallyes, no para todo el campeonato. Para Citroën puede ser interesante tenerlos en el equipo de nuevo".

Matton agregó que no había habido progresos en un potencial acuerdo con Ogier, pero quería que la lista de pilotos de Citroën se clasificara a principios del próximo mes y sólo exploraría oportunidades con otros pilotos si Ogier decidía quedarse con M-Sport.

Ogier dijo el mes pasado que su predilección era mantenerse a lado de Malcolm Wilson para evitar conducir en un tercer equipo en tres temporadas, pero condicionó su permanencia a que Ford regresara como un fabricante u ofreciera un gran apoyo.

Matton dijo que cualquier posible acuerdo de Ogier no afectaría el estatus de los actuales pilotos Kris Meeke, Craig Breen y Stephane Lefebvre para 2018 dado que únicamente Meeke tiene un acuerdo que establece que competirá la temperada completa.

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