Citroën debutará en Polonia una evolución del C3

El equipo francés ha trabajado en evoluciones que le permitan al coche ser más versátil. Andreas Mikkelsen está involucrado en el desarrollo.

Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto de: Citroën Communication

Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
El coche de Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team in the service
Andreas Mikkelsen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
El coche de Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally
Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Para el equipo Citroën Racing, el Rally de Polonia, octava fecha de la temporada 2017 del Mundial de Rallies, será un verdadero punto de reinicio después de una primera mitad de temporada casi para olvidar.

Las expectativas de todo el equipo francés eran muy altas al inicio de la campaña pero después de un comienzo difícil, el C3 WRC ganó el Rally de México con Kris Meeke.

El mismo piloto de Irlanda del Norte, sin embargo, ha sido una de las mayores decepciones. El equipo se ha centrado en gran medida a él, confiándole el liderazgo en este 2017, con el apoyo de Craig Breen y Stéphane Lefebvre.

La situación cambió después de la prueba en Italia donde otro accidente de Kris Meeke lo dejó fuera de la contienda. Ahora, en Polonia, en su lugar estará el noruego Andres Mikkelsen.

Pero este no es el único cambio para la octava fecha del mundial ya que Citroën decidió trabajar desde el punto de vista técnico sobre el C3. Después de las pruebas realizadas la semana pasada, el equipo francés utilizó dos comodines de evolución para su homologación y su uso en esta fecha del WRC. Estás innovaciones están diseñadas para mejorar el rendimiento del C3 en la segunda mitad de la temporada.

Los cambios en el C3 se enfocarán en el diferencial trasero y otro en la distribución del par motor entre los ejes. Citroën Racing tiene la intención de que esto, combinado con la incorporación de Mikkelsen los ayude a regresar rápidamente al podio.

“Tenemos que reconocer que algunos de los riesgos asumidos en el desarrollo del C3 no han pagado. Nuestro coche es, sin duda, muy rápido, pero la ventana para obtener su rendimiento es muy pequeña”, dijo Yves Matton, director del equipo. “Hicimos algunos cambios significativos en nuestra organización, en nuestros métodos”.

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