El Toyota #8 vuelve a quedar arriba en la práctica final de Bahréin

Hartley superó a Kobayashi por cuatro décimas cuando los Toyota GR010 Hybrid salieron a rodar con neumáticos Michelin nuevos justo al comienzo de la sesión de entrenamientos libres 3, de una hora de duración.

El neozelandés ha rebajado seis décimas su primer tiempo en su segunda vuelta rápida con el Toyota #8 para terminar en 1m48.346s. Kobayashi ha marcado un tiempo poco representativo en su primera vuelta, antes de registrar un 1m48.777s a bordo del coche #7 que también conduce José María López.

El Alpine A480-Gibson, el único otro coche de la clase Hypercar, quedó por detrás de los Toyota y de los dos coches más rápidos de LMP2 en la quinta posición de la general.

André Negrao marcó un tiempo de 1m51.794s poco antes de que la sesión se viera detenida con bandera roja mientras se sustituía un bolardo de la curva 9.

Antonio Félix da Costa y Filipe Albuquerque fueron más rápidos que el coche LMP1 de Alpine en sus respectivos Oreca 07-Gibson LMP2.

El 1m51.188s de Da Costa en el mejor de los dos coches del equipo JOTA, donde también compite el mexicano Roberto González, le dio un margen de tres décimas sobre el 1m51.524s de Albuquerque en el coche de United Autosports.

Una vuelta de 1m52.059s dio a Tom Blomqvist el tercer puesto en la clase con el segundo coche de JOTA, mientras que Sophia Floersch fue cuarta con el Oreca de Richard Mille Racing que comparte con la colombiana Tatiana Calderón con un tiempo de 1m52.681s.

El más rápido en la subclase Pro/Am P2 fue Norman Nato, de Realteam Racing, con un tiempo de 1m52.758s.

Kevin Estre fue el más veloz en GTE Pro para Porsche con un 1m56.590s, que le dio una décima de margen sobre Gianmaria Bruni en el otro Porsche 911 RSR-19.

Los Ferrari, que han recibido un nuevo Balance de Performance para la carrera de ocho horas de este fin de semana, ocuparon la tercera y cuarta posición.

James Calado fue tercero en el primero de los 488 GTE Evo de AF Corse con un 1m58.411s, mientras que Daniel Serra quedó una décima más atrás en el cuarto lugar con 1m58.519s.

Matteo Cairoli fue el más rápido en GTE Am para la escuadra Project 1 Porsche tras superar al piloto de AF Corse Ferrari Nicklas Nielsen.

La sesión se alargó como consecuencia de la bandera roja, que duró aproximadamente nueve minutos.

Resultados de la sesión:

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Clase	Tiempo	Diferencia
1	8	Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'48.346
2	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'48.777	0.431
3	38	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	1'51.188	2.842
4	22	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	LMP2	1'51.524	3.178
5	36	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière	Alpine A480	HYPERCAR	1'51.794	3.448
6	28	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	LMP2	1'52.059	3.713
7	1	Tatiana Calderon Sophia Floersch Beitske Visser	Oreca 07	LMP2	1'52.681	4.335
8	70	Esteban Garcia Loic Duval Norman Nato	Oreca 07	LMP2	1'52.758	4.412
9	20	Dennis Andersen Anders Fjordbach Robert Kubica	Oreca 07	LMP2	1'52.825	4.479
10	29	Frits van Eerd Giedo van der Garde Job Uitert	Oreca 07	LMP2	1'53.008	4.662
11	31	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	1'53.181	4.835
12	21	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	LMP2	1'53.833	5.487
13	34	Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	1'55.799	7.453
14	92	Kevin Estre Neel Jani Michael Christensen	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'56.590	8.244
15	44	Miro Konopka Olli Caldwell Nelson Panciatici	Oreca 07	LMP2	1'56.703	8.357
16	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz Frederic Makowiecki	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'57.406	9.060
17	51	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'58.411	10.065
18	52	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'58.519	10.173
19	56	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'58.696	10.350
20	83	Francois Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'58.803	10.457
21	47	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'58.926	10.580
22	86	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'59.022	10.676
23	77	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'59.061	10.715
24	88	Khaled Al Qubaisi Axcil Jefferies Julien Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'59.355	11.009
25	85	Rahel Frey Sarah Bovy Katherine Legge	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'59.634	11.288
26	98	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'59.681	11.335
27	33	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'59.730	11.384
28	777	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'59.949	11.603
29	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'00.089	11.743
30	57	Takeshi Kimura Mikkel Mac Jensen Scott Andrews	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'00.805	12.459
31	60	Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM
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