WEC Sebring
El WEC confía en que podrá correr en Sebring pese al COVID
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA no teme que la ronda de apertura de la serie de este año en Sebring en marzo tenga que ser pospuesta o cancelada.
Gary Watkins
Edited: 16 ene 2022, 7:07
Copy link
Compartir en Viber
El jefe del WEC, Frederic Lequien, confía en que la cita de 1.000 millas en Florida, fijada para el 18 de marzo, un día antes de la ronda de las 12 Horas de Sebring del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, se celebre por primera vez desde 2019.
Su expresión de confianza se produce a pesar del aumento de casos de COVID-19 en Florida desde diciembre.
"No hay razón para el pánico: confiamos en que Sebring seguirá adelante", dijo Lequien.
"No tenemos ninguna advertencia específica, sólo algunos pequeños retrasos en el transporte -que es lo mismo en todo el mundo- pero nada que pueda poner en peligro el evento de Sebring".
Lequien contrastó la situación con esta época del año pasado, cuando el WEC se vio obligado a cancelar las 1000 Millas de Sebring por segundo año consecutivo.
"Hace un año, era fácil tomar una decisión porque con la frontera de EE.UU. cerrada era casi imposible ir allí: ahora tenemos luz verde", explicó, refiriéndose a la apertura total de las fronteras de EE.UU. en noviembre.
"En comparación con el año pasado no hay motivos para preocuparse, excepto si el gobierno estadounidense decide en un mes que todo está cerrado".
También lee:
- Peugeot deberá correr en Sebring o Spa para estar en Le Mans
- El WEC rechazó el ingreso de ByKolles con un hipercoche en 2022
- Penske regresa al WEC y latinos figuran en la lista de inscritos
- Gutiérrez al WEC 2022: tendré que readaptarme
Acción del WEC en Sebring.
Photo by: JEP / Motorsport Images
Los comentarios de Lequien se producen después de la publicación de la lista de inscritos del WEC de 2022 el miércoles, a la que seguirá la salida de los coches y equipos de los equipos hacia Estados Unidos por transporte marítimo a principios de la próxima semana.
La edición inaugural de las 1.000 Millas de Sebring tuvo lugar en marzo de 2019 y la segunda edición estaba programada como la sexta ronda de la temporada 2019/20, solo para ser cancelada una semana antes del evento cuando la pandemia de COVID se intensificó.
Sebring fue originalmente catalogado como el inicio de la temporada 2021, pero fue eliminado del calendario a finales de enero.
La cita de las 12 horas de la IMSA se pospuso hasta noviembre en 2020, pero tuvo lugar en su lugar tradicional del calendario de finales de marzo el año pasado.
La actual cita del WEC en Sebring se planificó originalmente como un segundo evento de 12 horas que comenzaría en la oscuridad a las pocas horas de terminar la carrera de IMSA de misma duración. La carrera se convirtió luego en un evento de 1.500 millas, antes de que la distancia se redujera a 1.000 millas y la se trasladara al viernes anterior a la carrera de 12 horas de IMSA.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Peugeot deberá correr en Sebring o Spa para estar en Le Mans
Artículo siguiente López: no cambiará la dinámica del equipo con Kobayashi como director
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Gary Watkins
WEC Barcelona: Genesis logra su primera pole por delante de Toyota
WEC
WEC
Barcelona
8 d
WEC Barcelona: Genesis logra su primera pole por delante de Toyota
Ford intensifica sus preparativos para el WEC con un segundo coche de pruebas
WEC
WEC 17 d
Ford intensifica sus preparativos para el WEC con un segundo coche de pruebas
Robert Shwartzman se une a Peugeot para el WEC 2027
WEC
WEC
COTA
1 mo
Robert Shwartzman se une a Peugeot para el WEC 2027
Últimas noticias
Marc Márquez pidió garantías para viajar a Qatar mientras otros se callan ante MotoGP, dice Tardozzi
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
16 min
Marc Márquez pidió garantías para viajar a Qatar mientras otros se callan ante MotoGP, dice Tardozzi
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
46 min
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Bagnaia manifiesta que MotoGP no consultó a los pilotos para cancelar el GP de Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Bagnaia manifiesta que MotoGP no consultó a los pilotos para cancelar el GP de Australia
"Estoy feliz de estar vivo", dice Logano tras su aterrador choque en la carrera de NASCAR Cup en Talladega
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Talladega II
2 h
"Estoy feliz de estar vivo", dice Logano tras su aterrador choque en la carrera de NASCAR Cup en Talladega
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete