BMW anuncia a los pilotos para su programa del WEC
Raffaele Marciello y Marco Wittmann debutarán este año en el Campeonato Mundial de Resistencia con el nuevo equipo de fábrica WRT Hypercar de BMW.
La pareja fue nombrada el miércoles junto con René Rast y Robin Frijns cuando el fabricante alemán confirmó las alineaciones de los dos M Hybrid V8 LMD que competirán bajo la bandera del BMW M Team WRT durante su temporada inaugural en la clase Hypercar.
Marciello y Wittmann formarán equipo en el #15 con Dries Vanthoor, que fue incluido en la lista de inscritos del WEC a finales de noviembre.
Rast y Frijns pilotarán el #20 junto a Sheldon van der Linde, que también fue confirmado como parte del programa del WEC en la publicación de la inscripción.
Marciello entra a formar parte de la escudería BMW en el WEC, tal y como se esperaba, tras incorporarse a la marca procedente de Mercedes al término de la pasada temporada.
El italiano, uno de los pilares del equipo GT3 de Mercedes desde 2018, iba a pilotar el nuevo SC63 LMDh de Lamborghini hasta que BMW se acercó a él en verano.
El incondicional de BMW, Wittmann, se pasa a un programa completo de prototipos después de hacer tres salidas en el IMSA SportsCar Championship el año pasado a bordo de un M Hybrid V8 pilotado por Rahal, además de sus asaltos al DTM y a la GT World Challenge Europe Endurance Cup con el BMW M4 GT3.
Rast y Frijns son ambos habituales de WRT desde hace mucho tiempo, desde su época como pilotos de fábrica de Audi antes de pasar a BMW en 2022 y 2023 respectivamente.
Photo by: BMW
Raffaele Marciello, BMW M Team WRT
Ambos han corrido con la maquinaria LMP2 de WRT en el WEC desde que llegó a la serie en 2021 y han sido considerados durante mucho tiempo como certezas para su asalto Hypercar.
El jefe de BMW M Motorsport, Andreas Roos, dijo: "Hemos combinado la excelencia de conducción con la experiencia en los dos BMW M Hybrid V8: por un lado, la experiencia con nuestro coche LMDh, por otro lado, la experiencia de la serie de carreras [WEC] y las 24 Horas de Le Mans en particular".
"Al igual que Sheldon van der Linde, Marco Wittmann ya ha pilotado el BMW M Hybrid V8 en la serie IMSA: todos los demás pilotos -incluido nuestro recién llegado Raffaele Marciello- ya han probado el coche y seguirán haciéndolo intensamente en los próximos meses."
Marciello explicó que ir a por "victorias en carrera y títulos en el WEC, con tantos grandes fabricantes, es exactamente el reto que esperaba" tras su fichaje por BMW.
"Después de haber sido rivales en la pista durante años, es fantástico conducir ahora junto a Dries Vanthoor", continuó.
Photo by: BMW
Robin Frijns, BMW M Team WRT
"Y tener a una leyenda de BMW M Motorsport como Marco Wittmann a tu lado es fantástico: espero aprender de los dos".
Wittmann describió el hecho de formar parte del equipo del WEC como "un placer y un honor".
"Después de haber pilotado el BMW M Hybrid V8 en algunas carreras de la IMSA, estoy muy ilusionado con la categoría Hypercar del WEC", dijo.
"Hay mucha expectación genuina en torno a esta clase en 2024, con tantos fabricantes y pilotos de primera clase: es fantástico formar parte de ella".
WRT aún no ha anunciado a los compañeros de equipo de Valentino Rossi y Augusto Farfus en su pareja de M4 de fábrica en la nueva clase LMGT3.
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