Vasselon quiere pasar página de lo sucedido en Silverstone
El director técnico de Toyota no se olvida de lo que sucedió en Silverstone, pero tratará de centrarse en la cita de Fuji, donde el equipo quiere ganar ante su gente.
Foto de: JEP / Motorsport Images
Fuji (Japón).- Vasselon, como principal responsable técnico de Toyota Gazoo Racing en el WEC, asumió las culpas de la descalificación en Silverstone y, aunque sabe que es algo que no se puede repetir en el futuro, es también consciente del reto que supone para su equipo el asegurarse de no afrontar una nueva descalificación por irregularidades técnicas.
El ingeniero francés confesó no haber pasado un buen momento tras la carrera del WEC disputada el pasado mes de agosto. "Justo al terminar la carrera, me sentía muy bien, un poco más tarde me sentí muy mal. Es algo que tenemos que evitar totalmente. Una descalificación tiene un montón de cosas muy negativas, sobre todo y obviamente, en la clasificación del campeonato; y no es la imagen que queremos dar en Toyota", admitió Vasselon.
"Así que es algo que no ha sido bueno para nosotros, pero tenemos que afrontarlo y aprender de ello", añadió el director técnico del equipo de Alonso, que, tras ganar las 6 Horas de Silverstone fue descalificado por unas irregularidades en el fondo plano de su coche, al igual que sucedió con el otro Toyota TS050 Hybrid.
"No se puede reescribir el pasado, hemos tomado medidas para asegurarnos que no tenemos una situación similar", indicó Vasselon en el transcurso de un breve encuentro con los medios españoles en el circuito de Fuji, propiedad de Toyota, motivo por el que admitió que tendrán "más presión" este fin de semana.
"Por supuesto, siempre la tenemos cuando llegamos a Fuji pero sí que tenemos una presión especial, porque hemos visto que se han aumentado los pianos en forma de pirámide, que son del mismo tipo de los que dañaron nuestro coche en Silverstone. Así que sigue siendo un problema que tendremos que afrontar aquí", explicó Vasselon.
"Este fondo plano es el mismo que estamos usando desde hace dos años y hemos pasado las verificaciones después de Spa y después de La Mans. Lo que pasó en Silverstone fue debido a circunstancias especiales, eso quedó claro", comentó el director técnico del equipo Toyota.
Alonso, contento en Toyota
"Alonso está muy contento de estar aquí. No le agradó la de descalificación de Silverstone, eso está claro; no le ha gustado a ninguno de los tres pilotos, porque creo que la decisión fue un poco desmesurada, en mi opinión", dijo el director técnico de Toyota.
"Fernando estaba muy decepcionado, como el resto del equipo. Porque perdió una victoria y nunca es agradable perder un triunfo".
Toyota tendrá que afrontar en Fuji nuevas restricciones con respecto a los otros equipos privados de la categoría LMP1, entre otras la de añadir 20 kilos al peso de sus prototipos.
"Tenderemos que poner lastre a los coches", indicó Vasselon, que estima "alrededor de medio segundo" el tiempo que serán más lentos los coches de su equipo después de este nuevo ajuste del reglamento, ante una de las carreras más importantes de la temporada para ellos.
"Está claro que, después de Le Mans, ésta es la carrera más importante del campeonato para nosotros, porque estamos muy cerca del Centro de Investigación de Toyota, que está muy cerca de aquí, de Fuji. Tenemos a muchos colegas y compañeros de otros departamentos aquí apoyándonos y queremos certificar que toda esta gente tenga motivos para animarnos", dijo para terminar.
Recuerda las imágenes de la cita de Silverstone
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