Crónica de entrenamientos

Toyota supera a Rebellion en la 3° práctica

El Toyota #8 dejó atrás al Rebellion #3 por menos de medio segundo en la última sesión de entrenamientos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en Silverstone, donde el Toyota #7 de José María López fue cuarto.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Paul Foster

Kazuki Nakajima encabezó la práctica del sábado por la mañana gracias a un tiempo de 1m37.014s obtenido al inicio en el Toyota TS050 Hybrid #8 en el recientemente reasfaltado circuito inglés.

Ese registro fue algo menos de tres décimas más lento de lo que su compañero de equipo Kamui Kobayashi logró el viernes, pero lo suficiente como para batir al más rápido de los Rebellion R-13, el auto #3 de Nathanael Berthon, por 0,398 segundos.

Gustavo Menezes puso al Rebelión #1 en tercer lugar, a 0.936s de la punta, pero siendo más veloz que el Toyota #7 de "Pechito" López, cuyo mejor tiempo llegó por parte de Mike Conway con 1m37s981.

Ginetta completó el quinto y sexto lugar con sus G60-LT-P1, el más rápido de los cuales fue el auto #5, que se ubicó a 1s421 de lo mejor en manos de Charlie Robertson, piloto oficial de la marca.

Sin embargo, hubo drama para Robertson cuando hizo un trompo en Becketts a mitad de la sesión debido a un pinchazo en el neumático trasero derecho y tuvo que llegar así a boxes. El auto #5, que no marcó una vuelta cronometrada en la primera práctica por un problema en la caja de cambios, reapareció en la pista más tarde en la sesión.

La división LMP2 fue liderada una vez más por United Autosports y su nuevo Oreca tras un tiempo de 1m41s271 de Phil Hanson en el auto #22.

Giedo van der Garde colocó al Oreca #29 del Racing Team Nederland, que como United Autosports también tiene neumáticos Michelin, en segundo lugar con un tiempo a seis décimas de la punta, mientras que Will Stevens marcó el mejor tiempo para un auto Goodyear en el Jackie Chan DC Racing Oreca #29 en tercer lugar.

Por su parte, el Oreca #38 de JOTA, con el mexicano Roberto González, Antonio Felix da Costa y Anthony Davidson terminó en la sexta posición.

Ferrari lideró el clasificador en GTE Pro gracias a una vuelta de 1m54.462s de James Calado en la 488 GTE #51, que fue un poco menos de una décima más rápido que lo hecho por el mejor de los Porsche 911 RSR-19, el #91, conducido por Gianmaria Bruni.

Michael Christensen fue el tercero más rápido en el segundo de los Porsche, mientras que los dos Aston Martin Vantage GTE no pudieron ser mejor que quinto y sexto.

La clase GTE Am fue liderada por la Ferrari #83 de AF Corse con Nicklas Nielsen al volante, cuya vuelta de 1m54.662s fue suficiente para poner a ese auto en tercer lugar en la general de GTE y un segundo y medio por encima del siguiente mejor auto de Am, el Porsche 911 RSR #56 de Project 1.

El Porsche #57, en tanto, se detuvo en el final de la sesión y debió ser remolcado fuera de la pista.

WEC - Silverstone, Gran Bretaña - 3° Práctica

Cla # Pilotos Monoplaza Tiempo Diferencia
1 8 Switzerland Sebastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid 1'37.014
2 3 France Nathanael Berthon
Brazil Pipo Derani
France Loic Duval
Rebellion R13 1'37.412 0.398
3 1 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato
Rebellion R13 1'37.950 0.936
4 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota TS050 Hybrid 1'37.981 0.967
5 5 United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Ben Hanley
Russian Federation Egor Orudzhev
Ginetta G60-LT-P1 1'38.435 1.421
6 6 United Kingdom Michael Simpson
United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Guy Smith
Ginetta G60-LT-P1 1'38.761 1.747
7 22 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul di Resta
Oreca 07 1'41.271 4.257
8 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Uitert
Oreca 07 1'41.902 4.888
9 37 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 1'42.079 5.065
10 42 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
Oreca 07 1'42.348 5.334
11 33 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach
Oreca 07 1'42.712 5.698
12 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 1'42.983 5.969
13 36 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues
Alpine A470 1'44.053 7.039
14 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 1'44.319 7.305
15 51 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO 1'54.467 17.453
16 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 1'54.560 17.546
17 83 France Francois Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO 1'54.662 17.648
18 92 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
Porsche 911 RSR - 19 1'54.955 17.941
19 71 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO 1'55.077 18.063
20 95 Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR 1'55.246 18.232
21 97 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR 1'55.716 18.702
22 56 Norway Egidio Perfetti
David Kolkmann
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR 1'56.135 19.121
23 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO 1'56.187 19.173
24 88 Austria Thomas Preining
Italy Gianluca Giraudi
Mexico Ricardo Sanchez
Porsche 911 RSR 1'56.521 19.507
25 90 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charles Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR 1'56.599 19.585
26 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR 1'56.652 19.638
27 98 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR 1'56.710 19.696
28 62 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVO 1'56.759 19.745
29 77 Germany Christian Ried
Australia Matt Campbell
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR 1'56.763 19.749
30 70 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO 1'56.769 19.755
31 57 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR 1'57.312 20.298

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