Toyota supera a Porsche en la primera práctica
Toyota batió a Porsche por apenas 0s036 en la primera sesión de entrenamientos de las 6 horas de Spa, con Mike Conway siendo el más rápido el jueves por la mañana.
Foto de: JEP / Motorsport Images
Conway lideró la tabla de tiempos con un 1:57.940 en los primeros 90 minutos con el Toyota TS050 Hybrid #7, en el cual no estará José María López por su lesión.
Fue nueve décimas más rápido que el mejor de los Porsche 919 hasta los últimos minutos, cuando Brendon Hartley paró el reloj en un 1:57.976 para dejar la diferencia entre ambos LMP1 del WEC en solo 36 milésimas.
El Porsche #1 fue tercero con un 1:58.869 registrado por Neel Jani al comienzo de los 90 minutos.
El segundo de los Toyota, el #8 ganador de Silverstone, se quedó con un 1:58.914 marcado por Sebastien Buemi. Los dos Toyota habituales del WEC montaron la configuración de alta carga, mientas que los Porsche han vuelto a poner la de baja carga que usarán en las 24 horas de Le Mans y que ya llevaron en Silverstone.
El tercer Toyota, que debuta en esta cita, llevó la configuración para Le Mans, siendo quinto con un 1:59.633 marcado por Stephane Sarrazin.
En LMP2, el Signatech Alpine se quedó con un 2:04.171 logrado por Gustavo Menezes en el #36. El estadounidense dejó a Alex Lynn y su G-Drive #26 a una décima, 2:04.252.
Vitaly Petrov, con el Manor, fue tercero con un 2:03.301.
En los GTE Pro, Ford ha tomado la mediada a Porsche. Andy Prialux fue el más rápido con el #67 con un 2:16.802, frente al 2:16.924 de Frederic Makowiecki con el Porsche #91.
Libres 1 - 6h de Spa:
Pos. | # | Pilotos | Coche | Cat. | V. | Tiempo | Dif. | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 31 | 1'57.940 | ||
2 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 34 | 1'57.976 | 0.036 | 0.036 |
3 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 35 | 1'58.869 | 0.929 | 0.893 |
4 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 31 | 1'58.914 | 0.974 | 0.045 |
5 | 9 | Stéphane Sarrazin Nicolas Lapierre Yuji Kunimoto |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 32 | 1'59.633 | 1.693 | 0.719 |
6 | 36 | Romain Dumas Gustavo Menezes Matt Rao |
Alpine A470 | LMP2 | 26 | 2'04.171 | 6.231 | 4.538 |
7 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 28 | 2'04.262 | 6.322 | 0.091 |
8 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 2'04.301 | 6.361 | 0.039 |
9 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 2'04.485 | 6.545 | 0.184 |
10 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 2'04.748 | 6.808 | 0.263 |
11 | 24 | Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves |
Oreca 07 | LMP2 | 33 | 2'05.302 | 7.362 | 0.554 |
12 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 2'05.344 | 7.404 | 0.042 |
13 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 28 | 2'05.562 | 7.622 | 0.218 |
14 | 35 | Nelson Panciatici Pierre Ragues André Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 28 | 2'06.271 | 8.331 | 0.709 |
15 | 34 | Karun Chandhok Nigel Moore Philip Hanson |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 26 | 2'06.607 | 8.667 | 0.336 |
16 | 4 | Oliver Webb Dominik Kraihamer James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 24 | 2'07.060 | 9.120 | 0.453 |
17 | 28 | Francois Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 2'11.328 | 13.388 | 4.268 |
18 | 67 | Pipo Derani Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 26 | 2'16.802 | 18.862 | 5.474 |
19 | 91 | Richard Lietz Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 27 | 2'16.924 | 18.984 | 0.122 |
20 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 26 | 2'17.201 | 19.261 | 0.277 |
21 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 30 | 2'17.314 | 19.374 | 0.113 |
22 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 29 | 2'17.768 | 19.828 | 0.454 |
23 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 30 | 2'17.797 | 19.857 | 0.029 |
24 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 34 | 2'17.957 | 20.017 | 0.160 |
25 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 30 | 2'18.089 | 20.149 | 0.132 |
26 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 34 | 2'18.542 | 20.602 | 0.453 |
27 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 23 | 2'18.730 | 20.790 | 0.188 |
28 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 32 | 2'18.876 | 20.936 | 0.146 |
29 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 32 | 2'19.274 | 21.334 | 0.398 |
30 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 21 | 2'20.242 | 22.302 | 0.968 |
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