Crónica de entrenamientos

Toyota marcó el camino del viernes en China

Toyota, con el auto que conduce el argentino José María López, terminó al frente luego de las dos sesiones de entrenamientos libres para la fecha del Mundial de Resistencia en Shanghai, China.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Toyota Racing

El #7 TS050 Hybrid encabezó los tiempos con Mike Conway al volante en cada una de las sesiones de 90 minutos. El británico superó al mejor de los Porsches en la FP1 y al otro Toyota en la FP2.

El mejor tiempo del día para Conway fue una marca de 1m44.741 que logró en el inicio de la segunda práctica y que mejoró en dos segundos y medio su marca establecida en la primera parte de la jornada.

Anthony Davidson acabó segundo en la sesión en la sesión de tarde con una marca de 1m45.131s, mientras que el Porsche 919 Hybrid más rápido quedó tercero con el 1m45.269s conseguido por Brendon Hartley.

El otro Porsche fue cuarto gracias a que Nick Tandy paró el cronómetro en 1m45.616s. Tandy había sido el más rápido de la FP1.

El # 13 Rebellion Oreca 07 lideró la tabla en LMP2 en ambas sesiones.

Mathias Beche fue el más rápido con 1m52.533 en el primer ensayo antes de que su compañero de equipo Nelson Piquet Jr mejorara por dos segundos en la última sesión para acabar con un tiempo de 1m50.556s.

Thomas Laurent estuvo a menos de una décima con una marca de 1m50.884s en la segunda sesión al volante del Jackie Chan DC Racing Oreca mejor clasificado.

El segundo coche Rebelión terminó en tercera posición con el 1m50.946s de Julien Canal.

Ferrari y Ford compartieron los honores en GTE Pro en las dos sesiones.

Stefan Mucke lideró la FP1 con el # 66 Ganassi Ford GT, con un tiempo de 2m02.693s, antes de que James Calado fuera siete décimas más rápido en la FP2 con un registro de 2m01.913s al volante del # 51 AF Corse Ferrari 488 GTE.

Porsche terminó con el segundo mejor tiempo del día, ya que el 2m02.539s de Richard Lietz con el RSA 911 más rápido no tuvo rival.

El mejor registro de la primera sesión de Mucke lo dejó tercero en los tiempos del día.

Matteo Cairoli fue el más rápido en GTE Am para el equipo Dempsey-Proton Porsche.

La primera sesión de práctica estuvo detenida 90 minutos por los problemas de comunicación por radio entre control de la carrera y los comisarios.

Resultados de la FP2

Pos.#PilotosAutoCategoríaTiempoDif.
1 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'44.741  
2 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'45.131 0.390
3 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'45.269 0.528
4 1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'45.616 0.875
5 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 1'50.556 5.815
6 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 1'50.884 6.143
7 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 1'50.946 6.205
8 24 france Jean-Eric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 1'50.993 6.252
9 36 france Nicolas Lapierre 
brazil Andre Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 1'51.003 6.262
10 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 1'51.410 6.669
11 26 russia Roman Rusinov 
france Leo Roussel
switzerland Nico Müller 
Oreca 07 LMP2 1'51.666 6.925
12 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 1'52.096 7.355
13 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 1'52.234 7.493
14 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 2'01.913 17.172
15 91 austria Richard Lietz 
france Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2'02.539 17.798
16 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 2'02.724 17.983
17 67 united_kingdom Harry Tincknell 
guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 2'02.939 18.198
18 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2'03.147 18.406
19 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 2'03.353 18.612
20 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 2'03.684 18.943
21 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 2'03.765 19.024
22 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'04.040 19.299
23 86 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 2'04.117 19.376
24 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 2'04.269 19.528
25 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 2'04.293 19.552
26 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'04.602 19.861

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