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Todos los participantes de LMP2 pueden ganar en 2016 - Rusinov

El vigente campeón de LMP2, Roman Rusinov, cree que cada equipo registrado en esa categoría para la temporada 2016 puede luchar por las victorias.

#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Nathanael Berthon, René Rast

#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Nathanael Berthon, René Rast

Vision Sport Agency

#43 RGR Sport by Morand Ligier JSP2 - Nissan: Ricardo Gonzalez, Filipe Albuquerque, Bruno Senna
#31 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 - Nissan: Ryan Dalziel, Pipo Derani, Christopher Cumming
#42 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan: Nick Leventis, Jonny Kane, Danny Watts
#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Nathanael Berthon, René Rast
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Tor Graves, Matthew Rao, Will Steves, James Jakes

Once coches LMP2 disputarán la temporada 2016 del WEC a tiempo completo, y de los diez presentes en el test prólogo del Paul Ricard, siete terminaron dentro de un segundo del punto de referencia de la clase.

Rusinov, que será compañero de Nathanael Berthon y Rene Rast en el G-Drive, consiguió el mejor tiempo de su equipo en los test, dejando al coche #26 en la sexta posición de su categoría.

"La competencia en la categoría LMP2 va a ser muy dura, pero muy bonita" dijo Rusinov durante la prueba.

"Todos los coches que han entrado en la lista pueden luchar por la victoria, de modo que tendremos un muy buen campeonato este año.

"Vamos a tratar de hacer nuestro mejor esfuerzo por Rusia y por el G-Drive y, si podemos terminar sin problemas, entonces podremos luchar por la victoria."

Confianza en la nueva alineación

Rusinov es el único piloto que se ha mantenido de la alineación campeona del año pasado en el G-Drive #26, ahora dirigido por por JOTA Sport en lugar de OAK Racing.

Sin embargo, el ruso tiene fe en sus nuevos compañeros de equipo - el experto en GT, Rene Rast, y Nathanael Berthon.

"Es bueno tener a Rene porque él ya es un dios en el GT Racing, por lo que queremos hacer de él un dios en prototipos", dijo Rusinov.

"Y Nathanael es un piloto rápido con experiencia en la categoría LMP2. Ya estamos trabajando bien juntos."

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