Porsche se encamina a un nuevo triunfo

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Porsche se encamina a un nuevo triunfo
11 oct. 2015 5:03

La marca alemana tiene en el 919 Hybrid Nº 18 la posibilidad de conseguir el triunfo en las 6 Horas de Fuji.

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Richard Lietz, Porsche Team Manthey
Porsche Team Fans
Patrick Pilet, Porsche Team Manthey
Patrick Pilet, Porsche Team Manthey
Neel Jani, Porsche Team
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#28 G-Drive Racing Ligier JS P2: Ricardo Gonzalez, Pipo Derani, Gustavo Yacaman
#28 G-Drive Racing Ligier JS P2: Gustavo Yacaman
#28 G-Drive Racing Ligier JS P2: Gustavo Yacaman

Después de tres horas de competencia sobre el circuito de Fuji, en Japón, y con condiciones de lluvia, el Porsche 919 Hybrid marcado con el Nº 18 y manejado por Marc Lieb se encuentra en la primera posición con 50 segundos de ventaja sobre el mejor Audi, el Nº 7 manejado por Andre Lotterer. 

Las primeras cuatro posiciones han sido dominadas por las marcas alemanas con el segundo Porsche, el Nº 17 en la tercera posición, ahora a los mandos de Brendon Hartley, quien busca su tercera victoria consecutiva de la temporada junto al australiano Mark Webber y Timo Bernhard. 

El brasileño Lucas di Grassi, con el Audi Nº 8, se encuentra en la cuarta plaza. 

Como ha sido costumbre en el año, Toyota no ha podido hacer frente a las casas alemanas y por ahora es quinto y sexto con sus dos prototipos aunque con uno y hasta cinco vueltas de diferencia. 

Problemas para los latinoamericanos 

En la división LMP2, la tripleta latinoamericana conformada por el brasileño Luis Derani, el colombiano Gustavo Yacamán y el mexicano Ricardo González, se encuentran en la sexta posición, a tres vueltas del líder de la división, Nick Tandy con el equipo KCMG. 

G-Drive inició con sus dos Ligier, el Nº 26 y el Nº 28 en la primera fila, pero el que correspondía a los latinoamericanos ha tenido diversos problemas. 

En un inicio, el colombiano Gustavo Yacamán cometió una infracción por exceso de velocidad en los pits que significó una sanción de detención de 35 segundos. Sumado a esto, una estrategia erronea al montar neumáticos de lluvia extrema, mientras el resto competía con intermedios, los llevó a perder giros contra sus principales competidores. 

Por ahora, el G-Drive Nº 26 de Julien Canal marcha en la segunda posición. 

Ferrari comanda a los Porsche 

El AF Corse Nº 51 de Toni Vilander se encuentra en la primera plaza de la división LM GTE Pro con una ventaja de apenas 14  segundos sobre el Porsche 911 Nº 92 de Patrick Pilet.

Su compañero de la casa de Stuttgart, Richard Lietz es tercero aunque a 24 segundos. 

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Campeonatos WEC
Evento Fuji
Lugar Fuji International Speedway
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