Crónica de test

Porsche lidera la primera sesión del Prólogo del WEC

El vigente campeón del Mundial de Resistencia, Neel Jani, puso el #1 de Porsche en lo más alto de la primera sesión de test de la pretemporada.

El Porsche 919 Hybrid 2017

El Porsche 919 Hybrid 2017

Porsche Motorsport

El Porsche 919 Hybrid 2017

El Porsche 919 Hybrid 2017

Foto: Porsche Motorsport

Jani fue el más rápido del fabricante alemán con un 1:32.068 registrado en su segunda vuelta rápida en la segunda mitad de la sesión de tres horas. 

El suizo mejoró el 1:32.274 de su nuevo compañero Nick Tandy con el #1 de Porsche. 

La vuelta de Jani le dejó a una décima y media del mejor tiempo de Toyota, 1:32.226, registrado por Anthony Davidson a los mandos del Toyota TS050 Hybrid #8. 

Mike Conway fue tercero en El Segundo Toyota con un 1:32.491, mientras que Brendon Hartley fue cuarto con el Porsche #2 con un 1:32.616.

Porsche y Toyota están rodando con sus LMP1 2017 en la configuración de baja carga aerodinámica con la que correrán las 24 horas de Le Mans en junio. 

El equipo alemán ByKolles, el único en la categoría privada de los LMP1, no registró ningún tiempo con su  ENSO CLM P1/01, ahora propulsado por un motor Nissan V6 en lugar del AER con el que corrió de 2014 a 2016. 

Bruno Senna fue el más rápido en los LMP2 para los anglosuizos de Rebellion. 

El brasileño marcó un tiempo de 1:36.094 al comienzo de la sesión en el #31, liderando la categoría por siete décimas respecto a su compañero Mathias Beche, en el Rebellion #13.

Beche marcó un 1:36.736 que le dejó segundo por apenas una décima respecto al G-Drive de Roman Rusinov (1:36.883).

Los Porsche con motor en medio lideran en GTE

Porsche también fue el más rápido de la categoría GTE Pro con un 1:47.379 marcado por Michael Christensen en el 911 RSR #92. 

Este registro le puso por encima de Andy Priaulx en el mejor de los Ford GT de Ganassi por menos de dos décimas. 

Stefan Mucke estuvo dos segundos por detrás en el segundo Ford, mientras que Davide Rigon fue el más rápido de Ferrari en la quinta posición. 

Ben Barker marco el ritmo en los GTE Am en el Gulf Racing Porsche después de una vuelta a última hora que mejoró la de Matteo Cairoli en el Dempsey-Proton por más de una décima.

Mira las primeras imágenes del WEC 2017:

Andreas Seidl, director de Porsche Team, Fritz Enzinger, Vice Presidente LMP1 Porsche Team, Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy, durante el lanzamiento de Porsche Team

Andreas Seidl, director de Porsche Team, Fritz Enzinger, Vice Presidente LMP1 Porsche Team, Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy, durante el lanzamiento de Porsche Team

Foto de: JEP / Motorsport Images

Foto de grupo del FIA WEC 2017

Foto de grupo del FIA WEC 2017

Foto de: JEP / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima

Foto de: JEP / Motorsport Images

Vitaly Petrov, CEFC Manor

Vitaly Petrov, CEFC Manor

Foto de: JEP / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima

Foto de: JEP / Motorsport Images

Foto de grupo FIA WEC 2017

Foto de grupo FIA WEC 2017

Foto de: JEP / Motorsport Images

Foto de grupo FIA WEC 2017

Foto de grupo FIA WEC 2017

Foto de: JEP / Motorsport Images

Andreas Seidl, Team Principal Porsche Team miran el  Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid

Andreas Seidl, Team Principal Porsche Team miran el Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid

Foto de: Erik Junius

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird

Foto de: Erik Junius

#4 ByKolles Racing CLM P1/01: Robert Kubica, Oliver Webb

#4 ByKolles Racing CLM P1/01: Robert Kubica, Oliver Webb

Foto de: Erik Junius

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto

Foto de: Erik Junius

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

Foto de: Erik Junius

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway

Foto de: Erik Junius

Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, Yuji Kunimoto, Toyota Racing, with the new Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid

Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, Yuji Kunimoto, Toyota Racing, with the new Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid

Foto de: Toyota Racing

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto

Foto de: Toyota Racing

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto

Foto de: Toyota Racing

#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

Foto de: Ford Motor Company

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

Foto de: Ford Motor Company

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

Foto de: Ford Motor Company

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

Foto de: Ford Motor Company

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

Foto de: Ford Motor Company

Ford Chip Ganassi Racing mecánico

Ford Chip Ganassi Racing mecánico

Foto de: Ford Motor Company

Ford Chip Ganassi Racing Ford GT volante

Ford Chip Ganassi Racing Ford GT volante

Foto de: Ford Motor Company

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto, #71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird, #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto, #71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird, #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

Foto de: Erik Junius

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: James Calado, Alessandro Pier Guidi

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: James Calado, Alessandro Pier Guidi

Foto de: Erik Junius

#37 DC Racing Oreca 07 Gibson: David Cheng, Alex Brundle, Tristan Gommendy, #38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent

#37 DC Racing Oreca 07 Gibson: David Cheng, Alex Brundle, Tristan Gommendy, #38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent

Foto de: Erik Junius

#37 DC Racing Oreca 07 Gibson: David Cheng, Alex Brundle, Tristan Gommendy

#37 DC Racing Oreca 07 Gibson: David Cheng, Alex Brundle, Tristan Gommendy

Foto de: Erik Junius

Vitaly Petrov, Manor Racing

Vitaly Petrov, Manor Racing

Foto de: Erik Junius

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