Porsche: El reemplazante de Webber puede que no sea un gran nombre

Previo a las 6 Horas de Fuji del pasado fin de semana se anunció que Webber se retirará de la competición deportiva al finalizar la actual temporada, dejando un codiciado lugar en la alineación de Porsche dentro del WEC.

Hablando sobre las opciones del fabricante alemán para reemplazar al australiano de 40 años, Seidl rápidamente destacó la disponibilidad de los ganadores de las 24 Horas de Le Mans de 2015, Tandy y Bamber.

Ambos pasaron buena parte de este año junto al equipo de Porsche en la serie IMSA, si bien regresaron a Le Mans en junio para conducir un 911 con apoyo oficial en la clase GTE-Pro.

"Sin dudas hay mucho interés para sumarse a Porsche, pero tomaremos la decisión sobre la alineación de pilotos después de terminada la temporada", dijo Seidl a Motorsport.com.

"Contamos con el lujo de tener a dos ganadores de Le Mans en la alineación de GT (Tandy y Bamber) y ambos muchachos obviamente tienen un lugar destacado en la lista, si bien no deseo nombrar a ninguno en particular".

Consultado sobre si podría haber más cambios entre los pilotos de Porsche, el directivo agregó: "Hemos visto con las decisiones que tomamos en los años anteriores que analizar la temporada y luego tomar una decisión es algo que funciona bastante bien.

"Pienso que parte de nuestro éxito sin dudas tuvo que ver con la estabilidad que tenemos en la alineación de pilotos, por lo que haremos lo mismo nuevamente. No voy a nombrar a ningún piloto en particular por el momento".

Seidl también aseguró que, a pesar de la disponibilidad de pilotos como Juan Pablo Montoya y Felipe Massa como posibles reemplazantes de Webber, no existe presión sobre Porsche para contratar a un nombre conocido, si bien tampoco descartó firmar a un recién llegado de alto perfil bajo ciertas condiciones.

"Antes que nada está el rendimiento, lo cual siempre es importante, porque no ayuda en nada tener alguien en el habitáculo que sea un gran nombre pero que no rinda debidamente", dijo.

"Con Mark tuvimos el bono extra de que él rinde bien y además es un gran nombre. Lo mismo con Nico Hulkenberg (en Le Mans el año pasado).

"No es una obligación tener un gran nombre, pero si hay uno rápido disponible, que se comprometa y encaje con el proyecto, ¿por qué no?"