Crónica de clasificación
WEC Portimao

Hartley lidera un 1-2 para Toyota para las 6H de Portimao

Toyota logró su primera pole position de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia en la ronda de Portimao de este fin de semana.

Ganador de la pole #8 Toyota Gazoo Racing - Toyota GR010 - Hybrid: Brendon Hartley

Brendon Hartley lideró un 1-2 en la clasificación para el fabricante japonés, superando a su compañero de equipo y director del equipo, Kamui Kobayashi, por casi tres décimas de segundo.

El 1m30.171s de Hartley a bordo del Toyota GR010 HYBRID Le Mans Hypercar #8 comparado con el 1m30.444s de Kobayashi en el #7.

Toyota tenía un claro margen sobre Ferrari, que se quedó con la pole en la apertura de la temporada de Sebring el mes pasado, durante la sesión de calificación de 15 minutos de Hypercar.

Nicklas Nielsen estaba a casi un segundo y medio del ritmo en el tercer lugar a bordo del mejor de los 499P LMH del fabricante italiano.

Su 1m31.596s le dio un margen de cuatro décimas sobre el 1m31.923s de su compañero de equipo James Calado en el coche hermano.

Hartley dijo: “Esta vez nos esforzamos un poco en clasificar porque estábamos un poco molestos con Sebring.

“Sabía que la vuelta había sido buena, pero también sabía que tendría a Kamui justo detrás de mí.

“Esperamos una gran pelea mañana, especialmente con los autos rojos [Ferraris]”.

#7 Toyota Gazzo Racing Toyota GR010 ? Hybrid Hypecar: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazzo Racing Toyota GR010 ? Hybrid Hypecar: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Photo by: JEP / Motorsport Images

Porsche ocupó la quinta posición con Kevin Estre a bordo del mejor de sus 963 LMDhs.

Su 1:32.404 fue solo una décima más rápido que el mejor de los Peugeot 9X8 en el que Nico Muller registró un 1:32.517.

Frederic Makowiecki ocupó la séptima posición en la segunda de las entradas de Porsche Penske Motorsport justo por delante de Richard Westbrook en el Cadillac V-Series.R LMDh dirigido por Ganassi.

El accidente en Portimao:

Glickenhaus superó a Vanwall en la batalla de los equipos privados en la parte trasera de la categoría estelarde 11 autos, Romain Dumas superó a Tom Dillmann por medio segundo.

Mirko Bortolotti consiguió la primera pole position de LMP2 para el equipo Prema por solo una milésima de segundo.

El piloto de fábrica de Lamborghini hizo un tiempo de 1m34.303s en el mejor par de ORECA-Gibson 07 del equipo italiano en su última vuelta rápida para sacar a Gabriel Aubry de Vector Sport de la parada superior.

Bortolotti se recuperó de perder un tiempo aún más rápido, un 1m34.284s, en su vuelta anterior por una infracción de los límites de la pista.

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

Photo by: JEP / Motorsport Images

La pole de Prema sigue siendo provisional: se estaba investigando después de que se trabajara el ORECA #63 en el carril de boxes al inicio de la sesión.

El 1:34.304 de Aubry establecido al principio de la sesión le dio un margen de una décima sobre el piloto de United Autosports, Phil Hanson, cuya mejora tardía a 1:34.451 lo ascendió al tercer lugar.

Yifei Ye también mejoró tarde y saltó al cuarto lugar a bordo del mejor de los dos Jota ORECAS.

Ben Keating reclamó la pole position en GTE Am justo al final de la sesión frente a Sarah Bovy, en su habitual sparring de calificación.

El piloto de Corvette Racing encontró cuatro décimas en su última vuelta para pasar del tercer lugar a la cima de la tabla de tiempos a bordo de su Chevrolet Corvette C8.R y privar a Bovy de una tercera posición de privilegio consecutiva para el equipo Iron Dames.

La última vuelta de Keating de 1m41.362s estuvo dos décimas por encima de los 1m41.579s de Bovy al volante del Porsche 911 RSR de Iron Lynx.

Diego Alessi reclamó tercero con un 1m41.628s en el mejor de los AF Corse Ferrari 488 GTE Evos.

Las 6 Horas de Portimao, la segunda ronda del WEC 2023, comienzan a las 12:00 hora local del domingo.

Más del WEC:

Full WEC Portimao clasificación:

Cla Pilotos Monoplaza Clase Tiempo Diferencia Intervalo
1 Switzerland Sebastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'30.171
2 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'30.444 0.273 0.273
3 Italy Antonio Fuoco
Spain Miguel Molina
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 499P HYPERCAR 1'31.596 1.425 1.152
4 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Italy Antonio Giovinazzi
Ferrari 499P HYPERCAR 1'31.923 1.752 0.327
5 France Kevin Estre
Germany Andre Lotterer
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 963 HYPERCAR 1'32.404 2.233 0.481
6 France Loic Duval
United States Gustavo Menezes
Switzerland Nico Muller
Peugeot 9X8 HYPERCAR 1'32.517 2.346 0.113
7 United States Dane Cameron
Denmark Michael Christensen
France Frederic Makowiecki
Porsche 963 HYPERCAR 1'32.560 2.389 0.043
8 New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Richard Westbrook
Cadillac V-Series.R HYPERCAR 1'32.582 2.411 0.022
9 United Kingdom Paul di Resta
Denmark Mikkel Mac Jensen
France Jean-Eric Vergne
Peugeot 9X8 HYPERCAR 1'32.703 2.532 0.121
10 France Romain Dumas
Australia Ryan Briscoe
France Olivier Pla
Glickenhaus 007 HYPERCAR 1'33.343 3.172 0.640
11 France Tom Dillmann
Argentina Esteban Guerrieri
Canada Jacques Villeneuve
Vanwall Vandervell 680 HYPERCAR 1'33.836 3.665 0.493

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