López segundo previo a la calificación en Fuji
Brendon Hartley mantuvo al Toyota #8 al frente en la tercera práctica en Fuji, con José María López en la segunda posición.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
JEP / Motorsport Images
Brendon Hartley logró una vuelta de 1m25.621s al principio de la sesión de una hora al volante del más rápido de los TS050 Hybrids, superando en 0.002s el punto de referencia del viernes de su compañero de equipo Kazuki Nakajima.
José María López estaba inicialmente a medio segundo del ritmo en el coche hermano #7, pero una mejora subsiguiente de Kamui Kobayashi redujo el déficit a 0.206s.
El R-13 de Rebellion Racing, el segundo más rápido en las dos sesiones del viernes, fue superado por primera vez este fin de semana, a 0.501s del ritmo en manos de Gustavo Menezes.
Los dos Ginetta G60-LT-P1s completaron los competidores de la división LMP1, con Mike Simpson estableciendo el mejor tiempo para el equipo LNT de fábrica de 1m27.039s en el coche #6, a 1.418s del ritmo.
El Racing Team Nederland fue el mejor de la división LMP2 gracias al registro de 1m20.008s de Nyck de Vries, que probará el Toyota TS050 Hybrid en el test de novatos del WEC.
El TDS Racing RTN Oreca quedó a poco menos de medio segundo más rápido que Anthony Davidson en el JOTA Sport Oreca, el mejor de los coches de Goodyear, mientras que Nicolas Lapierre fue el tercero más rápido en el Cool Racing Oreca, casi un segundo más lento que de Vries.
Porsche mantuvo su supremacía en GTE Pro, ya que Richard Lietz marcó un 1m37.501 en el #91 911 RSR-19. Aston Martin completó las dos siguientes posiciones en la clase, con el mejor tiempo de Nicki Thiim poniendo al Vantage GTE #95 segundo por delante del coche #97 en medio segundo de diferencia.
Resultados:
Cla | # | Pilotos | Monoplaza | Clase | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
Sebastien Buemi
Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'25.621 | |
2 | 7 |
Mike Conway
Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'25.827 | 0.206 |
3 | 1 |
Bruno Senna
Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'26.172 | 0.551 |
4 | 6 |
Charlie Robertson
Michael Simpson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'27.039 | 1.418 |
5 | 5 |
Luca Ghiotto
Ben Hanley Egor Orudzhev |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'27.882 | 2.261 |
6 | 29 |
Frits van Eerd
Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Oreca 07 | LMP2 | 1'29.008 | 3.387 |
7 | 38 |
Roberto Gonzalez
Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 1'29.457 | 3.836 |
8 | 42 |
Nicolas Lapierre
Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 1'29.987 | 4.366 |
9 | 37 |
Ho-Pin Tung
Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 1'30.018 | 4.397 |
10 | 22 |
Philip Hanson
Filipe Albuquerque Oliver Jarvis |
Oreca 07 | LMP2 | 1'30.131 | 4.510 |
11 | 36 |
Thomas Laurent
André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 1'31.206 | 5.585 |
12 | 47 |
Roberto Lacorte
Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 1'31.461 | 5.840 |
13 | 33 |
Mark Patterson
Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 1'31.876 | 6.255 |
14 | 91 |
Gianmaria Bruni
Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'37.501 | 11.880 |
15 | 95 |
Marco Sorensen
Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'37.696 | 12.075 |
16 | 77 |
Christian Ried
Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'37.807 | 12.186 |
17 | 83 |
Francois Perrodo
Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'38.034 | 12.413 |
18 | 56 |
Egidio Perfetti
David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'38.051 | 12.430 |
19 | 57 |
Ben Keating
Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'38.096 | 12.475 |
20 | 97 |
Alex Lynn
Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'38.109 | 12.488 |
21 | 88 |
Satoshi Hoshino
Adrien de Leener Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'38.238 | 12.617 |
22 | 71 |
Davide Rigon
Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'38.298 | 12.677 |
23 | 98 |
Paul Dalla Lana
Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'38.307 | 12.686 |
24 | 70 |
Motoaki Ishikawa
Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'38.516 | 12.895 |
25 | 86 |
Michael Wainwright
Andrew Watson Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'38.543 | 12.922 |
26 | 90 |
Salih Yoluc
Charles Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'38.560 | 12.939 |
27 | 51 |
James Calado
Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'38.585 | 12.964 |
28 | 92 |
Michael Christensen
Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'38.618 | 12.997 |
29 | 62 |
Bonamy Grimes
Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'38.951 | 13.330 |
30 | 54 |
Thomas Flohr
Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'39.340 | 13.719 |
Ver los resultados completos |
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