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Molina y De Vries son los principales candidatos para Ferrari en el WEC
Después de los test en Vallelunga, el equipo italiano habría elegido a Miguel Molina y a Nyck de Vries como opciones para sustituir a Gianmaria Bruni en su equipo de GT de resistencia.
Franco Nugnes Giacomo Rauli
Publicado: 8 feb 2017, 13:19
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Las dos jornadas de test que Ferrari ha realizado esta semana en Vallelunga para encontrar al sustituto de Gianmaria Bruni en el WEC terminaron ayer, y Alessandro Pier Guidi, Alex Riberas, Nyck de Vries y Miguel Molina, que pilotaron el 488 GTE, esperan noticias de la Scuderia para la temporada 2017.
Según fuentes de Maranello, en Ferrari están contentos con las pruebas que han hecho los cuatro pilotos. Por ese motivo, la cúpula de los del Cavallino Rampante pueden elegir no sólo a uno de ellos, sino a dos, aprovechando lo que habría costado mantener a Bruni.
Los dos elegidos serían el español Miguel Molina y Nyck de Vries. Molina pone fin este año a varias temporadas como piloto de Audi en el DTM, mientras que la experiencia del joven holandés (22 años) al más alto nivel se reduce a la temporada que disputó el año pasado en la GP3 con ART Grand Prix, cuando terminó sexto, con 133 puntos.
Entre ellos, de Vries impresionó particularmente a la escuadra transalpina por la humildad y las ganas de aprender mostradas, cualidades que no pueden pasar desapercibido cuando se trata de un piloto rápido pero todavía joven con poca experiencia en GT.
Aún no está claro, sin embargo, quién de los dos podría llevarse el volante para correr el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en el 2017. No obstante, parece claro que uno de los dos (Molina o de Vries) pasará a las Blancpain Endurance Series para competir con el segundo Ferrari 488. El otro, por tanto, pasaría al 488 GTE del WEC en lugar de Bruni.
De este modo, Ferrari tendría cuatro pilotos bajo tutela, porque Alessandro Pier Guidi corre el campeonato IMSA (es el actual campeón) con un coche de los de Maranello. El español Alex Riberas, por su parte, podría correr con el equipo Remo Ferri en el Pirelli World Challenge.
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