Merhi, Mejor tiempo en LMP2

Roberto Merhi fue el más rápido de la categoría LMP2 en la última sesión libre. En la categoría grande El Audi Número 8 consiguió la primera posición en el Circuito de Las Américas.

Merhi, Mejor tiempo en LMP2
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#43 RGR Sport by Morand Ligier JSP2 - Nissan: Ricardo Gonzalez, Filipe Albuquerque, Bruno Senna
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke
#37 SMP Racing BR01 - Nissan: Vitaly Petrov, Viktor Shaytar, Kirill Ladygin
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Alex Brundle, René Rast

El español Roberto Merhi, que regresó a los controles del Manor Número 44, tras su ausencia en México, al lado de Matthew Rao y Richard Bradley, consiguió el mejor tiempo de su categoría con un registro de 1:55.696, aventajando a la escudería mexicana RGR Sport que terminó en la segunda plaza con un cronómetro de 1:55.741.

Los líderes del campeonato LMP2, el Número 36 de Signatech Alpine, se ubicó en la cuarta plaza por detrás del Nº 26 de G-Drive Racing.

Audi al frente en LMP1

Audi no cede en sus aspiraciones de pelear por el campeonato de pilotos ante Porsche y el Número 8 de Loic Duval, Lucas di Grassi y Oliver Jarvis obtuvo el primer puesto en la tercera práctica libre de las 6 Horas del COTA, en Estados Unidos, al conseguir un tiempo de 1:45.719.

Porsche situó a sus dos prototipos en la segunda y tercera posición. Los campeones de la temporada pasada pararón el crono en 1:46.051, mientras que los líderes del campeonato se quedaron con un registro de 1:46.080.

El Audi Número 7 de André Lotterer, Marcel Fässler y Benoit Tréluyer, terminó en la cuarta posición a medio segundo de sus compañeros de marca y a dos décimas del Porsche Número 2.
Toyota ocupó sus acostumbrados quinto y sexto lugares con el Número 5 en la quinta plaza. Ambos TS050 quedaron a más de un segundo del mejor tiempo de la jornada.

Derriban a Ford

En la división LMGTE Pro se acabó el dominio de Ford ya que Aston Martin se posicionó en las dos primeras plazas con los Vantage 95 y 97 respectivamente.

La dupla de Nicki Thiim y Marco Sorensen se apuntó el primer puesto con 2:03.368. El Ferrari de James Calado y Gianmaria Bruni quedó en la tercera plaza.

Mira nuestro previo de la carrera de Austin: 

 

compartidos
comentarios
Audi se mantuvo al frente en los libres nocturnos en el COTA

Artículo previo

Audi se mantuvo al frente en los libres nocturnos en el COTA

Artículo siguiente

Audi asegura la primera línea de las 6 Horas de Austin

Audi asegura la primera línea de las 6 Horas de Austin
Mostrar comentarios