McLaren no hará un hiperauto, quiere los DPi en el WEC

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, declaró en Bahréin que cree que las reglas técnicas de 'Hypercars' para la temporada 2020/21 del WEC están fuera del alcance financiero de la firma británica.

Brown dio la bienvenida a los intentos del campeonato IMSA, del promotor del WEC (l'Automobile Club de l'Ouest) y la FIA para unificar las reglas DPi 2.0 que entrarán en vigor en 2022 con las de la división LM Hypercar, lo que permitiría a los dos tipos de autos competir entre sí en ambos campeonatos.

"Tal y como existen las reglas de hiperautos actualmente, creo que tendríamos dificultades para llegar económicamente", dijo Brown. "Tengo que ser realmente responsable financieramente, especialmente dado que el equipo de Fórmula 1 necesita unos años para reducir sus pérdidas".

"No puedo arriesgarme a entrar en ninguna competición a corto plazo que suponga importantes pérdidas".

Cuando se le pidió que confirmara si la entrada de McLaren al WEC de la que tanto se habló depende de que las reglas del IMSA y el WEC se unifiquen de alguna manera, Brown respondió: "Sí".

Brown reveló que, según los cálculos de McLaren, para el programa LM Hypercar se requieren unos 40 millones de dólares por temporada. Y sugirió que un presupuesto viable para McLaren es aproximadamente la mitad de esa cifra.

Brown aclaró que será importante para McLaren poder incorporar su ADN en un auto construido según las reglas DPi 2.0, que al igual que la fórmula DPi actual requerirá que los prototipos se desarrollen en base a un chasis LMP2 ya existente.

"Tiene que haber una diferenciación entre un McLaren y el auto de otro fabricante; debe haber algo de autenticidad", dijo.

"Por lo que entiendo de las reglas DPi 2.0, podríamos fabricar un auto de carreras que tenga mucho ADN de McLaren: estilo, motor, caja de cambios, híbrido, algo de eso... o todo junto".

Brown dijo que no hay un plazo concreto para tomar una decisión sobre si entrar al WEC en caso de que puedan hacerlo con un híbrido DPi 2.0.

"Una vez que se concreten las reglas y comprendamos la situación, reaccionaremos", explicó. "No nos sentimos presionados para entrar en una temporada concreta".

Brown sugirió que si las nuevas reglas de IMSA se aclaran rápidamente, podría ser posible disputar la temporada 2021/2022 del WEC completa. Señaló que en desarrollar un DPi se tarda menos porque los autos están fabricados alrededor de un chasis de LMP2 patentado.

Brown enfatizó que el interés de McLaren en DPi 2.0 viene de su deseo de entrar al WEC en lugar de ir al Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

"Tenemos un gran programa en América del Norte en este momento con IndyCar [bajo el nombre de Arrow McLaren SP], por lo que lo que realmente queremos es estar en el WEC, que llega a otras partes del mundo", dijo.

Pero reveló que si McLaren fabricara un auto DPi 2.0, su objetivo sería estar representado en IMSA con un "programa semioficial o de cliente".

Galería: todos los autos de McLaren que compitieron en la Fórmula 1

1966: McLaren-Ford M2B

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Pilotos

Bruce McLaren

Foto de: LAT Images

1967: McLaren-BRM M4B

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>Pilotos

Bruce McLaren

Foto de: LAT Images

1967-1968: McLaren-BRM M5A

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>Pilotos

Bruce McLaren, Denis Hulme

Foto de: LAT Images

1968-1970: McLaren-Ford M7A

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Foto de: LAT Images

1969-1971: McLaren-Ford M7C

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>Pilotos

Bruce McLaren, Denis Hulme

Foto de: LAT Images

1969: McLaren-Ford M9A

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>Pilotos

Bruce McLaren, Denis Hulme, Derek Bell

Foto de: LAT Images

1970: McLaren-Alfa-Romeo M7D

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>Pilotos

Bruce McLaren, Denis Hulme, Dan Gurney, Andrea de Adamich

Foto de: LAT Images

1970: McLaren-Ford M14D

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>Pilotos

Bruce McLaren, Denis Hulme, Peter Gethin, Dan Gurney, Andrea de Adamich

Foto de: LAT Images

1970-1971: McLaren-Ford M14A

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>Pilotos

Denis Hulme, Peter Gethin, Jackie Oliver

Foto de: LAT Images

1972-1973: McLaren-Ford M19C

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>Pilotos

Denis Hulme, Peter Revson, Brian Redman, Jody Scheckter

Foto de: LAT Images

1973-1978: McLaren-Ford M23

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>Pilotos

Denis Hulme, Emerson Fittipaldi, Mike Hailwood, David Hobbs, Jochen Mass, James Hunt, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1976-1979: McLaren-Ford M26

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>Pilotos

James Hunt, Patrick Tambay, Bruno Giacomelli

Foto de: LAT Images

1979: McLaren-Ford M28

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Patrick Tambay, John Watson

Foto de: LAT Images

1979-1981: McLaren-Ford M29F

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>Pilotos

John Watson, Andre de Cesaris

Foto de: LAT Images

1980: McLaren M30

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>Pilotos

John Watson, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1981-1982: McLaren-Ford MP4/1

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>Pilotos

John Watson, Andrea de Cesaris

Foto de: LAT Images

1982: McLaren-Ford MP4/1B

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>Pilotos

John Watson, Niki Lauda

Foto de: LAT Images

1983: McLaren-Porsche MP4/1E

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>Pilotos

John Watson, Niki Lauda

Foto de: LAT Images

1984: McLaren-Porsche MP4/2

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>Pilotos

Niki Lauda, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1985: McLaren-Porsche MP4/2B

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>Pilotos

Niki Lauda, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1986: McLaren-Porsche MP4/2C

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>Pilotos

Alain Prost, Keke Rosberg

Foto de: LAT Images

1987: McLaren-Porsche MP4/3

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>Pilotos

Alain Prost, Stefan Johansson

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988: McLaren-Honda MP4/4

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>Pilotos

Alain Prost, Ayrton Senna

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989: McLaren-Honda MP4/5

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>Pilotos

Alain Prost, Ayrton Senna

Foto de: Sutton Motorsport Images

1990: McLaren-Honda MP4/5B

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>Pilotos

Ayrton Senna, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1991: McLaren-Honda MP4/6

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>Pilotos

Ayrton Senna, Gerhard Berger

Foto de: Sutton Motorsport Images

1992: McLaren-Honda MP4/6B

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>Pilotos

Ayrton Senna, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1992: McLaren MP4/7A

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>Pilotos

Ayrton Senna, Gerhard Berger

Foto de: Sutton Motorsport Images

1993: McLaren-Ford MP4/8

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>Pilotos

Ayrton Senna, Michael Andretti, Mika Häkkinen

Foto de: Sutton Motorsport Images

1994: McLaren-Peugeot MP4/9

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>Pilotos

Mika Häkkinen, Martin Brundle, Philippe Alliot

Foto de: Sutton Motorsport Images

1995: McLaren-Mercedes MP4/10

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>Pilotos

Mika Häkkinen, Mark Blundell

Foto de: LAT Images

1995: McLaren-Mercedes MP4/10B

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>Pilotos

Mika Häkkinen, Mark Blundell, Nigel Mansell, Jan Magnussen

Foto de: LAT Images

1995: McLaren-Mercedes MP4/10C

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>Pilotos

Mika Häkkinen, Mark Blundell

Foto de: LAT Images

1996: McLaren-Mercedes MP4/11

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>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: LAT Images

1996: McLaren-Mercedes MP4/11B

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>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: LAT Images

1997: McLaren-Mercedes MP4/12

36/58

>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: LAT Images

1998: McLaren-Mercedes MP4/13

37/58

>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: LAT Images

1999: McLaren-Mercedes MP4/14

38/58

>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: LAT Images

2000: McLaren-Mercedes MP4/15

39/58

>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: Sutton Motorsport Images

2001: McLaren-Mercedes MP4-16

40/58

>Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

Foto de: LAT Images

2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17

41/58

>Pilotos

David Coulthard, Kimi Räikkönen

Foto de: DaimlerChrysler

2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17D

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>Pilotos

David Coulthard, Kimi Räikkönen

Foto de: Michael Kim

2004: McLaren-Mercedes MP4-19

43/58

>Pilotos

David Coulthard, Kimi Räikkönen

Foto de: DaimlerChrysler

2005: McLaren-Mercedes MP4-20

44/58

>Pilotos

Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya

Foto de: McLaren

2006: McLaren-Mercedes MP4-21

45/58

>Pilotos

Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa

Foto de: Sutton Motorsport Images

2007: McLaren-Mercedes MP4-22

46/58

>Pilotos

Lewis Hamilton, Fernando Alonso

Foto de: Sutton Motorsport Images

2008: McLaren-Mercedes MP4-23

47/58

>Pilotos

Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen

Foto de: Sutton Motorsport Images

2009: McLaren-Mercedes MP4-24

48/58

>Pilotos

Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen

Foto de: Sutton Motorsport Images

2010: McLaren-Mercedes MP4-25

49/58

>Pilotos

Lewis Hamilton, Jenson Button

Foto de: Sutton Motorsport Images

2011: McLaren-Mercedes MP4-26

50/58

>Pilotos

Lewis Hamilton, Jenson Button

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

2012: McLaren-Mercedes MP4-27

51/58

>Pilotos

Lewis Hamilton, Jenson Button

Foto de: Sutton Motorsport Images

2013: McLaren-Mercedes MP4-28

52/58

>Pilotos

Jenson Button, Sergio Pérez

Foto de: Sutton Motorsport Images

2014: McLaren-Mercedes MP4-29

53/58

>Pilotos

Jenson Button, Kevin Magnussen

Foto de: Sutton Motorsport Images

2015: McLaren-Honda MP4-30

54/58

>Pilotos

Jenson Button, Fernando Alonso, Kevin Magnussen

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

2016: McLaren-Honda MP4-31

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>Pilotos

Jenson Button, Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne

Foto de: McLaren

2017: McLaren-Honda MCL32

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>Pilotos

Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, Jenson Button

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

2018: McLaren-Renault MCL33

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>Pilotos

Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

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Pilotos:

 

Carlos Sainz

Lando Norris

 

Foto de: Dom Romney / Motorsport Images