McLaren, abierto a participar en la categoría de los hipercoches en 2021

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McLaren, abierto a participar en la categoría de los hipercoches en 2021
Por: Gary Watkins
Traducido por: Luis Ramírez
17 dic. 2018 14:02

McLaren podría participar en el Campeonato Mundial de Resistencia con un hipercoche para la temporada que iniciará en 2021. Reconocen que la decisión está completamente de su lado al agradarles los nuevos reglamentos.

La compañía británica está pensando en unirse Campeonato Mundial de Resistencia desde su inicio en septiembre de 2020, pero el jefe de McLaren Racing, Zak Brown, ha revelado que una entrada en el transcurso de la primera temporada está "en discusión".

"Definitivamente es algo que estamos evaluando, aunque todavía no lo llamaría un plan", dijo Brown a Motorsport.com.

El organizador de las 24 Horas de Le Mans y promotor de WEC, el Automobile Club de l'Ouest, considera que está impulsando a los fabricantes que desean ingresar a la categoría para estar listos para la edición 2021 de la clásica carrera de resistencia.

Brown no quiso hacer comentarios sobre esto, pero dijo que es poco probable que McLaren haga un debut con un nuevo auto en Le Mans. “Sería arriesgado hacer nuestro debut en Le Mans 2021, por lo que tendríamos que estar listos una o dos carreras de antemano", dijo.

“El que estemos listos para competir en abril o mayo de 2021 depende de qué tan rápido podamos tomar una decisión".

Brown explicó que la publicación de los reglamentos técnicos para la nueva clase superior del WEC a principios de este mes había ayudado a la decisión de McLaren.

El directivo de McLaren dijo que no pondría una línea de tiempo firmo en el proceso de toma de decisiones, pero dijo que esperaba que un "sí" o un "no" se produjera en la primera mitad de 2019.

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"Estamos más cerca de una decisión ahora que las reglas son definitivas", dijo. "Estamos complacidos con la forma en que terminaron, por lo que el balón ahora está en nuestra cancha y nos cuesta hacerlo".

"Hay muchas cosas que considerar: tenemos que organizarlo técnica y fiscalmente, y debemos considerar la Fórmula 1, que seguirá siendo nuestra prioridad".

Se entiende que los participantes que se unan a la clase de hipercoches al final de la temporada no serían elegibles para obtener puntos.

McLaren fue uno de al menos seis fabricantes de automóviles que participaron activamente en la formulación de la clase de concepto de hipercoches, junto con Toyota, Aston Martin, Ferrari, BMW y Ford.

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Autor Gary Watkins