López: "Lo importante será hacer una carrera limpia"

José María López largará desde la segunda posición este sábado en la última carrera del Mundial de Resistencia con el Toyota #7 y buscará cerrar la temporada en busca de la victoria.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

JEP / Motorsport Images

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

El piloto argentino fue, junto con Mike Conway, el encargado de conducir el TS050 Hybrid #7 de Toyota en la clasificación de este viernes, logrando un tiempo promedio junto al británico de 1'39.646 para ubicarse a 0s263 de la pole obtenida por el Porsche #1.

"Estoy contento. Creo que sobre todo el auto mejoró mucho para clasificar, logramos meternos segundos a dos décimas de Porsche, que también nos sorprendió un poco", dijo López a Campeones.

"Creo que no esperábamos, pero también está siempre la duda de saber qué neumáticos usaron, porque sabemos que hay un neumático blando que nos da más a la hora de clasificar pero que a la hora de correr nos puede penalizar mucho por las altas temperaturas. Así que las cartas están en juego ahora, ya queda la carrera.

Respecto al rendimiento de su Toyota TS050 Hybrid, el aregntino comentó: "El auto lo sentí muy bien. Hasta me sorprendió en algunas curvas con el grip que tenía. Dejé un par de décimas en algunas curvas donde el auto respondió mucho mejor que ayer. Eso es positivo".

De cara a las seis horas de competencia del sábado, "Pechito" desctaca que los dos autos de Toyota irán por caminos seprados en cuanto a la estrategia.

"Tenemos estrategias muy diferentes con el auto #8, que está con gomas más duras pensando un poco en la carrera también. Nosotros vamos a estar con un compuesto totalmente diferente mañana así que después de las 6 Horas veremos quién tiene la razón".

"Lo más importante es la carrera. Largamos cuatro veces ya adelante este año y nunca se nos dio poder ganar la carrera, así que lo importante mañana será hacer una carrera limpia, que el auto obviamente responda y esté a la altura, que podamos darle pelea a Porsche y si es así obviamente tenemos posibilidades".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Porsche logra la pole para su despedida y López es segundo
Artículo siguiente Toyota manda en las primeras tres horas en Bahrein

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol