Los LMP2 cierran al frente el prólogo del WEC sobre los hipercoches
Toyota se puso al frente en la sesión vespertina del Prólogo del WEC en Spa, pero sus tiempos aún está por detrás de los obtenidos por los LMP2.
El prólogo del WEC terminó este martes en el circuito belga de Spa-Francorchamps y en la última sesión Toyota por fin pudo establecerse como el más rápido con su hipercoche, pero a pesar de ello no logró el mejor tiempo combinado contra los LMP2 que consumaron los primeros puestos de la general.
Sebastien Buemi registró un tiempo de 2m04.669s con 30 minutos restantes en el reloj para concluir la pretemporada del campeonato antes de la primera fecha del calendario que se disputará el sábado en este mismo trazado. El suizo llevó al Toyota GR010 #8 por delante de los LMP2 en la sesión vespertina.
El tiempo fue una mejora de menos de una décima con respecto al Toyota mejor establecido en la mañana por José María López en el #7 de la marca japonesa.
Pero la vuelta de Buemi todavía estaba medio segundo por debajo del tiempo más rápido en los dos días marcados por Nyck de Vries en el Oreca LMP2 de G-Drive Racing, 2m04.168s, establecido en la sesión del martes por la mañana.
De hecho, el tiempo de Buemi tampoco lo pone entre los tres primeros si tomamos los tiempos completos y lo mandaría hasta el cuarto lugar, por detrás del #22 de United Autosports y el #38 de Jota donde se encuentra el mexicano Roberto González.
El antiguo Alpine-Gibson A480, que anteriormente competía como Rebellion R-13, terminó tercero de la división mayor en la última sesión de prácticas. Vaxiviere estableció un registro de 2m05.339s, que fue casi tres décimas más lento de lo que logró el lunes por la tarde.
El #21 de DragonSpeed donde está el colombiano Juan Pablo Montoya fue sexto de la división LMP2 por la mañana en su mejor tiempo. Su compatriota Tatiana Calderón en el #1 de Richard Mille Racing se ubicó 12° en la tanda de la mañana en su mejor registro.
Porsche mantuvo su dominio en la cima de los tiempos en GTE Pro, primero con el #92 de Kevin Estre y Neel Jani por la mañana con un registro de 2m12.916s. Por la tarde fue el #91 el que saltó al frente quedándose con el segundo puesto general del día.
Miguel Molina fue tercero en el segundo AF Ferrari en la sesión vespertina del martes, pero su registro de 2m14.457s le permitió colocarse cuarto de la general del último día desplazando al Corvette #63 de Antonio García y Oliver Gavin.
La próxima vez que los coches salgan a la pista será el jueves para las primeras prácticas de cara a las 6 Horas de Spa.
GALERÍA: el prólogo del WEC
Foto de: JEP / Motorsport Images
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