LMDh, el primer paso para reglas comunes entre WEC e IMSA

El promotor de la IMSA y el WEC y el organizador de las 24 horas de Le Mans, el Automobile Club de l'Ouest, resumieron una visión en el anuncio de la clase LMDh el viernes para una mayor convergencia del reglamento a mediados de la nueva década.

Los auto de LMDh, basados en la próxima generación de los LMP2, podrán competir con los LM Hypercars en el WEC desde el comienzo de la temporada 2021/22 antes de entrar en línea en la IMSA en 2022, pero ambas organizaciones han declarado que el objetivo a largo plazo de su último acuerdo es crear un conjunto de normas.

Lo más pronto que puede ocurrir sería en 2025 después del compromiso inicial de cinco años con la clase LM Hypercar que se inicia este septiembre al principio de la campaña del WEC de 2020/21.

El presidente del ACO, Pierre Fillon, dijo a Motorsport.com: "El sueño es tener una sola categoría con el mismo diseño y el mismo rendimiento. El objetivo es tener al final una sola clase, además de los autos de hidrógeno (una división para la que se introducirá en Le Mans en 2024)".

El presidente de IMSA, John Doonan, explicó que había una voluntad de ambos lados para que el proceso de convergencia continúe más allá del ciclo de vida de las reglas de de LMDh y LM Hypercar.

"Diría que todos los que están aquí hasta hoy (en el escenario durante el anuncio de la IMSA/ACO en Daytona) esperan que el resultado final sea una fórmula única", dijo.

"Obviamente hay gente que se ha comprometido con el hiperauto y hay fabricantes que se han comprometido con nuestras normas aquí. Pero en los próximos años vamos a ver una convergencia. Creo que eso sería un sueño hecho realidad."

La clase LM Hypercar permitirá que prototipos de pura raza como los que que están desarrollando Toyota y Aston Martin para 2020/21.

Los diferentes autos, que pueden ser híbridos o no híbridos bajo los dos reglamentos, se equipararán con un sistema de Balance de Rendimiento similar al utilizado en las clases GTE.

El BoP, según su sigla en inglés, será empleado para asegurar que los autos de LMDh estén al mismo nivel, pero Doonan dijo que la intención era "acercar los autos lo más posible" desde el principio.

Explicó que esto podría permitir a LM Hypercars correr en la serie IMSA y en sus carreras destacadas de resistencia en Daytona y Sebring, así como en Petit Le Mans en Road Atlanta.

"El hecho de que tengamos esta alianza oficial a partir de hoy significa que hay una visión común para hacer lo correcto para la industria", dijo. "Nunca se sabe".

Fillon subrayó que existe el deseo de que los LM Hypercars puedan unirse a la serie IMSA, pero explicó que no se tomará ninguna decisión hasta que se hayan ultimado las normas de LMDh y se anuncien durante el doble fin de semana de la IMSA/WEC de Sebring en marzo.

"Es demasiado pronto para saberlo, pero ¿por qué no? "Tendrás que esperar hasta Sebring para tener los detalles técnicos".

Disfruta las mejores imágenes de las 24 Horas de Daytona:

Chica WeatherTech

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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

Aspectos

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Foto de: Art Fleischmann

#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Olivier Pla

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Olivier Pla

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

Vuelta de calentamiento

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Foto de: Charles Bradley

#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Olivier Pla toma la bandera verde

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

Aspectos

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

Banderas Rolex Daytona

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#47 Precision Performance Motorsports Lamborghini Huracan GT3, GTD: Brandon Gdovic, Eric Lux ,#7 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Helio Castroneves, Ricky Taylor, Alexander Rossi

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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#12 AIM Vasser Sullivan Lexus RC-F GT3, GTD: Frankie Montecalvo, Townsend Bell, Shane van Gisbergen, Aaron Telitz

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Simon Pagenaud, pit stop

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#85 JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi, DPi: Matheus Leist, Chris Miller, Tristan Vautier, Juan Piedrahita

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Foto de: Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

Carrera de noche

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Carrera de noche

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Carrera de noche, #77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Olivier Pla, restart

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Fuegos artificiales

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Toyota GR Supra GT4 con un fan

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#48 Paul Miller Racing Lamborghini Huracan GT3, GTD: Madison Snow, Bryan Sellers, Corey Lewis, Andrea Caldarelli - pit stop

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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#16 Wright Motorsports Porsche 911 GT3 R, GTD: Ryan Hardwick, Patrick Long, Klaus Bachler, Anthony Imperato

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#23 Heart Of Racing Team Aston Martin Vantage GT3, GTD: Roman De Angelis, Nicki Thiim, Ian James, Alex Riberas

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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#5 Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports Cadillac DPi, DPi: Sebastien Bourdais, Loic Duval, Joao Barbosa

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Ryan Briscoe, Scott Dixon, Kamui Kobayashi

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#11 GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3, GTD: Richard Heistand, Steijn Schothorst, Albert Costa, Franck Perera

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#7 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Helio Castroneves, Ricky Taylor, Alexander Rossi

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

#911 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Nick Tandy, Frederic Makowiecki, Matt Campbell

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Foto de: Art Fleischmann

#3 Corvette Racing Corvette C8.R: Antonio Garcia, Jordan Taylor, Nick Catsburg

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Bnderas

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Foto de: Art Fleischmann

#14 AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Parker Chase, Michael De Quesada, Kyle Busch, #44 GRT Magnus Racing Lamborghini Huracan GT3: John Potter, Andy Lally, Spencer Pumpelly, Marco Mapelli, #74 Riley Motorsports Mercedes-AMG GT3: Lawson Aschenbach, Ben Keating, Gar Robinson, Felipe Fraga

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Foto de: Bob Meyer

#14 AIM Vasser Sullivan Lexus RC-F GT3, GTD: Parker Chase, Jack Hawksworth, Michael De Quesada, Kyle Busch

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Foto de: Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

#38 Performance Tech Motorsports ORECA LMP2 07, LMP2: Cameron Cassels, Kyle Masson, Robert Masson, Don Yount, nose piece

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#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay

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Foto de: Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

#63 Scuderia Corsa Ferrari 488 GT3, GTD: Cooper MacNeil, Toni Vilander, Jeff Westphal, Alessandro Balzan

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Foto de: Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

#86 Meyer Shank Racing w/Curb-Agajanian Acura NSX GT3, GTD: Mario Farnbacher, Matt McMurry, Shinya Michimi, Jules Gounon

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Neumático Michelin

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#14 AIM Vasser Sullivan Lexus RC-F GT3, GTD: Parker Chase, Jack Hawksworth, Michael De Quesada, Kyle Busch

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#4 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Oliver Gavin, Tommy Milner, Marcel Fassler

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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Olivier Pla

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Amanecer

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Trabajador de pista

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Equipo de filmación de NBC

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#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: Jesse Krohn, John Edwards, Augusto Farfus, Chaz Mostert

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Foto de: Bob Meyer

#12 AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Frank Montecalvo, Townsend Bell, Shane van Gisbergen, Aaron Telitz, #14 AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Parker Chase, Michael De Quesada, Kyle Busch

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Foto de: Bob Meyer

#7 Acura Team Penske Acura DPi: Ricky Taylor, Helio Castroneves, Alexander Rossi

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Foto de: Bob Meyer

#911 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19, GTLM: Matt Campbell, Nick Tandy, Frederic Makowiecki crew member

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Foto de: Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

#85 JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi, DPi: Matheus Leist, Chris Miller, Tristan Vautier, Juan Piedrahita

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Foto de: Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

Réplica 3D de Evel Knievel

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Foto de: Art Fleischmann