Crónica de entrenamientos
WEC 24h de Le Mans
Toyota repite 1-2 en la segunda práctica para Le Mans 2020
Toyota se mantuvo firmemente en la cima en la segunda sesión de entrenamientos de tres horas para las 24 Horas de Le Mans 2020, que se interrumpió dos veces por fuertes accidentes.
Filip Cleeren
Edited: 17 sept 2020, 15:33
Copy link
Compartir en Viber
Los dos Toyota TS050 Hybrid estuvieron inicialmente rondando la marca de los 3m21s hasta que Sébastien Buemi dio una vuelta de 3m19.719s en el auto #8 justo antes de la marca de las dos horas. El tiempo de Buemi fue nueve décimas más veloz que el mejor registro del Toyota #7, que fue el segundo más rápido gracias al giro de 3m20.611s de Mike Conway, compañero de José María López.
Nathanael Berthon puso al Rebellion R-13 #3 en tercera posición, a 3.456s respecto de la marca de Buemi. El único ByKolles presente fue cuarto en su clase, pero resultó más lento que el coche líder de la LMP2 con el tiempo de 3m27.304s marcado por Tom Dillmann al comienzo de la sesión.
El Rebellion #1 estuvo detenido en el garaje durante la mayor parte de la sesión para completar un cambio de motor.
En LMP2, el actual campeón de la FIA Fórmula 2, Nyck de Vries, marcó una tiempo de 3m27.884s en la primera hora Para el Racing Team Nederland Oreca 07 #29 que le permitió ser el mejor de la clase.
Sus rivales tardaron hasta la última hora en alcanzar al holandés, con Will Stevens registrando un tiempo de 3m28.011s en el Jackie Chan DC Racing Oreca #37. Pero entonces De Vries puso al equipo holandés más adelante con 3m27.185s en la máquina amarilla.
Antonio Félix da Costa, campeón de la Fórmula E, fue tercero en el JOTA Sport Oreca #38 que comparte con el mexicano Roberto González, a cinco décimas de Stevens.
Aston Martin parecía listo para volver a liderar en GTE Pro hasta que Michael Christensen superó el tiempo de Alex Lynn para ir más rápido en el Porsche RSR-19 #92. Christensen marcó una vuelta de 3m52.783s en los últimos 20 minutos de la sesión, superando la marca de Lynn en el Aston Martin Vantage #97 por más de medio segundo.
Gianmaria Bruni fue tercero en el Porsche #91, seguido de Toni Vilander en la WeatherTech Racing Ferrarih #63 y James Calado en la AF Corse Ferrari #51.
En GTE Am el Aston Martin #98 se mantuvo por mucho tiempo en la cima en virtud del temprano tiempo de Augusto Farfus de 3m55.167s, hasta que Come Ledogar mejoró el tiempo del brasileño a solo 10 minutos del final en la Luzich Ferrari #61.
Ledogar fue entonces superado por Matt Campbell en el Dempsey Proton Porsche #77 con una marca de 3m53.961s, que fue el quinto mejor tiempo entre todos los autos de GTE.
La sesión fue detenida dos veces con bandera roja por choques fuertes, cada uno involucrando un auto de IDEC Sport LMP2. Justo antes de la marca de la primra hora Paul Lafargue golpeó las barreras saliendo de la segunda chicana en el IDEC Sport Oreca #28.
Una hora más tarde, su compañero de equipo Dwight Merriman se estrelló fuertemente al salir de las curvas Porsche en el coche hermano #17, lo que significa que el equipo francés se enfrenta a una batalla cuesta arriba para prepararse para la primera sesión clasificatoria de 45 minutos de este jueves.
Los seis coches más rápidos de cada clase pasarán a la nueva sesión Hyperpole que definirá las primeras posiciones de la parrilla de salida.
24 Horas de Le Mans - Práctica Libre 2
Pos. # Clase Equipo Tiempos Dif. Vueltas 1 8 LMP1 TOYOTA GAZOO RACING 3:19.719 33 2 7 LMP1 TOYOTA GAZOO RACING 3:20.611 0.892 32 3 3 LMP1 REBELLION RACING 3:23.175 3.456 29 4 29 LMP2 RACING TEAM NEDERLAND 3:27.185 7.466 23 5 4 LMP1 BYKOLLES RACING TEAM 3:27.304 7.585 24 6 37 LMP2 JACKIE CHAN DC RACING 3:28.011 8.292 25 7 38 LMP2 JOTA 3:28.450 8.731 21 8 33 LMP2 HIGH CLASS RACING 3:29.064 9.345 24 9 26 LMP2 G-DRIVE RACING 3:29.436 9.717 33 10 32 LMP2 UNITED AUTOSPORTS 3:29.666 9.947 16 11 22 LMP2 UNITED AUTOSPORTS 3:30.171 10.452 19 12 31 LMP2 PANIS RACING 3:30.375 10.656 19 13 21 LMP2 DRAGONSPEED USA 3:30.485 10.766 25 14 30 LMP2 DUQUEINE TEAM 3:30.592 10.873 24 15 27 LMP2 DRAGONSPEED USA 3:30.934 11.215 24 16 25 LMP2 ALGARVE PRO RACING 3:31.061 11.342 29 17 39 LMP2 SO24-HAS BY GRAFF 3:31.365 11.646 29 18 36 LMP2 SIGNATECH ALPINE ELF 3:31.649 11.930 20 19 35 LMP2 EURASIA MOTORSPORT 3:32.725 13.006 29 20 16 LMP2 G-DRIVE RACING BY ALGARVE 3:32.735 13.016 5 21 50 LMP2 RICHARD MILLE RACING TEAM 3:32.915 13.196 26 22 28 LMP2 IDEC SPORT 3:32.995 13.276 4 23 47 LMP2 CETILAR RACING 3:33.122 13.403 28 24 34 LMP2 INTER EUROPOL COMPETITION 3:34.991 15.272 29 25 42 LMP2 COOL RACING 3:35.050 15.331 25 26 24 LMP2 NIELSEN RACING 3:36.053 16.334 32 27 17 LMP2 IDEC SPORT 3:36.402 16.683 7 28 11 LMP2 EUROINTERNATIONAL 3:51.919 32.200 12 29 92 LMGTEPro PORSCHE GT TEAM 3:52.783 33.064 28 30 97 LMGTEPro ASTON MARTIN RACING 3:53.346 33.627 28 31 91 LMGTEPro PORSCHE GT TEAM 3:53.561 33.842 26 32 63 LMGTEPro WEATHERTECH RACING 3:53.670 33.951 23 33 77 LMGTEAm DEMPSEY - PROTON RACING 3:53.961 34.242 26 34 51 LMGTEPro AF CORSE 3:54.088 34.369 29 35 95 LMGTEPro ASTON MARTIN RACING 3:54.501 34.782 28 36 71 LMGTEPro AF CORSE 3:54.734 35.015 28 37 82 LMGTEPro RISI COMPETIZIONE 3:54.776 35.057 26 38 61 LMGTEAm LUZICH RACING 3:54.901 35.182 25 39 86 LMGTEAm GULF RACING 3:55.061 35.342 24 40 98 LMGTEAm ASTON MARTIN RACING 3:55.167 35.448 32 41 99 LMGTEAm DEMPSEY - PROTON RACING 3:55.226 35.507 25 42 57 LMGTEAm TEAM PROJECT 1 3:55.507 35.788 19 43 83 LMGTEAm AF CORSE 3:55.670 35.951 27 44 54 LMGTEAm AF CORSE 3:55.674 35.955 28 45 90 LMGTEAm TF SPORT 3:57.006 36.003 24 46 75 LMGTEAm IRON LYNX 3:56.352 36.633 28 47 56 LMGTEAm TEAM PROJECT 1 3:56.462 36.743 20 48 88 LMGTEAm DEMPSEY - PROTON RACING 3:56.501 36.782 25 49 60 LMGTEAm IRON LYNX 3:57.196 37.477 16 50 70 LMGTEAm MR RACING 3:57.633 37.914 15 51 55 LMGTEAm SPIRIT OF RACE 3:57.703 37.984 24 52 66 LMGTEAm JMW MOTORSPORT 3:57.908 38.189 28 53 78 LMGTEAm PROTON COMPETITION 3:58.056 38.337 28 54 85 LMGTEAm IRON LYNX 3:58.713 38.994 23 55 62 LMGTEAm RED RIVER SPORT 4:00.462 40.743 26 56 72 LMGTEAm HUB AUTO RACING 4:00.694 40.975 21 57 89 LMGTEAm TEAM PROJECT 1 4:01.737 42.018 16 58 52 LMGTEAm AF CORSE 4:04.604 44.885 28 59 1 LMP1 REBELLION RACING 2
Galería: las fotos del jueves en las 24 Horas de Le Mans
37
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Alpine confirma su ingreso a la cima del WEC en 2021
Artículo siguiente Las condiciones de López para sumar otra categoría en 2021
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Filip Cleeren
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
More from
Toyota Gazoo Racing WEC
La revancha se viste de rojo en el deporte motor
General
General 3 mo
La revancha se viste de rojo en el deporte motor
Ganadores y perdedores de las 24 Horas de Le Mans 2025
WEC
WEC
24 Horas de Le Mans
16 jun 2025
Ganadores y perdedores de las 24 Horas de Le Mans 2025
Extraordinario triplete de Ferrari en los 1,812km de Qatar
WEC
WEC
Losail
1 mar 2025
Extraordinario triplete de Ferrari en los 1,812km de Qatar
Últimas noticias
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
11 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 12 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete