Kamui Kobayashi fue el más rápido con el Toyota N° 7 con un tiempo de 1m44.888s antes de que se presentara la bandera roja en los últimos 20 minutos de la sesión.

El concreto del bordillo de la curva 3 comenzó a romperse causando que varios escombros quedaron en la pista.

Sebastien Buemi fue el segundo más rápido en un tiempo de 1m45.166s en el Toyota Nº 8. Los dos Porsches fueron el tercero y el cuarto más rápidos, los 1m45.529 de Brendon Hartley en el híbrido N° 2 fue el más veloz del fabricante alemán.

El G-Drive Racing ORECA-Gibson 07 compartido por Nico Muller, Roman Rusinov y Leo Roussel lideró la clase LMP2 con 1m50.162s. Eso le puso casi nueve décimas contra el Rebellion manejado por Bruno Senna, Nicolas Prost y Julien Canal.

Aston Martin terminó la sesión como el más veloz de la clase GTE Pro. Marco Sorensen se convirtió en el primer piloto de GTE en romper la barrera de dos minutos en la pista con 1m59.836s a bordo del mejor de los Aston Martin Vantage GTE. Eso fue suficiente para ponerle seis décimas sobre el N° 67 de Ganassi Ford GT de Andy Priaulx y Harry Tincknell, que terminó en un 2m00.451s.

Miguel Molina fue el más rápido en su Spirit of Race Ferrari 488 en la clase GTE Am. 

Cla	#	Pilotos	Coche	Clase	Vueltas	Tiempo	Gap	Intervalo	km/h
1	7	Kamui Kobayashi    Mike Conway    Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	18	1'44.888			187.090
2	8	Anthony Davidson    Kazuki Nakajima    Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	19	1'45.166	0.278	0.278	186.596
3	2	Timo Bernhard    Brendon Hartley    Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	6	1'45.529	0.641	0.363	185.954
4	1	Andre Lotterer    Neel Jani    Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	19	1'46.223	1.335	0.694	184.739
5	26	Roman Rusinov    Leo Roussel    Nico Müller	Oreca 07	LMP2	16	1'50.162	5.274	3.939	178.134
6	31	Bruno Senna    Julien Canal    Nicolas Prost	Oreca 07	LMP2	16	1'50.195	5.307	0.033	178.080
7	38	Oliver Jarvis    Ho-Pin Tung    Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	18	1'50.665	5.777	0.470	177.324
8	13	Nelson Piquet Jr.    David Heinemeier Hansson    Mathias Beche	Oreca 07	LMP2	16	1'50.751	5.863	0.086	177.186
9	36	Nicolas Lapierre    Andre Negrao    Gustavo Menezes	Alpine A470	LMP2	16	1'51.088	6.200	0.337	176.649
10	25	Vitaly Petrov    Simon Trummer    Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	18	1'51.307	6.419	0.219	176.301
11	24	Jean-Eric Vergne    Ben Hanley    Matt Rao	Oreca 07	LMP2	19	1'51.673	6.785	0.366	175.723
12	37	David Cheng    Tristan Gommendy    Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	16	1'52.074	7.186	0.401	175.095
13	28	François Perrodo    Emmanuel Collard    Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	16	1'53.612	8.724	1.538	172.724
14	95	Marco Sorensen    Nicki Thiim	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	16	1'59.836	14.948	6.224	163.753
15	67	Harry Tincknell    Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	14	2'00.451	15.563	0.615	162.917
16	92	Michael Christensen    Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	15	2'00.575	15.687	0.124	162.750
17	51	James Calado    Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	16	2'01.098	16.210	0.523	162.047
18	66	Stefan Mücke    Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	18	2'01.289	16.401	0.191	161.792
19	71	Sam Bird    Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	16	2'01.343	16.455	0.054	161.720
20	91	Richard Lietz    Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	15	2'01.361	16.473	0.018	161.696
21	97	Darren Turner    Jonathan Adam	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	16	2'01.861	16.973	0.500	161.032
22	54	Francesco Castellacci    Miguel Molina    Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	16	2'01.924	17.036	0.063	160.949
23	61	Matt Griffin    Mok Weng Sun    Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	16	2'01.992	17.104	0.068	160.859
24	98	Pedro Lamy    Paul Dalla Lana    Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	16	2'02.223	17.335	0.231	160.555
25	77	Christian Ried    Matteo Cairoli    Marvin Dienst	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	14	2'03.065	18.177	0.842	159.457
26	86	Khaled Al Qubaisi    Ben Barker    Nick Foster	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	15	2'03.524	18.636	0.459	158.864