Kobayashi puso a Toyota en la cima en la tercera práctica
Toyota logró el doblete en la sesión previa a la calificación de las 6 Horas de Japón con José María López en el primer sitio. En la LMP2, Roberto González logró el sexto sitio.
Foto de: Toyota Racing
Kamui Kobayashi fue el más rápido con el Toyota N° 7 con un tiempo de 1m44.888s antes de que se presentara la bandera roja en los últimos 20 minutos de la sesión.
El concreto del bordillo de la curva 3 comenzó a romperse causando que varios escombros quedaron en la pista.
Sebastien Buemi fue el segundo más rápido en un tiempo de 1m45.166s en el Toyota Nº 8. Los dos Porsches fueron el tercero y el cuarto más rápidos, los 1m45.529 de Brendon Hartley en el híbrido N° 2 fue el más veloz del fabricante alemán.
El G-Drive Racing ORECA-Gibson 07 compartido por Nico Muller, Roman Rusinov y Leo Roussel lideró la clase LMP2 con 1m50.162s. Eso le puso casi nueve décimas contra el Rebellion manejado por Bruno Senna, Nicolas Prost y Julien Canal.
Aston Martin terminó la sesión como el más veloz de la clase GTE Pro. Marco Sorensen se convirtió en el primer piloto de GTE en romper la barrera de dos minutos en la pista con 1m59.836s a bordo del mejor de los Aston Martin Vantage GTE. Eso fue suficiente para ponerle seis décimas sobre el N° 67 de Ganassi Ford GT de Andy Priaulx y Harry Tincknell, que terminó en un 2m00.451s.
Miguel Molina fue el más rápido en su Spirit of Race Ferrari 488 en la clase GTE Am.
Shanghai, WEC FP3
Cla | # | Pilotos | Coche | Clase | Vueltas | Tiempo | Gap | Intervalo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 18 | 1'44.888 | 187.090 | ||
2 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 19 | 1'45.166 | 0.278 | 0.278 | 186.596 |
3 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 6 | 1'45.529 | 0.641 | 0.363 | 185.954 |
4 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 19 | 1'46.223 | 1.335 | 0.694 | 184.739 |
5 | 26 | Roman Rusinov Leo Roussel Nico Müller |
Oreca 07 | LMP2 | 16 | 1'50.162 | 5.274 | 3.939 | 178.134 |
6 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 16 | 1'50.195 | 5.307 | 0.033 | 178.080 |
7 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 18 | 1'50.665 | 5.777 | 0.470 | 177.324 |
8 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 16 | 1'50.751 | 5.863 | 0.086 | 177.186 |
9 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 16 | 1'51.088 | 6.200 | 0.337 | 176.649 |
10 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 18 | 1'51.307 | 6.419 | 0.219 | 176.301 |
11 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 19 | 1'51.673 | 6.785 | 0.366 | 175.723 |
12 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 16 | 1'52.074 | 7.186 | 0.401 | 175.095 |
13 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 16 | 1'53.612 | 8.724 | 1.538 | 172.724 |
14 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 16 | 1'59.836 | 14.948 | 6.224 | 163.753 |
15 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 14 | 2'00.451 | 15.563 | 0.615 | 162.917 |
16 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 15 | 2'00.575 | 15.687 | 0.124 | 162.750 |
17 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 16 | 2'01.098 | 16.210 | 0.523 | 162.047 |
18 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 18 | 2'01.289 | 16.401 | 0.191 | 161.792 |
19 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 16 | 2'01.343 | 16.455 | 0.054 | 161.720 |
20 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 15 | 2'01.361 | 16.473 | 0.018 | 161.696 |
21 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 16 | 2'01.861 | 16.973 | 0.500 | 161.032 |
22 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 16 | 2'01.924 | 17.036 | 0.063 | 160.949 |
23 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 16 | 2'01.992 | 17.104 | 0.068 | 160.859 |
24 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 16 | 2'02.223 | 17.335 | 0.231 | 160.555 |
25 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 14 | 2'03.065 | 18.177 | 0.842 | 159.457 |
26 | 86 | Khaled Al Qubaisi Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 15 | 2'03.524 | 18.636 | 0.459 | 158.864 |
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