Ginetta presentó su LMP1

Ginetta ha presentado en sociedad su auto de LMP1 que competirá en el Mundial de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans de este año.

La marca británica anunció a principios de 2017 su intención de ingresar en la clase más alta de los sportscars y finalmente reveló su creación este jueves en el Autosport International Show.

El G60-LT-P1, el cual Ginetta dice que es "el coche más avanzado en la historia de la compañía", produce alrededor de 650hp con su motor Mecachrome 3.4L V6 y tiene una velocidad máxima de 360km/h.

Manor ya se había comprometido a correr uno de los autos nuevos en la súper temporada 2018/2019 del WEC, mientras que Ginetta asegura que ya tiene tres pedidos de un equipo cuyo nombre se desconoce.

En la producción inicial se fabricarán diez autos, si bien la firma está abierta a construir más en caso de demanda.

"Tenemos un enorme interés en este auto", dijo Lawrence Tomlinson, dueño de Ginetta. "Haremos diez chasis y seis autos, seguramente para tres equipos de dos coches. Creemos que será técnicamente viable por hasta cuatro años".

"En términos de rendimiento sabemos que el auto estará adelante. Toyota giró en 3m14s en la clasificación (en Le Mans) por lo que hemos diseñado el auto para ser competitivo con ellos".

"El objetivo es llegar a la victoria en Le Mans y en el WEC".

Ginetta formará parte de un resurgimiento de equipos privados en la clase LMP1 en 2018, donde la compañía británica se unirá a BR Engineering/Dallara y a ByKolles en la pelea ante Toyota, único fabricante que se mantiene.

Oreca, constructor de la clase LMP2, también se espera que regrese a la división mayor en una alianza con Rebellion Racing, que ya confirmó su intención de volver a LMP1 tras una sola temporada en LMP2.

Ginetta G60-LT-P1
Ginetta G60-LT-P1

Foto: Ginetta

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Series WEC
Equipos Manor Motorsport
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas ginetta lmp1, ginetta wec, mundial de resistencia 2018, wec 2018

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