Noticias
WEC COTA
El WEC cancela su visita a Interlagos
La carrera de Interlagos del Mundial de Resistencia 2019/20 se cae del calendario y será sustituida por Austin.

Jamie Klein
Publicado: 2 dic 2019, 16:00
Copy link
Compartir en Viber

El CEO del WEC, Gerard Neveu, reveló el mes pasado en Shanghai que el plan de volver a Brasil en febrero de 2020 había recibido un jarro de agua fría debido a dificultades financieras por parte del promotor del evento, N/Duduch Motorsports.
Austin había sido valorada ya como posible reemplazo y este lunes se confirmó que será la localización de la quinta cita de la temproada 2019/20, creando un doblete estadounidense con las 1.000 millas de Sebring de marzo.
El evento de seis horas se celebrará el 23 de febrero, dos semanas después de lo que estaba planeado que se celebrara Interlagos, para intentar evitar una conciencia con la Super Bowl de la NFL.
El comunicado enviado por el Mundial de Resistencia dice que N/Duduch ha sido "incapaz de cumplir con sus obligaciones contractuales" y que la categoría no tuvo "otra alternativa que buscar un sustituto".
"En primer lugar, debemos dar las gracias a Bobby Epstein [jefe del COTA] y al Circuito de Las Américas por acomodarnos en tan poco tiempo. Es una cita excelente y nuestros fans, competidores y medios de comunicación tendrá ahora un excelente doblete en Norteamérica en solo dos meses", dijo Neveu.
También lee:
"Por supuesto, es muy desafortunado que estemos en esta posición. El WEC lamenta esta posición y se siente apenado por la ciudad de Sao Paulo y los miles de aficionados brasileños".
"Nuestra principal preocupación eran nuestros competidores y socios, y hemos trabajado muy duro en encontrar una solución que ofreciera los mínimos problemas posibles".
La última visita del WEC a Austin en 2017 cayó del calendario como parte de la reorganización para la supertemporada 2018/19.
Galería: las 4 Horas de Shanghai del WEC




















































52
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Los Toyota tendrán un hándicap diferente en Bahréin
Artículo siguiente Peugeot se une a Rebellion para su hipercoche
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Jamie Klein

El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2
Super Formula
Super Formula 14 d
El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2

Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura
Super Formula
Super Formula 2 mo
Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura

Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria
Super Formula
Super Formula
Fuji
2 mo
Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria
Últimas noticias

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027

Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 14 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete