Crónica de clasificación
WEC Monza

El Toyota de López sale desde la pole en Monza

Kamui Kobayashi, en el Toyota #7 de José María López, superó al de Ferrari Antonio Fuoco por la pole position en la ronda de Monza de este fin de semana del Campeonato del Mundo de Resistencia.

Ganadores de la pole #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

Kamui Kobayashi logró el primer puesto de la clasificación por poco más de una centésima a los mandos del Toyota GR010 HYBRID #7, en una sesión muy reñida en la que los tres más rápidos estuvieron separados por una décima.

El 1:35.358 del piloto japonés se batió con el 1:35.375 de Fuoco en el Ferrari 499P LMH #50, mientras que Brendon Hartley estaba justo detrás con un 1:35.480 con el segundo de los Toyota.

El piloto de Peugeot, Jean-Eric Vergne, se quedó a dos décimas, con un 1:35.662, lo que le dejó a sólo tres décimas del más rápido de los 9X8 LMH del fabricante francés.

Alex Lynn fue quinto para Cadillac con un 1:35.720 al volante del V-Series.R LMDh de Ganassi.

Le siguió de cerca el segundo de los Ferrari de AF Corse, con un 1:35.771 obra de Antonio Giovinazzi.

Gustavo Menezes fue el séptimo más rápido con el segundo Peugeot, mientras que Frederic Makowiecki fue el piloto más rápido con el Porsche 963 LMDh, en octavo puesto.

Los nueve primeros coches de Hypercar, hasta Yifei Ye con el Jota Porsche, estaban todos en el mismo segundo una vez finalizó la sesión de 15 minutos.

#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson: Rui Andrade, Robert Kubica, Louis Deletraz

#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson: Rui Andrade, Robert Kubica, Louis Deletraz

Photo by: JEP / Motorsport Images

El piloto de WRT, Robert Kubica, consiguió su primera pole position en el WEC en LMP2.

Marcó dos vueltas que fueron lo suficientemente buenas como para ocupar el primer puesto de su categoría al volante de su ORECA-Gibson 07, con un mejor tiempo de 1:39.354.

Eso supuso una mejora de tres décimas respecto a su vuelta anterior, lo que finalmente le dio la pole por casi cuatro décimas de diferencia.

Pietro Fittipaldi se hizo con la segunda posición en su Jota ORECA con un 1:39.707, mientras que Phil Hanson pudo hacer una mejora tardía para saltar a la tercera posición con un 1:39.790 en el mejor de los United Autosports.

Gabriel Aubry terminó cuarto con el ORECA de VectorSport sólo una centésima de segundo por delante de Albert Costa en el Inter Europol, ganador de las 24 Horas de Le Mans.

Sarah Bovy consiguió su segunda pole de la temporada en GTE Am para el equipo femenino Iron Dames Porsche.

Un 1:47.632 le dio la primera posición en el Porsche 911 RSR de Iron Lynx por cuatro décimas sobre Ahmad Al Harthy, que bajó a un 1:48.058 en el ORT by TF Aston Martin Vantage GTE.

Christian Ried terminó a menos de una décima en tercera posición con el Porsche de Dempsey-Proton.

Las 6 Horas de Monza, quinta prueba del campeonato del WEC 2023, comenzará el domingo a las 12:30 hora local.

Resultados de la clasificación:

Hypercar

Cla # Pilotos Monoplaza Clase Tiempo Diferencia Intervalo
1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'35.358
2 50 Italy Antonio Fuoco
Spain Miguel Molina
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 499P HYPERCAR 1'35.375 0.017 0.017
3 8 Switzerland Sebastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'35.460 0.102 0.085
4 93 United Kingdom Paul di Resta
Denmark Mikkel Mac Jensen
France Jean-Eric Vergne
Peugeot 9X8 HYPERCAR 1'35.662 0.304 0.202
5 2 New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Richard Westbrook
Cadillac V-Series.R HYPERCAR 1'35.720 0.362 0.058
6 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Italy Antonio Giovinazzi
Ferrari 499P HYPERCAR 1'35.771 0.413 0.051
7 94 France Loic Duval
United States Gustavo Menezes
Switzerland Nico Muller
Peugeot 9X8 HYPERCAR 1'35.780 0.422 0.009
8 5 United States Dane Cameron
Denmark Michael Christensen
France Frederic Makowiecki
Porsche 963 HYPERCAR 1'35.973 0.615 0.193
9 38 Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Will Stevens
China Ye Yifei
Porsche 963 HYPERCAR 1'36.188 0.830 0.215
10 6 France Kevin Estre
Germany Andre Lotterer
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 963 HYPERCAR 1'36.497 1.139 0.309
11 708 France Romain Dumas
France Olivier Pla
France Nathanael Berthon
Glickenhaus 007 HYPERCAR 1'36.614 1.256 0.117
12 99 Italy Gianmaria Bruni
United Kingdom Harry Tincknell
Switzerland Neel Jani
Porsche 911 RSR - 19 HYPERCAR 1'36.668 1.310 0.054
13 4 Argentina Esteban Guerrieri
France Tristan Vautier
JP De
Vanwall Vandervell 680 HYPERCAR 1'38.089 2.731 1.421

LMP2

GTE

Cla Pilotos Clase Tiempo promedio Diferencia Intervalo
1 Belgium Sarah Bovy
Denmark Michelle Gatting
Switzerland Rahel Frey
LMGTE AM 1'47.632
2 United Kingdom Ahmad Al Harthy
United States Michael Dinan
Ireland Charles Eastwood
LMGTE AM 1'48.058 0.426 0.426
3 Germany Christian Ried
Mikkel Pedersen
France Julien Andlauer
LMGTE AM 1'48.116 0.484 0.058
4 Argentina Luis Perez-Companc
France Lilou Wadoux
Italy Alessio Rovera
LMGTE AM 1'48.221 0.589 0.105
5 United Kingdom Michael Wainwright
Italy Riccardo Pera
United Kingdom Ben Barker
LMGTE AM 1'48.464 0.832 0.243
6 United States Ben Keating
Nicolas Varrone
Netherlands Nick Catsburg
LMGTE AM 1'48.519 0.887 0.055
7 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Davide Rigon
LMGTE AM 1'48.599 0.967 0.080
8 France Julien Piguet
France Simon Mann
Belgium Ulysse De Pauw
LMGTE AM 1'48.713 1.081 0.114
9 Takeshi Kimura
United States Scott Huffaker
Japan Kei Cozzolino
LMGTE AM 1'48.962 1.330 0.249
10 Guilherme Oliveira
Efrin Castro
Italy Matteo Cairoli
LMGTE AM 1'49.232 1.600 0.270
11 Japan Satoshi Hoshino
Casper Stevenson
Japan Tomonobu Fujii
LMGTE AM 1'49.509 1.877 0.277
12 Italy Claudio Schiavoni
Italy Matteo Cressoni
Belgium Alessio Picarello
LMGTE AM 1'49.883 2.251 0.374

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