Crónica de clasificación

Doblete de Audi en la clasificación en Nurburgring

Porsche apenas ofreció resistencia en la clasificación. Roberto Merhi terminó octavo en LMP2.

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer

Vision Sport Agency

Audi parece estar de nuevo en la pelea por el título del Campeonato Mundial de Resistencia. Sus dos coches, el R18 número 7 y el número 8 saldrán desde la primera fila en las 6 Horas de Nurburgring donde a la mitad de la sesión de calificación demostraron su dominio sobre Porsche. 

El australiano Mark Webber, piloto del Porsche número 1, consiguió rápidamente un tiempo de 1:40.044, pero de inmediato Audi respondió con Andrea Lotterer para colocarlo en el segundo puesto seguido por el Porsche número 2, ganador en Le Mans, pilotado por Timo Bernhard. Anthony Davidson fue el mejor Toyota situado en la quinta posición. 

El Audi de Marcel Fassler y André Lotterer incrementó el ritmo hasta conseguir una vuelta combinada de 1:39.444, dejando en el segundo lugar a sus compañeros en el otro Audi, con Lucas di Grassi y Oliver Jarvis intentando tomar el primer puesto, pero, un trompo en su último intento dejó en la pole al R18 que este fin de semana compite con únicamente dos pilotos. 

Porsche intentó responder, pero una salida en pista del número 1, pilotado por Mark Webber, los dejó en la tercera posición con un tiempo combinado de 1:39.861. Junto a ellos estará en la segunda línea su coche hermano a sólo 30 centésimas. Toyota ocupará con sus dos coches la tercera fila con registro de 1m40.539 para el Nº 6 y de 1m40.748s para el Nº 5. 

G-Drive, pole en LMP2 

René Rast fue el hombre que hizo la mejor vuelta del equipo ruso G-Drive Racing para colocar al número 26 en la primera posición de la división LMP2, con un tiempo promedio de 1:48.984.

El equipo mexicano de Ricardo González, RGR Sport, saldrá desde la cuarta posición. El portugués Filipe Albuquerque y el piloto azteca fueron los encargados de hacer la clasificación. 

El español Roberto Merhi saldrá octavo con el Manor número 45 luego de conseguir un tiempo combinado de 1:51.294. 

Aston Martin da la sorpresa

En GTE Pro, Aston Martin consiguió la pole al final de una sesión muy reñida con el mejor momento para el número 95 de Marco Sorensen y Nicki Thiim , con un mejor tiempo de 1:59.033 firmado por el primero de ellos.

Ford colocó al número 66 de Olivier Pla y Stefan Mucke en la tercera posición seguidos por el otro Aston Martin pilotado por Richie Stanaway y Darren Turner . Decepción para Ferrari que serán cuartos y séptimos en la parrilla de salida. 

WEC 2016 Nürburgring

Cla#PilotosCocheClaseVueltasTiempoDif.
1 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
Audi R18 LMP1 10 1'39.444  
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 10 1'39.710 0.266
3 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 11 1'39.861 0.417
4 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 11 1'39.893 0.449
5 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 9 1'40.639 1.195
6 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 9 1'40.748 1.304
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 10 1'46.081 6.637
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 10 1'46.907 7.463
9 12  Nick Heidfeld 
 Nicolas Prost 
 Mathias Beche 
Rebellion R-One LMP1 10 1'47.026 7.582
10 26  Roman Rusinov 
 Rene Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 9 1'48.984 9.540
11 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 10 1'49.727 10.283
12 42  Nick Leventis 
 Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 10 1'49.762 10.318
13 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 9 1'50.105 10.661
14 44  Antonio Pizzonia 
 Matthew Howson 
 Tor Graves 
Oreca 05 LMP2 10 1'50.372 10.928
15 27  Maurizio Mediani 
 David Markozov 
 Nicolas Minassian 
BR01 LMP2 10 1'50.948 11.504
16 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 10 1'51.194 11.750
17 45  Roberto Merhi 
 Richard Bradley 
 Matt Rao 
Oreca 05 LMP2 9 1'51.294 11.850
18 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 10 1'51.667 12.223
19 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 10 1'52.506 13.062
20 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 9 1'56.462 17.018
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

Foto de: Vision Sport Agency

#43 RGR Sport by Morand Ligier JSP2 - Nissan: Ricardo Gonzalez, Filipe Albuquerque, Bruno Senna

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Foto de: Vision Sport Agency

#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

Foto de: Vision Sport Agency

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

Foto de: Vision Sport Agency

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

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Foto de: Vision Sport Agency

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

Foto de: Porsche AG

#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

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Foto de: Lucien Harmegnies

#43 RGR Sport by Morand Ligier JSP2 - Nissan: Ricardo Gonzalez, Filipe Albuquerque, Bruno Senna

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Foto de: Lucien Harmegnies

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