Davidson: "Un tercer Toyota en Le Mans no tiene sentido"

De los cuatro fabricantes que estarán compitiendo por la victoria absoluta en La Sarthe en junio, Toyota es el único con do autos inscriptos, en lugar de tres.

Pero Davidson insiste en que esta es forma correcta para que la casa japonesa enfrente la carrera, ya que el costo extra podría comprometer la competitivdad del Toyota TS040 Hybrid.

"Uno podría poner tres autos en pista, pero sin ninguno de ellos al nivel necesario para ganar por los costos que implican", explicó a Motorsport.com el piloto de 35 años de edad.

"Tener un tercer auto aumenta todo rápidamente –el costo de los motores, personal, logística, fabricación- y uno necesitaría dos o tres chasis extra, no solamente uno.

"Quizás podríamos haber ganado el año pasado con un auto extra, pero eso es hipotético ya que no había garantías de que hubiéramos sido lo suficientemente veloces para estar en posición de pelar por la victoria corriendo con tres coches".

Menos presión

Davidson agregó que, a nivel personal, la presión de ganar en Le Mans es menor habiendo logrado la corona del Mundial de Endurance la pasada temporada junto a Sebastien Buemi, su compañero de equipo.

"Estoy intentando ganar, aunque he comprendido que no importa cuánto intentes, algunas veces simplemente no se da de tu lado", dijo.

"Este año la estoy afrontando como cualquier otra carrera, por más que me encantaría ganar. Ponerte presión extra no sirve, porque es una carrera tan variable".