Noticias

Button se baja de Le Mans porque "los Toyota son imbatibles"

Stoffel Vandoorne disputará las dos últimas carreras de la temporada 2018/19 del WEC con el equipo SMP Racing LMP1, reemplazando a Brendon Hartley y Jenson Button.

ジェンソン・バトン(#1 RAYBRIG NSX-GT)

ジェンソン・バトン(#1 RAYBRIG NSX-GT)

Masahide Kamio

El ex piloto de McLaren en F1 y actual miembro del equipo HWA en Fórmula E ocupará el asiento de Brendon Hartley en las 6 horas de Spa del próximo mes y el de Jenson Button en Le Mans.

Se unirá a Vitaly Petrov y Mikhail Aleshin con el BR Engineering BR1-AER #11 del equipo SMP en ambas carreras. La alineación del coche #17 se mantiene sin cambios con Stephane Sarrazin, Sergey Sirotkin y Egor Orudzhev.

La renuncia de Button a disputar la que habría sido su segunda participación en Le Mans, llega por por su deseo de pasar más tiempo con su prometida Brittny Ward y también por el dominio absoluto que están ejerciendo los Toyota en LMP1.

"Disfruté realmente pilotando para SMP Racing y me hizo muy feliz subir al podio con ellos, pero he decidido que ahora necesito pasar más tiempo en casa con mi novia durante su embarazo en lugar de estar dos semanas en Le Mans", explicó Button. "La decisión me ha resultado más fácil porque siento que Toyota es actualmente imbatible".

También lee:

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Brendon Hartley

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Brendon Hartley

Photo by: Paul Foster

SMP ofreció originalmente la plaza de Le Mans a Hartley, pero el neozelandés la rechazó porque tiene otro compromiso para la cita francesa, presumiblemente como reserva del equipo Toyota.

Debido a que no hay otra oportunidad para que Vandoorne pruebe el BR1 antes de Le Mans (no está disponible para un test privado de SMP en España), Hartley accedió a dejarle su plaza al belga en Spa.

"Es un placer unirme a SMP Racing y pilotar el BR1 #11 en mi carrera de casa en Spa-Francorchamps y en las legendarias 24 horas de Le Mans", dijo Vandoorne. "Los coches de LMP1 son muy exigentes y sus prestaciones están muy cerca de un Fórmula 1. Además, es genial trabajar junto a pilotos experimentados como Vitaly Petrov y Mikhail Aleshin".

"Mi objetivo es contribuir al rendimiento del equipo y colaborar con todos los pilotos para desarrollar el BR1 y dejar una buena impresión".

Vandoorne ya estaba en la lista para sustituir a Button en las 1000 millas de Sebring y en Spa debido a los compromisos del inglés en Super GT con Honda, pero finalmente el equipo se decidió por el ex piloto de Toro Rosso como su reemplazo.

Button disputó otras tres carreras del WEC el año pasado, además de Le Mans, donde se retiró por problemas de motor. Su mejor resultado fue el tercer puesto en Shanghai junto a Petrov y Aleshin.

Ruberti sustituye a Rossiter en ByKolles

Paolo Ruberti supondrá la otra novedad en las alineaciones para Spa. El italiano compartirá el ENSO CLM P1/01, que estrenará la unidad de potencia Gibson, junto a lo pilotos habituales del equipo, Oliver Webb y Tom Dillmann.

James Rossiter se unió a Webb y Dillmann en las carreras de Fuji y Shanghai del año pasado, pero no está disponible para Spa ya que tiene la prueba de Super GT en Fuji con Nissan el mismo fin de semana.

Más sobre WEC:

#4 ByKolles Racing Team Enso CLM P1/01: Oliver Webb, James Rossiter, Tom Dillmann

#4 ByKolles Racing Team Enso CLM P1/01: Oliver Webb, James Rossiter, Tom Dillmann

Photo by: JEP / LAT Images

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Alonso, poco probable que siga con Toyota en el WEC
Artículo siguiente El programa de autos deportivos de Ganassi seguirá con o sin Ford

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol