WEC
BMW anuncia su llegada al WEC en la LMDh
BMW ha anunciado que volverá al Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en 2024, después de poner en pista a su LMDh en Italia.
Rachit Thukral Francesco Corghi
Edited: 27 jul 2022, 14:01
Copy link
Compartir en Viber
7
Después de haber expresado previamente su interés en competir en la máxima categoría de las 24 Horas de Le Mans por primera vez desde su aspirante V12 LMR ganador de 1999, BMW ha confirmado ahora que estará presente en la categoría Hypercar del WEC a partir de 2024 con el BMW M Hybrid V8.
BMW tuvo una breve temporada en el WEC durante la supertemporada 2018-19 con el M8 GTE, antes de cambiar el enfoque por completo al Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
"Debido al apretado calendario del proyecto LMDh, el plan siempre ha sido centrarse en un solo campo de aplicación en la primera temporada en 2023", dijo el jefe de BMW motorsport, Andreas Roos. "La serie IMSA es perfectamente adecuada para esto.
"Sin embargo, nuestro objetivo a medio plazo era, obviamente, competir en dos frentes con el BMW M Hybrid V8, y también utilizar la importante plataforma que proporcionan el WEC y las 24 Horas de Le Mans".
"Ahora estamos trabajando con determinación para conseguirlo, al mismo tiempo que nuestro programa en Norteamérica.
"El lunes dimos el siguiente paso importante. El coche completó con éxito su puesta a punto en Dallara, en Varano de Melegari. Ahora comenzamos el trabajo intensivo de pruebas antes del debut en carrera en enero de 2023 en Daytona."
BMW M Hybrid V8
Photo by: BMW
El LMDh de BMW completó su primera tanda el 25 de julio en el Autodromo Riccardo Paletti cerca de Varano, a pocos kilómetros de la sede del constructor italiano Dallara, y los pilotos oficiales Connor De Phillippi y Sheldon van der Linde se alternaron al volante.
Las pruebas del primer prototipo de competición de BMW desde el V12 LM continuarán en los próximos días, antes de que la plana mayor del fabricante viaje a Bélgica para las 24 Horas de Spa de este fin de semana.
Todo el circuito de Varano ha sido acordonado durante la prueba para evitar que los curiosos se cuelen en la pista, de forma similar a como el equipo de Fórmula 1 de Ferrari bloqueó todo el acceso a Monza mientras completaba un día de rodaje en mayo.
BMW es el cuarto fabricante diferente que ha probado con éxito un coche LMDh después de Porsche, Cadillac y Acura, todos los cuales competirán en la nueva categoría GTP del IMSA el próximo año junto con BMW.
El fabricante alemán dijo que planea más pruebas en Europa durante los próximos meses antes de enviar los coches al otro lado del Atlántico para comenzar los preparativos específicos de IMSA.
Según la normativa, debe participar en una de las dos pruebas reguladas por IMSA programadas del 3 al 5 de octubre en el Michelin Raceway Road Atlanta y del 6 al 7 de diciembre en el Daytona International Speedway para homologar su coche a la nueva normativa GTP.
También lee:
- BMW revela su nuevo LMDh para la temporada 2023 de IMSA
- Long Beach IMSA: Ganassi Cadillacs logra el doblete
- Sebring 12H: Ganassi Cadillac gana en un final dramático
El nuevo prototipo de BMW se basa en la versión turboalimentada del motor P66/3 que incorporaron sus coches M4 del DTM en 2018 y 2019. El motor V8 de cuatro litros se ha acoplado a un sistema híbrido de una sola marca construido conjuntamente por Williams Advanced Engineering, Bosch y Xtrac.
BMW se ha asociado con Dallara para la construcción del chasis, y es el segundo fabricante de LMDh que sune con la firma italiana después de Cadillac.
Rahal Letterman Lanigan Racing, que goza de una larga relación con BMW y que actualmente compite con su marca oficial en la clase GTD Pro de IMSA, continuará como su equipo de apoyo en el paso del fabricante a la división GTP.
BMW M Hybrid V8
Photo by: BMW
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Peugeot podría proveer su 9X8 Le Mans Hypercar a equipos cliente
Artículo siguiente Porsche prueba con dos coches LMDh en Monza
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Rachit Thukral
Aprilia considera aplicar órdenes de equipo mientras se intensifica la lucha por el título de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Aprilia considera aplicar órdenes de equipo mientras se intensifica la lucha por el título de MotoGP
Toprak Razgatlioglu se someterá a una revisión en el hombro: "Espero no necesitar cirugía"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Toprak Razgatlioglu se someterá a una revisión en el hombro: "Espero no necesitar cirugía"
Ganadores y perdedores del frenético Gran Premio de Indonesia de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Ganadores y perdedores del frenético Gran Premio de Indonesia de MotoGP
Últimas noticias
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete