Crónica de entrenamientos
WEC Bahrein II
Una décima separó a los Toyota en la práctica final de Bahréin
Los dos Toyota quedaron separados por una décima en la práctica final de la última ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2019/20 que se disputa en Bahréin.
Gary Watkins
Publicado: 13 nov 2020, 12:37
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Brendon Hartley fue el más rápido a bordo del Toyota TS050 Híbrido #8 en los primeros minutos de la sesión de 60 minutos con un 1m43.557s y eso fue suficiente para quedar al frente.
El auto #7, con Mike Conway al volante, se mantuvo en los pits durante cinco minutos por una infracción con bandera amarilla en la FP2 y luego marcó 1m43,659s, sólo 0.102s más lento que su compañero de garaje.
Fue la segunda vez en las tres sesiones de práctica que el Toyota #8 marcó el ritmo, a pesar de llevar una penalización de 0.54s de rendimiento bajo el sistema de handicap por rendimiento para la LMP1.
Kazuki Nakajima tuvo un pequeño trompo en el Toyota #8 durante la sesión.
Jackie Chan DC Racing lideró el camino en la LMP2 gracias a un tiempo de 1m48.598s de Will Stevens en el Oreca-Gibson 07 del equipo.
Eso puso al coche operado por JOTA un par de décimas por encima del Oreca de United Autosports en el que Phil Hanson giró en 1m48.810s.
El Signatech Alpine Oreca fue tercero en los tiempos de la clase con Thomas Laurent, que hizo un 1m49.134s, mientras que Antonio Félix da Costa terminó cuarto en el coche de JOTA Sport con 1m49.767s
Porsche lideró el camino en GTE Pro por primera vez en la cita de Bahréin, donde Michael Christensen terminó como el más rápido en el mejor de los Porsche 911 RSR oficiales con una vuelta de 1m56.790s lograda al principio de la sesión.
Eso puso al danés casi un segundo por encima del Aston Martin Vantage GTE en el que Nicki Thiim logró 1m57.709s para ser segundo.
James Calado fue el tercero más rápido para Ferrari, lo que dejó tres fabricantes diferentes en las tres primeras posiciones.
El británico puso un 1m57.964s en el mejor de las Ferrari 488 GTE Evos de AF Corse, seguido por un tiempo de 1m58.321s de Maxime Martin para ser cuarto en el segundo Aston Martin.
La clase GTE Am fue liderada por el Aston Martin Racing en el que Ross Gunn hizo 1m57.947s, en tanto que Nicklas Nielsen fue segundo con la Ferrari #83 de AF.
La clasificación para la octava ronda de la campaña 2019/20 del WEC comienza a las 6:00pm hora local (12:00 de Argentina; 09:00 de México).
Resultados de la sesión:
Cla # Pilotos Monoplaza Clase Vueltas Tiempo Diferencia 1 8 Sebastien Buemi
Kazuki Nakajima
Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid LMP1 32 1'43.557 2 7 Mike Conway
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez
Toyota TS050 Hybrid LMP1 27 1'43.659 0.102 3 37 Ho-Pin Tung
Gabriel Aubry
Will Stevens
Oreca 07 LMP2 28 1'48.598 5.041 4 22 Philip Hanson
Filipe Albuquerque
Paul di Resta
Oreca 07 LMP2 24 1'48.810 5.253 5 36 Thomas Laurent
André Negrao
Pierre Ragues
Alpine A470 LMP2 24 1'49.134 5.577 6 38 Roberto Gonzalez
Antonio Felix da Costa
Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 25 1'49.767 6.210 7 47 Roberto Lacorte
Andrea Belicchi
Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 LMP2 29 1'51.208 7.651 8 29 Frits van Eerd
Giedo van der Garde
Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 27 1'51.336 7.779 9 92 Michael Christensen
Kevin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 22 1'56.790 13.233 10 95 Marco Sorensen
Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 22 1'57.709 14.152 11 98 Paul Dalla Lana
Richard Westbrook
Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 25 1'57.947 14.390 12 51 James Calado
Daniel Serra
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 26 1'57.964 14.407 13 97 Richard Westbrook
Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 23 1'58.321 14.764 14 83 Francois Perrodo
Emmanuel Collard
Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 1'58.510 14.953 15 71 Davide Rigon
Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 27 1'58.514 14.957 16 91 Gianmaria Bruni
Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 27 1'58.552 14.995 17 77 Christian Ried
Riccardo Pera
Dennis Olsen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 23 1'59.012 15.455 18 86 Michael Wainwright
Alessio Picarello
Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 24 1'59.027 15.470 19 56 Egidio Perfetti
Larry ten Voorde
Jörg Bergmeister
Porsche 911 RSR LMGTE AM 26 1'59.054 15.497 20 57 Ben Keating
Dylan Pereira
Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 1'59.208 15.651 21 90 Salih Yoluc
Charles Eastwood
Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 26 1'59.808 16.251 22 88 Khaled Al Qubaisi
Jaxon Evans
Marco Holzer
Porsche 911 RSR LMGTE AM 28 1'59.934 16.377 23 62 Bonamy Grimes
Kei Cozzolino
Colin Noble Jr.
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 2'00.047 16.490 24 54 Thomas Flohr
Francesco Castellacci
Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 2'00.195 16.638 Ver los resultados completos
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