Crónica de entrenamientos

WEC Austin

Audi dominó los primeros libres del WEC en Austin

Oliver Jarvis lideró el camino para la marca de los cuatro aros, que tuvo cerca a Porsche en los primeros entrenamientos libres de las 6 Horas del Circuito de Las Américas.

Charles Bradley

Charles Bradley

Edited: 16 sept 2016, 7:58

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#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Con una temperatura ambiente por encima de los 34 grados y de 43º en la pista, Austin dio una calurosa bienvenida a los equipos que participan en el WEC, con Audi y Porsche peleando por la primera posición general en la categoría principal. 

El Audi #8 marcó el ritmo inicialmente con Loic Duval con un tiempo de 1m48.617s, que sería reducido a 1m48.550s en los siguientes 20 minutos. La vuelta fue 0.272s más rápida que la de su prototipo hermano, el #7, que paró el cronómetro en 1m48.889s, y que sufrió un trompo a los mandos de Benoit Treluyer.

El líder del campeonato, el Porsche #2, demostró su potencial con Neel Jani logrando la tercera posición con una marca de 1m49.056s, para después ascender a la segunda posición con un registro de 1m48.817s y llegar hasta el primero con un tiempo de 1m48.500s, superando a Duval por 0.05s.

En los momentos finales, Jarvis batió la marca con una ventaja de 0.047s con un tiempo de 1m48.453s, lo que permitió que la tabla terminará con el siguiente orden: Audi-Porsche-Audi-Porsche.

Timo Bernhard fue el cuarto más rápido con el Porsche #1 y con una vuelta de 1m49.248s. 

Toyota ocupó, como de costumbre, el quinto y sexto lugar, con el #6 por delante del #5 por tres décimas. La diferencia entre los Toyota y el mejor tiempo del día fue de 0.9 segundos y 1.2 segundos respectivamente. 

En la LMP2, el G-Drive #26 pilotado por Rene Rast, Alex Brundle y Roman Rusinov , lideró la clasificación por delante del #35 Signatech Alpine, el #44 Manor al que volvió a subirse Roberto Merhi y el líder del campeonato, el #36 Signatech.

Ford lideró el camino de los GTE Pro con el #66 de Stefan Mucke/Olivier Pla, con un tiempo de 2m05.457s para superar al #51 de Gianmaria Bruni/James Calado por una décima. 

Resultados WEC 2016 Austin FP1

PosPilotosCocheTiempoGap 1   Lucas di Grassi 
  Loic Duval 
  Oliver Jarvis  Audi R18 1'48.453   2   Romain Dumas 
  Neel Jani 
  Marc Lieb  Porsche 919 Hybrid 1'48.500 0.047 3   Andre Lotterer 
  Marcel Fassler 
  Benoit Tréluyer  Audi R18 1'48.889 0.436 4   Mark Webber 
  Timo Bernhard 
  Brendon Hartley  Porsche 919 Hybrid 1'49.248 0.795 5   Stéphane Sarrazin 
  Kamui Kobayashi 
  Mike Conway  Toyota TS050 Hybrid 1'49.361 0.908 6

  Kazuki Nakajima 
  Sébastien Buemi 

  Anthony Davidson

Toyota TS050 Hybrid 1'49.709 1.256 7   Alexandre Imperatori 
  Dominik Kraihamer 
  Matheo Tuscher  Rebellion R-One 1'54.479 6.026 8   Simon Trummer 
  Oliver Webb 
  Pierre Kaffer  CLM P1/01 1'56.117 7.664 9   Roman Rusinov 
  René Rast 
  Alex Brundle  Oreca 05 1'57.000 8.547 10   Nelson Panciatici 
  Ho-Pin Tung 
  David Cheng  Alpine A460 1'57.613 9.160 11   Richard Bradley 
  Matthew Rao 
   Roberto Merhi  Oreca 05 1'57.647 9.194 12   Nicolas Lapierre 
  Gustavo Menezes 
  Stéphane Richelmi  Alpine A460 1'57.999 9.546 13   Pipo Derani 
  Ryan Dalziel 
  Chris Cumming  Ligier JS P2 1'58.753 10.300 14   Nick Leventis 
  Jonny Kane 
  Lewis Williamson  Gibson 015S 1'58.811 10.358 15   Scott Sharp 
  Ed Brown 
  Johannes van Overbeek  Ligier JS P2 1'59.020 10.567 16   Bruno Senna 
  Ricardo Gonzalez 
  Filipe Albuquerque  Ligier JS P2 1'59.895 11.442 17   Vitaly Petrov 
  Viktor Shaytar 
  Kirill Ladygin  BR01 1'59.951 11.498 18   Maurizio Mediani 
  Nicolas Minassian  BR01 2'00.127 11.674 19   Stefan Mücke 
  Olivier Pla  Ford GT 2'05.457 17.004 20   Gianmaria Bruni 
  James Calado  Ferrari 488 GTE 2'05.560 17.107 21   Sam Bird 
  Davide Rigon  Ferrari 488 GTE 2'05.823 17.370 22   Marco Sorensen 
  Nicki Thiim  Aston Martin Vantage V8 2'06.634 18.181 23   Richard Lietz 
  Michael Christensen  Porsche 911 RSR (2016) 2'06.899 18.446 24   Harry Tincknell 
  Andy Priaulx 
  Marino Franchitti  Ford GT 2'07.224 18.771 25   Pierre Ragues 
  Ricky Taylor 
  Lars Viljoen   Chevrolet Corvette C7-Z06 2'07.412 18.959 26   Darren Turner 
  Fernando Rees  Aston Martin Vantage V8 2'07.518 19.065 27   David Heinemeier Hansson
  Kevin Estre 
  Khaled Al Qubaisi  Porsche 911 RSR 2'07.843 19.390 28   Michael Wainwright 
  Adam Carroll 
  Ben Barker  Porsche 911 RSR 2'08.374 19.921 29   François Perrodo 
  Emmanuel Collard 
  Rui Aguas  Ferrari F458 Italia 2'08.636 20.183 30   Christian Ried 
  Wolf Henzler 
  Joel Camathias  Porsche 911 RSR 2'09.064 20.611 31   Pedro Lamy 
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