Una vez más, los coches híbridos LMP1 consiguieron sus tiempos más rápidos en los primeros minutos de la sesión de una hora de duración, con Jarvis encabezando con un tiempo de 1m44.505s - 0.089s respecto al punto de referencia del viernes establecido por Brendon Hartley en su Porsche.

Eso fue suficiente para superar a a Mike Conway en el # 6 Toyota TS050 Hybrid por 0.314s, con Porsche en la tercera posición con el esfuerzo de Marc Lieb y su tiempo de 1m44.913s, a cuatro décimas de Jarvis.

Benoit Treluyer colocó el segundo de los Audi R18 e-tron en la cuarta posición, 0.474s abajo respecto al tiempo de su prototipo hermano, medio segundo por delante de Hartley que manejó en el Porsche Nº 1 , que fue quinto más rápido después de haber dominado en la sesión del viernes.

El segundo Toyota, el # 5, fue forzado a entrar en boxes al inicio de la sesión, y sólo pudo registrar el sexto mejor tiempo - 1.158s fuera del ritmo - cuando volvió a la pista en manos de Sebastien Buemi.

Signatech y Ford en ascenso

En LMP2, el líder del campeonato, el Nº 36 de Signatech Alpine, manejado por Nicolas Lapierre, logró una vuelta de 1m54.355s - para vencer por 0.005 segundos al # 30 ESM Ligier de Antonio Giovinazzi.

RGR Sport completó los tres primeros con Bruno Senna, que quedó a un segundo detrás.

G-Drive, que lideró el camino en ambas sesiones del viernes, fue sólo el quinto más rápido, 1,3s abajo del líder.

En la GTE-Pro también fue totalmente diferente al viernes, ya que Ford estableció la supremacía sobre sus rivales de clase gracias a Olivier Pla, que marcó el ritmo con un 2m01.329s en el # 66.

Aston Martin tomó el segundo y tercer lugar, con Richie Stanaway en el # 97 y con Nicki Thiim en el # 95, seguido por el segundo de los Chip Ganassi-run Fords.

WEC 2016 Shanghai PL3

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Class	Vueltas	Tiempo	Gap	Interval	km/h
1	8	Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	29	1'44.505			187.776
2	6	Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	27	1'44.819	0.314	0.314	187.214
3	2	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	26	1'44.913	0.408	0.094	187.046
4	7	Andre Lotterer Marcel Fassler Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	29	1'44.979	0.474	0.066	186.928
5	1	Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	32	1'45.418	0.913	0.439	186.150
6	5	Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	26	1'45.663	1.158	0.245	185.718
7	13	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	22	1'50.748	6.243	5.085	177.191
8	4	Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	17	1'51.602	7.097	0.854	175.835
9	36	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	29	1'54.355	9.850	2.753	171.602
10	30	Sean Gelael Antonio Giovinazzi Tom Blomqvist	Ligier JS P2	LMP2	27	1'54.360	9.855	0.005	171.594
11	43	Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	22	1'55.472	10.967	1.112	169.942
12	35	Paul Loup Chatin Ho-Pin Tung David Cheng	Alpine A460	LMP2	27	1'55.559	11.054	0.087	169.814
13	26	Will Stevens Roman Rusinov Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	26	1'55.604	11.099	0.045	169.748
14	31	Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	25	1'55.865	11.360	0.261	169.366
15	27	Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	25	1'56.046	11.541	0.181	169.101
16	44	Richard Bradley Matt Rao Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	26	1'56.615	12.110	0.569	168.276
17	37	Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin	BR01	LMP2	24	1'56.703	12.198	0.088	168.149
18	45	Mathias Beche Tor Graves Roberto Gonzalez	Oreca 05	LMP2	25	1'56.742	12.237	0.039	168.093
19	66	Stefan Mücke Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	24	2'01.329	16.824	4.587	161.738
20	97	Darren Turner Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	25	2'02.044	17.539	0.715	160.791
21	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	22	2'02.393	17.888	0.349	160.332
22	67	Harry Tincknell Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	27	2'02.505	18.000	0.112	160.186
23	71	Sam Bird Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	25	2'02.728	18.223	0.223	159.895
24	51	Gianmaria Bruni James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	24	2'03.047	18.542	0.319	159.480
25	98	Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	22	2'03.845	19.340	0.798	158.452
26	77	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	24	2'03.900	19.395	0.055	158.382
27	83	Francois Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	26	2'04.179	19.674	0.279	158.026
28	50	Pierre Ragues Ricky Taylor Romain Brandela	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	24	2'04.326	19.821	0.147	157.839
29	88	David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	11	2'05.007	20.502	0.681	156.980
30	86	Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	25	2'05.224	20.719	0.217	156.707
31	78	Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	19	2'06.358	21.853	1.134	155.301