Así fue la arriesgada estrategia del Toyota #7 de Pechito López

compartidos
comentarios
Así fue la arriesgada estrategia del Toyota #7 de Pechito López
Jamie Klein
Por: Jamie Klein
Traducido por: Luis Ramírez
14 oct. 2018 14:04

Kamui Kobayashi explicó como fue la estrategia de neumáticos que llevó al Toyota # 7 a la primera posición en las 6 Horas de Fuji.

Las 6 Horas de Fuji comenzaron bajo condiciones de pista húmeda, con los Toyota # 7 y #8 optando por diferentes opciones de neumáticos; con el japonés Kamui Kobayashi entrando 10 vueltas después del arranque para cambiar a los neumáticos de lluvia extrema que utilizaba su compatriota y co-equipero Kazuki Nakajima.

Este movimiento permitió que el # 7 tomara la ventaja ya que el auto de seguridad salió a la pista 30 minutos después cuando el MR Racing Ferrari sufrió una pinchadura, dejando escombros en la pista, lo que eliminó la ventaja construida por Nakajima.

Kobayashi ganó terreno adicional cuando pasó de las llantas de lluvia a los slicks después del periodo de encadenamiento, mientras que Nakajima se mantuvo en los intermedios antes de pasar a los neumáticos de seco un giro más tarde.

También lee:

Desde allí, el auto compartido por Kobayashi, Mike Conway y José María López tuvo una ventaja sobre el auto # 8 de Nakajima, Sebastien Buemi y Fernando Alonso, con el equipo # 7 asegurando su primera victoria de la temporada.

“Arrancamos desde el octavo sitio y asumimos algunos riesgos en la estrategia, es por eso que no tomamos los neumáticos de lluvia extrema, y estábamos luchando por llevarlos a su temperatura ideal”, dijo Kobayashi.

“Después de la segunda vuelta solo teníamos la misma velocidad que los LMP1 privados, así que decidimos cambiar al mismo [compuesto] que el auto # 8, y de inmediato nuestros tiempos fueron mejores. Después decidimos saltar a los neumáticos de seco y ganamos muchas posiciones”.

Conway tomó el prototipo de manos de Kobayashi en la parte media de la carrera y extendió la ventaja del # 7 de Toyota.

"Fue complicado porque en algunos puntos estábamos con el neumático nuevo y con el viejo, y viceversa", dijo Conway. “Cuando Fernando saltó en [el # 8] estaba en el nuevo (neumático)”.

“Fue difícil, pero nos las arreglamos para reducir la brecha un poco más, lo que fue positivo. Durante los últimos dos años hemos estado tocando la puerta, por lo que conseguirlo en la carrera de casa es genial”.

Con información de Jacobo Vega

 
Next article
López: “Fueron los 30 minutos mas largos de mi carrera”

Previous article

López: “Fueron los 30 minutos mas largos de mi carrera”

Next article

GALERÍA: Así fue el triunfo de 'Pechito' López en Fuji

GALERÍA: Así fue el triunfo de 'Pechito' López en Fuji
Load comments

Sobre este artículo

Campeonatos WEC
Evento Fuji
Pilotos Jose Maria Lopez , Mike Conway , Kamui Kobayashi
Equipos Toyota Racing
Autor Jamie Klein
Tipo de artículo Noticias