Alpine supera a Glickenhaus para la pole en Sebring

Fue Nicolas Lapierre el que marcó el tiempo de referencia a bordo de Alpine A480-Gibson #36 con un tiempo de 1m47.407s para conseguir la primera pole de la marca francesa desde la ronda de Portimao del año pasado.

"Fue una vuelta limpia, sin tráfico, el coche fue fantástico esta noche", dijo Lapierre. "Hicimos un buen ajuste en la puesta a punto y el coche era realmente agradable de conducir".

El tiempo de Lapierre ha sido 1,3 segundos más rápido que el mejor intento de su compatriota Olivier Pla, de 1m48.741s, a bordo del Glickenhaus 007 LMH #708, segundo.

El tercero fue el mejor de los participantes de LMP2, con Nicklas Nielsen marcando un tiempo sensacional de 1m49.014s a bordo del AF Corse Oreca 07-Gibson inscrito en Pro/Am para conseguir la pole de la categoría y la tercera plaza de la general.

Eso fue suficiente para dejar atrás al más rápido de los dos Toyota GR010 Hybrids, el coche #8 de Brendon Hartley, por algo menos de dos décimas.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

Photo by: JEP / Motorsport Images

El Toyota #7 apenas logró la séptima posición de la general por detrás de otros dos corredores de LMP2, los dos coches de United Autosports.

El mejor registro del argentino José María López a bordo del #7 fue de 1m49.581s, lo que lo situó por detrás del coche United #22 de Filipe Albuquerque y del #23 de Paul di Resta.

Cuarto en LMP2 y octavo en la general fue el mejor de los coches del WRT conducido por René Rast, seguido por el coche hermano del Realteam by WRT de Ferdinand Habsburg y por Robert Kubica en el Prema Oreca.

Dane Cameron marcó el noveno mejor tiempo de la clase a bordo del Oreca de Penske para situar a la escuadra estadounidense en la 13ª posición de la parrilla en su debut en el WEC.

Los coches de los mexicanos Roberto González y Esteban Gutiérrez ocuparon la 12° y 19° posición de la clasificación general, respectivamente.

La sesión de 10 minutos de Hypercar/LMP2 terminó antes de tiempo tras un accidente de Fabio Scherer, que sustituye a Alex Brundle, que dio positivo en el COVID, en el equipo Inter Europol Competition LMP2.

GTE: Porsche ocupa la primera fila

En la clase GTE Pro, los dos 911 RSR-19 oficiales de Porsche barrieron las dos primeras posiciones, con el coche #92 de Michael Christensen y Kevin Estre asegurando la pole.

 

Christensen esperó hasta los instantes finales de la sesión de 10 minutos de GTE para marcar su mejor tiempo de 1m57.233s y superar a su homólogo en el Porsche #91, Gianmaria Bruni, por 0.150s.

El mejor del resto fue el Corvette C8.R pilotado por Nick Tandy, a 0.463s de la cabeza.

Los Ferrari 488 GTE Evos gestionados por AF Corse quedaron detrás, con James Calado (#51) y el recién llegado Antonio Fuoco (#52) marcando tiempos más lentos que el TF Sport Aston Martin Vantage que ha hecho la pole en GTE Am.

Ben Keating marcó un mejor tiempo de 1m59.204s para conseguir la pole en Am, mucho más de un segundo por delante de Paul Dalla Lana en el coche de NorthWest AMR. El tercero más rápido fue Brendan Iribe en el Porsche #56 del Proyecto 1.

El coche hermano #46 del Project 1 provocó un breve período de bandera roja por cortesía de Nicolas Leutwiler.

Tiempos de clasificación de Hypercar/LMP2:

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Clase	Tiempo promedio	Diferencia
1	36	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière	Alpine A480	HYPERCAR	1'47.407
2	708	Olivier Pla Romain Dumas Ryan Briscoe	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	1'48.741	1.334
3	83	Francois Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Oreca 07	LMP2	1'49.014	1.607
4	8	Sebastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'49.217	1.810
5	22	Philip Hanson Filipe Albuquerque William Owen	Oreca 07	LMP2	1'49.388	1.981
6	23	Paul di Resta Oliver Jarvis Josh Pierson	Oreca 07	LMP2	1'49.510	2.103
7	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'49.581	2.174
8	31	Sean Gelael Robin Frijns Rene Rast	Oreca 07	LMP2	1'49.670	2.263
9	41	Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato	Oreca 07	LMP2	1'49.688	2.281
10	9	Robert Kubica Louis Deletraz Lorenzo Colombo	Oreca 07	LMP2	1'50.057	2.650
11	28	Oliver Rasmussen Ed Jones Jonathan Aberdein	Oreca 07	LMP2	1'50.178	2.771
12	38	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Will Stevens	Oreca 07	LMP2	1'50.596	3.189
13	5	Dane Cameron Emmanuel Collard Felipe Nasr	Oreca 07	LMP2	1'50.629	3.222
14	1	Lilou Wadoux Sébastien Ogier Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	1'50.916	3.509
15	35	Jean Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau	Oreca 07	LMP2	1'50.954	3.547
16	10	Nico Muller Ryan Cullen Mike Rockenfeller	Oreca 07	LMP2	1'50.955	3.548
17	44	Miro Konopka Mathias Beche Tijmen van der Helm	Oreca 07	LMP2	1'51.182	3.775
18	45	Thomas Steven James Allen Rene Binder	Oreca 07	LMP2	1'51.332	3.925
19	34	Jakub Smiechowski Fabio Scherer Esteban Gutiérrez	Oreca 07	LMP2	1'51.872	4.465
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Tiempos de clasificación de GTE:

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Clase	Tiempo promedio	Diferencia
1	92	Michael Christensen Kevin Estre	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'57.233
2	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'57.383	0.150
3	64	Tommy Milner Nick Tandy	Chevrolet Corvette C8.R	LMGTE PRO	1'57.696	0.463
4	33	Ben Keating Florian Latorre Marco Sorensen	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'59.204	1.971
5	51	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'59.299	2.066
6	52	Miguel Molina Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'59.388	2.155
7	98	Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	2'00.570	3.337
8	56	Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	2'00.649	3.416
9	85	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'01.140	3.907
10	777	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	2'01.379	4.146
11	77	Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	2'02.079	4.846
12	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Nick Cassidy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'02.264	5.031
13	71	Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'02.800	5.567
14	21	Simon Mann Chris Ulrich Toni Vilander	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'03.116	5.883
15	88	Fred Poordad Patrick Lindsey Julien Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	2'03.560	6.327
16	60	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'03.726	6.493
17	46	Matteo Cairoli Mikkel Pedersen Nicolas Leutwiler	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM
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