Declaraciones

Alonso, optimista de cara a la carrera de Fuji

El asturiano saldrá finalmente desde la pole postion en Fuji tras la sanción al Toyota #7. Alonso confía en ser más fuertes que sus vecinos de garaje en la carrera y llevarse una nueva victoria.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

Toyota Racing

Fuji (Japón).- Fernando Alonso consiguió el mejor tiempo del día, un 1:23.203, pero un error de Sebastian Buemi al saltarse un arcén en su vuelta rápida, que provocó que borrasen al suizo ese tiempo, dejó al Toyota #8 con el segundo mejor tiempo combinado.

Poco después, los comisarios anulaban las vueltas del Toyota #7 por haber excedido el límite de velocidad en el pitlane durante la sesión de clasificación y el coche de Alonso saldrá desde la pole.

El bicampeón del mundo de F1 habló con los medios antes de conocerse el resultado de la decisión de los comisarios y restó importancia al hecho de salir o no desde la pole position.

"Estamos contentos", dijo el asturiano. "Salir en la primera fila era lo que queríamos en la carrera de casa. La vuelta fue buena, teníamos una vuelta solamente, intenté no cometer muchos errores y hacer un giro limpio y luego con Seb [Buemi] intentar rematar la faena. Estuvimos cerca, estaba todo muy apretado, pero como siempre, la carrera es mañana y nos ha ido siempre mejor los domingos, así que estoy bastante confiado. Mañana el objetivo es que los dos coches quedemos los dos primeros otra vez y yo creo que es posible, independientemente de la posición en la que salgamos".

"En estas carreras de resistencia, en hacer o no la pole lo único que cuenta es el punto que te dan para el campeonato. Empezar primero o segundo una carrera de seis horas no suele cambiar demasiado para el resultado final. Si podemos coger ese punto, bienvenido es, pero lo importante son los 25 del domingo".

Más sobre WEC:

Alonso se mostraba satisfecho con el rendimiento de su coche durante todo el fin de semana y confiado en tener mejor ritmo que sus compañeros de garaje.

"Soy optimista", reiteró. "Hemos ido muy rápido todo el fin de semana, la gestión del tráfico parece que también la hemos hecho bien, tenemos las mejores medias en cada stint, así que de cara a la carrera igual tenemos un poco más que el otro coche.

"Pero veremos qué pasa, hay previsión de lluvia para el inicio de la carrera y no hemos rodado en mojado en todo el fin de semana, yo nunca he rodado en lluvia con este coche, algunas vueltas en Le Mans pero tampoco llovía mucho, así que mañana habrá que estar atentos y será una nueva aventura".

"Lo importante son las medias, en Le Mans creo que fui el piloto con la media mas baja y también en Silverstone, así que llevo dos carreras siendo bastante constante en los relevos de larga duración y mañana intentaremos repetir esas prestaciones, pero habrá que ver, porque con 5 o 6 grados más de temperatura o con lluvia siempre hay un coche que sele ir mejor que el otro. Nos hemos pasado todo el fin de semana rodando con neumáticos usados y mucha carga de gasolina para preparar bien el coche de cara a la carrera así que ojalá dé resultado".

La igualdad entre ambos Toyota ha sido la tónica desde que empezó el campeonato y también la diferencia en los programas de trabajo de ambos coches hacen que sea complicado saber de manera certera cuál de los dos prototipos está en mejor forma.

"Todo depende mucho de los neumáticos", explicó Alonso a los medios españoles desplazados al circuito de Fuji. "Esta mañana ellos [el Toyota 7] pusieron un juego nuevo de neumáticos para empezar la sesión e hicieron toda la sesión con ese juego y nosotros pusimos el juego del viernes, que tenía ya 70 vueltas, así que es difícil ver los tiempos, pero los dos coches van a ir muy parecidos como ha sucedido todo el año y se decidirá por pequeños detalles: gestión del tráfico, algún coche de seguridad que pueda beneficiar a un coche u otro... así que habrá que estar ahí e intentar no cometer ningún error". concluyó.

Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

Foto de: Toyota Racing

 #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

10

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Vasselon quiere pasar página de lo sucedido en Silverstone
Artículo siguiente Alonso cree que la mala suerte y falta de ritmo marcaron la carrera de Fuji

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol