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Spa-Francorchamps 24 horas de Le Mans Camino a Le Mans Silverstone Fuji Shanghai
2018 WEC 24 horas de Le Mans
8 jun 2019 al 16 jun 2019
| Le Mans - Circuit de la Sarthe, FR
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WEC 24 horas de Le Mans
Directo: las 24 horas de Le Mans 2019
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Así se subió Alonso al coche
Penalty
05:17
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10 segundos de sanción para el Porsche #91 de Bruni, que era tercero en GTE Pro
05:16
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El coche #7 llevaba 319 vueltas cuando la carrera llegó a las 20 horas. Mantener ese ritmo de progreso significaría un total final de 383 vueltas, cinco menos que las que el #8 dieron el año pasado.
05:12
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¡Vuelve a subirse al Toyota #8 Fernando Alonso!
05:08
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POS # Equipo VOITURE Mejor vuelta Distancia Vueltas PITS 1 63
CORVETTE RACING
GARCIA Antonio
Chevrolet Corvette C7.R
3:49.958 285 20 2 51
AF CORSE
CALADO James
Ferrari 488 GTE EVO
3:50.125 10.149 285 21 3 91
PORSCHE GT TEAM
BRUNI Gianmaria
Porsche 911 RSR
3:50.149 45.139 285 19 4 93
PORSCHE GT TEAMT
ANDY Nick
Porsche 911 RSR
3:50.279 1:02.218 285 19 5 68
FORD CHIP GANASSI TEAM USA
BOURDAIS Sébastien
Ford GT
3:50.492 1 vuelta 284 19
05:04
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Clasificación en LMP2 a falta de cuatro horas
POS # EQUIPO Coche Mejor vuelta Distancia Vueltas PITS 1 36
SIGNATECH ALPINE MATMUT
LAPIERRE Nicolas
Alpine A470 - Gibson
3:27.694 305 30 2 38
JACKIE CHAN DC RACING
RICHELMI Stéphane
Oreca 07 - Gibson
3:29.427 1 Vuelta 304 30 3 28
TDS RACING
PERRODO François
Oreca 07 - Gibson
3:27.611 1:09.185 304 30 4 30
DUQUEINE ENGINEERING
DUMAS Romain
Oreca 07 - Gibson
3:28.984 3 Vueltas 302 30 5 22
UNITED AUTOSPORTS
ALBUQUERQUE Filipe
Ligier JSP217 - Gibson
3:29.892 19.747 302 31
05:01
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Clasificación en LMP1 a falta de cuatro horas
POS # EQUIPO Coche Mejor vuelta Diferencia Vuelta PITS 1 7
TOYOTA GAZOO RACING
KOBAYASHI Kamui
Toyota TS050 - Hybrid
3:17.297 319 29 2 8
TOYOTA GAZOO RACING
BUEMI Sébastien
Toyota TS050 - Hybrid
3:18.397 1:59.701 319 28 3 11
SMP RACING
ALESHIN Mikhail
BR ENGINEERING BR1 - AER
3:19.785 5 vueltas 314 33 4 1
REBELLION RACING
LOTTERER André
Rebellion R13 - GIBSON
3:20.605 9 vueltas 310 32 5 3
REBELLION RACING
BERTHON Nathanaël
Rebellion R13 - GIBSON
3:18.720 14 vueltas 305 36
04:49
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El momento cafés de Alonso
04:48
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¿Problemas para el Ford que lidera en GTE-Am? Los mecánicos de Riley Motorsport han estado mucho tiempo revisando el coche, pero Felipe Fraga vuelve a pista tras casi tres minutos en boxes
04:47
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Para el Ferrari #51 de Pier Guidi, que lo deja en manos de Caladao, y Antonio García vuelve a liderar GTE Pro. Habrá que ver cuánto tiempo pierde cada equipo en las paradas de aquí al final, que va a estar muy justa la lucha por la victoria
Off track
04:41
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Complicado momento para el Inter Europol Competition Ligier de Nigel Mooure. El LMP2 lleva el neumático trasero derecho destrozado y tras pasar Mulsanne está recorriendo el circuito camino a boxes
04:33
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04:32
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En GTE Pro, con igual número de paradas, lidera el Ferrari de Pier Guidi con 48 segundos de diferencia respecto al Chevrolet Corvette de Antonio García
Pit stop
04:31
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Otra parada más para Buemi con el #8
04:28
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Las cámaras enfocan a Alonso llevando un par de cafés al muro del equipo. Parece mucho más relajado, feliz de ir camino de su tercer campeonato del mundo
Mechanical problem
04:23
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No puede ser... el Rebellion #3 vuelve a su garaje. ¡Vaya carrera! Están totalmente fuera de la lucha por el podio, y la única esperanza del equipo es el #1, que sin embargo está cuarto a 3 vueltas del SMP
04:21
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Tras la parada del Ferrari #51 de Pier Guidi, el Corvette de Antonio García lidera en GTE Pro, por 12 segundos
Green flag
04:00
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Entró Conway durante el Full Course Yellow, que ha acabado ya
Yellow flag
03:57
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¡Ojo! Hay una aleta del United Autosports #32 en la pista, en la zona de Indianápolis. Full Course Yellow
03:54
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Ahora vuelve a pista el #3 después de 14 minutos parado. Ha perdido cuatro vueltas con su coche hermano, y es quinto.
03:53
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No está dando suerte la decoración especial a Rebellión. El #3 está en el pitlane, con problemas. El #1 es cuarto
Pit stop
03:52
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Parada de Buemi para repostar con el Toyota #8. En dos vueltas lo hará Conway, muy consistente, con el #7
03:49
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03:43
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Casi dos minutos entre el Toyota #7 y el Toyota #8. Es Le Mans, y puede llegar cualquier avería, accidente, safety car... que lo cambie, pero todo muy estabilizado en la cabeza de carrera
03:40
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Actualizamos las posiciones de los latinos:
-Pechito López (ahora fuera del coche) ve a su Toyota #7 liderando cómodamente la carrera.
-Alonso (tampoco al volante) se tiene que conformar con la segunda plaza del #8, pero es virtualmente campeón del mundo.
-El Oreca #48 de Memo Rojas (no está al volante) es sexto en LMP2, a tres vueltas del líder
-En GTE Pro, el español Antonio García lucha por la victoria con el #63 de Corvette. Ahora mismo es segundo.
-En GTE Am, el Ferrari #61 con el argentino Luis Pérez al mando, es quinto en su categoría.
-El DragonSpeed #31 de Maldonado y González abandonó
-Y el Ferrari #81 de Miguel Molina también
03:34
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El #26 de G-Drive que lideraba en LMP2 y sufrió problemas ya está en pero ahora es 7º en su clase y está a cuatro vueltas del líder, el #38 Signatech Alpine.
Pit stop
03:32
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Lotterer entra con el Rebellion #1. Ese coche todavía está a cuatro vueltas de una posibilidad de podio
Pit stop
03:31
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Entra el Chevrolet Corvette #63 y se sube a él Antonio García, que intentará recuperar el liderato y aumentarlo camino de la de la victoria
03:22
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Pier Guidi con el #51 de Afe Corse se está acercando al líder de GTE Pro Rockenfeller, el Chevrolet #63. Menos de nueve segundos entre ellos
03:20
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Hizo su parada el #7 de Toyota, como siempre dos vueltas de después de la del #8, y se mantienen las diferencias
03:18
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El Signatech Alpine #36 hizo su parada y Thiriet es el nuevo líder de LMP2. G-Drive sigue trabajando en el coche, perdiendo mucho tiempo, ha perdido incluso el podio de su clase
Mechanical problem
03:14
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El líder de LMP2, Rusinov, entró en boxes para poner combustible, ¡pero sufre problemas! Meten el #26 de G-Drive al box para repararlo ¡y perderá la primera plaza!
03:10
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Buen entrenamiento en Toyota para no dormirse... ¡incluso el presidente! Tienen el doblete en su mano
03:04
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Clasificación LMP1 tras 18 horas
POS # EQUIPO CAT. COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS 1 7
TOYOTA GAZOO RACINGCONWAY Mike
P1
Toyota TS050 - Hybrid
286 25 2 8
TOYOTA GAZOO RACINGNAKAJIMA Kazuki
P1
Toyota TS050 - Hybrid
1 Lap 285 25 3 11
SMP RACINGVANDOORNE Stoffel
P1
BR ENGINEERING BR1 - AER
5 Laps 281 30 4 3
REBELLION RACINGBERTHON Nathanaël
P1
Rebellion R13 - GIBSON
7 Laps 279 32 5 1
REBELLION RACINGLOTTERER André
P1
Rebellion R13 - GIBSON
9 Laps 277 29
03:03
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Clasificación LMP2 tras 18 horas
POS # EQUIPO CAT. COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS 1 26
G-DRIVE RACINGRUSINOV Roman
P2
Oreca 07 - Gibson
273 27 2 36
SIGNATECH ALPINE MATMUTTHIRIET Pierre
P2
Alpine A470 - Gibson
1 Lap 272 27 3 38
JACKIE CHAN DC RACINGTUNG Ho-Pin
P2
Oreca 07 - Gibson
2 Laps 271 26 4 28
TDS RACINGDUVAL Loïc
P2
Oreca 07 - Gibson
1:32.747 271 27 5 30
DUQUEINE ENGINEERINGRAGUES Pierre
P2
Oreca 07 - Gibson
3 Laps 270 27
03:02
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Clasificación Lm-GT-Pro tras 18 horas
POS # EQUIPO CAT. COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS 1 63
CORVETTE RACINGROCKENFELLER Mike
Pro
Chevrolet Corvette C7.R
253 18 2 51
AF CORSEPIER GUIDI Alessandro
Pro
Ferrari 488 GTE EVO
10.042 253 19 3 93
PORSCHE GT TEAMBAMBER Earl
Pro
Porsche 911 RSR
16.613 253 17 4 91
PORSCHE GT TEAMMAKOWIECKI Frédéric
Pro
Porsche 911 RSR
23.446 253 17 5 67
FORD CHIP GANASSI TEAM UKBOMARITO Jonathan
Pro
Ford GT
1 Lap 252 18
03:00
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Clasificación Lm-GT-Am tras 18 horas
POS # EQUIPO CAT. COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS 1 85
KEATING MOTORSPORTSBLEEKEMOLEN Jeroen
Am
Ford GT
247 17 2 56
TEAM PROJECT 1BERGMEISTER Jörg
Am
Porsche 911 RSR
1 Lap 246 17 3 84
JMW MOTORSPORTBAPTISTA Rodrigo
Am
Ferrari F488 GTE
1:53.232 246 17 4 61
CLEARWATER RACINGCRESSONI Matteo
Am
Ferrari F488 GTE
3:24.469 246 17 5 62
WEATHERTECH RACINGMACNEIL Cooper
Am
Ferrari F488 GTE
2 Laps 245 19
02:58
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El Automobile Club de L'Ouest ha galardonado a Patrick Dempsey por su compromiso con la resistencia y su entusiasmo.
02:53
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El Jakie Chan #38 sigue con algún problema y ha sufrido una pequeña salida de pista.
02:50
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A punto de cumplirse los 3/4 de carrera, los líderes son:
Toyota #7 en LMP1
G Drive #26 en LMP2
AF Corse Ferrari #51 en LM GTE-Pro
Keating Ford #85 en LM GTE-Am
Paginación
1
...
2
3
4
...
14
Por: Federico Faturos, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Jose Carlos de Celis, Carlos Barazal, Pepe Román
Publicado: 16 jun 2019, 9:20
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