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Spa-Francorchamps 24 horas de Le Mans Camino a Le Mans Silverstone Fuji Shanghai
2018 WEC 24 horas de Le Mans
8 jun 2019 al 16 jun 2019
| Le Mans - Circuit de la Sarthe, FR
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WEC 24 horas de Le Mans
Directo: las 24 horas de Le Mans 2019
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08:05
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El #8 solo había liderado de la vuelta 168 a la 176 y de la 113 a la 119
08:02
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El argentino sacaba más de dos minutos al #8... 58 minutos por delante
Pit stop
08:02
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López acaba de entrar en boxes pinchado
08:02
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¡¡Nakajima se coloca líder!!
08:00
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¡Atención que el #7 empieza a ir muy despacio!
Penalty
07:53
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¡Stop&GO para el líder de GTE Am, en manos del propietario del equipo Keating Motorsport, por derrapar al salir de boxes!
07:43
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Mechanical problem
07:32
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Pinchazo del Dallara #29 del Team Nederland, que rodaba 15º de LMP2
07:31
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Se mantienen las distancias en todas las categorías, la carrera entra en su última hora y media...
Pit stop
07:29
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Así se bajó el asturiano por última vez de su TS050 Hybrid
Pit stop
07:20
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Alonso termina su último relevo en Le Mans y da paso a Nakajima, que verá la bandera a cuadros
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Photo by: JEP / LAT Images
07:18
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Alonso, en el #8, a 1:12 con dos paradas menos en boxes
07:17
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Pechito López toma el relevo en el #7, líder de la carrera
07:08
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GTE Am
POS # Equipo Coche Dif. V. PITS 1 85
KEATING MOTORSPORTSKEATING Ben
Ford GT
305 21 2 56
TEAM PROJECT 1LINDSEY Patrick
Porsche 911 RSR
1:18.978 305 20 3 84
JMW MOTORSPORTSEGAL Jeffrey
Ferrari F488 GTE
1 Lap 304 21
07:07
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GTE Pro
POS # Equipo Coche Dif. V. PITS 1 51
AF CORSESERRA Daniel
Ferrari 488 GTE EVO
313 23 2 91
PORSCHE GT TEAMMAKOWIECKI Frédéric
Porsche 911 RSR
1:01.520 313 21 3 93
PORSCHE GT TEAMPILET Patrick
Porsche 911 RSR
1 Lap 312 21
07:07
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LMP2:
POS # Equipo VOITURE Dif. V. PITS 1 36
SIGNATECH ALPINE MATMUTNEGRÃO André
Alpine A470 - Gibson
336 33 2 38
JACKIE CHAN DC RACINGAUBRY Gabriel
Oreca 07 - Gibson
1 Lap 335 33 3 28
TDS RACINGVAXIVIERE Matthieu
Oreca 07 - Gibson
2 Laps 334 33
07:06
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LMP1 a dos horas del final:
POS # Equipo CAT. Coche DIf. V. PITS 1 7
TOYOTA GAZOO RACINGKOBAYASHI Kamui
P1
Toyota TS050 - Hybrid
352 32 2 8
TOYOTA GAZOO RACINGALONSO Fernando
P1
Toyota TS050 - Hybrid
2:11.136 352 31 3 11
SMP RACINGPETROV Vitaly
P1
BR ENGINEERING BR1 - AER
6 Laps 346 36
07:04
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Eng se ha quedado detenido con el MTEK BMW en la segunda chicane de Mulsanne. Bandera amarilla local solo, pareció quedarse sin energía
07:02
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La diferencia entre el Toyota #7 y el #8 es de dos minutos y nueve segundos
06:57
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Rockenfeller se sube al Corvette #63, y Jan Magnussen recibe los abrazos del equipo después de su difícil stint en el que ha perdido todas las opciones. No obstante son campeones del IMSA, no han podido poner el broche de oro a la temporada pero han de estar contentos
Pit stop
06:42
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Pit stop número 31 para el Toyota #8 de Alonso, que dejará después el coche en manos de Nakajima como ya hizo el año pasado en su victoria, para que el japonés cruce la línea de meta como campeones del mundo.
06:41
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Pequeños momentos de dudas para el líder de LMP2 (Negrao, con el Alpine #36) y ligerísima pasada de frenada de Kobayashi con el Toyota #7. No han perdido mucho tiempo
06:32
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Actualizamos las posiciones de los latinos:
-Pechito López (ahora fuera del coche) tiene su Toyota #7 liderando la carrera sin problemas.
-Alonso (al volante) es segundo con el #8 y es virtualmente campeón del mundo.
-El Oreca #48 de Memo Rojas es sexto en LMP2, a cinco vueltas del líder
-En GTE Pro, el español Antonio García ya no tiene opciones por la victoria tras un Safety Car y un trompo de Magnussen. Es octavo con el #63 de Corvette.
-En GTE Am, el Ferrari #61 del argentino Luis Pérez (que no está subido ahora mismo en el coche), es cuarto en su categoría.
-El DragonSpeed #31 de Maldonado y González abandonó
-Y el Ferrari #81 de Miguel Molina también
06:24
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Alonso está rodando ahora ligeramente más rápido que Kobayashi, pero la distancia es de dos minutos. Salvo sorpresa, no hay carrera
Pit stop
06:19
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Para en boxes el #38 de Jackie Chan, segundo en LMP2. En esa categoría lidera Signatech Alpine con el #36. Completaría el podio el Oreca #28 de TDS Racing
06:17
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Tras el varapalo de Corvette en GTE Pro, así son las posiciones en esa categoría
POS # EQUIPO CAT. Coche Mejor vuelta Vueltas PITS 1 51
AF CORSE
CALADO James
Pro
Ferrari 488 GTE EVO
3:50.125 300 22 2 91
PORSCHE GT TEAM
LIETZ Richard
Pro
Porsche 911 RSR
3:50.149 300 20 3 93
PORSCHE GT TEAM
TANDY Nick
Pro
Porsche 911 RSR
3:50.279 300 20 4 68
FORD CHIP GANASSI TEAM USA
MÜLLER Dirk
Pro
Ford GT
3:50.492 299 20 5 67
FORD CHIP GANASSI TEAM UK
PRIAULX Andy
Pro
Ford GT
3:50.328 299 21
06:14
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Por su parte Alonso, Buemi y Nakajima escribirán su nombre con letras doradas en la historia del mundial de resistencia como campeones de la supertemporada 2018/2019. Sacan más de 17 vueltas al 8º, y les vale ser séptimos, lo que significa que cualquier avería que pudiera sufrir el #8 habría mucho tiempo para solucionarla
Pit stop
06:13
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Nueva parada del Toyota #7 que con Kobayashi, Conway y Pechito López, salvo sorpresa, van a pasar al olimpo de los ganadores de las 24 Horas de Le Mans
Pit stop
06:09
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Alonso entró a repostar con el Toyota #8. Ambos coches del fabricante japonés han realizado 30 paradas en las 336 vueltas que llevan
05:57
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El trompo que condena a Corvette
05:56
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Vuelve a pista el Chevrolet Corvette de Antonio García, pero lo hace octavo, ya sin opciones. Una lástima enorme, aunque el español puede estar satisfecho con su rendimiento, ha hecho una gran carrera
05:55
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Como era de esperar, tal y como está yendo la carrera, el último Safety Car tampoco ayudó al Toyota #8 de Alonso, que ahora está a más de dos minutos del #7 que lleva Kobayashi
Mechanical problem
05:51
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El Chevrolet Corvette está en el garaje mientras los mecánicos trabajan para devolverlo a pista. Adiós al podio y veremos si puede seguir en carrera
Off track
05:48
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¡Nooooo! error de Jan Magnussen, que se marca un trompo y tiene que volver a boxes. Se le va del todo la victoria a Antonio García e incluso peligra mucho el podio
Green flag
05:46
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¡Bandera verde de nuevo! Actualizamos diferencias entre los Toyota pronto
05:45
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Qué lástima este Safety Car, ha venido horrible a Antonio García y sus compañeros, que ven cómo el Ferrari se les escapa. El Chevrolet del español aún sigue segundo, pero la victoria se pone muy difícil
05:41
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Así trató De Vries de volver a boxes
Safety car
05:29
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Así fue el accidente que provocó la salida de los Safety Car
05:29
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Cambio de líder en GTE Pro. Antonio García deja el Chevrolet Corvette en manos de Magnussen y ahora encabeza la carrera James Calado con el Ferrari #51. Además, el equipo del español ha perdido mucho tiempo al encontrarse el pitlane cerrado
Safety car
05:24
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¡Coches de seguridad a pista! Ojo que esto puede cambiar todo. Provocada por Nyck De Vries, que se fue recto contra el muro en Indianápolis
Paginación
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Por: Federico Faturos, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Jose Carlos de Celis, Carlos Barazal, Pepe Román
Publicado: 16 jun 2019, 12:05
Página:
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