Supercars 2018 Auckland
2 nov 2018 al 4 nov 2018
2 mar 2018 al 4 mar 2018
22 mar 2018 al 24 mar 2018
6 abr 2018 al 8 abr 2018
20 abr 2018 al 22 abr 2018
4 may 2018 al 6 may 2018
18 may 2018 al 20 may 2018
15 jun 2018 al 17 jun 2018
6 jul 2018 al 8 jul 2018
20 jul 2018 al 22 jul 2018
3 ago 2018 al 4 ago 2018
24 ago 2018 al 26 ago 2018
14 sept 2018 al 16 sept 2018
5 oct 2018 al 7 oct 2018
19 oct 2018 al 21 oct 2018
2 nov 2018 al 4 nov 2018
23 nov 2018 al 25 nov 2018
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Monoplaza | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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J. Whincup
Triple Eight Race Engineering
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1 | Holden Commodore ZB | 2 |
1'03.4030 |
165.228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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S. Pye
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
2 | Holden Commodore ZB | 9 |
+0.5651 1'03.9681 |
0.0305 | 163.769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Winterbottom
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG X | 3 |
+0.5159 1'03.9189 |
0.0386 | 163.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. Waters
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG X | 4 |
+0.7287 1'04.1317 |
0.0081 | 163.351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Heimgartner
Nissan Motorsport (Australia)
|
7 | Nissan Altima | 3 |
+0.7206 1'04.1236 |
0.0096 | 163.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N. Percat
Blackwoods Racing
|
8 | Holden Commodore ZB | 46 |
+0.6197 1'04.0227 |
0.0546 | 163.629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Reynolds
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore ZB | 5 |
+0.4773 1'03.8803 |
0.1047 | 163.994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
F. Coulthard
DJR Team Penske
|
12 | Ford Falcon FG X | 49 |
+0.6355 1'04.0385 |
0.0158 | 163.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Slade
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore ZB | 19 |
+0.7110 1'04.1140 |
0.0145 | 163.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Kelly
Nissan Motorsport (Australia)
|
15 | Nissan Altima | 8 |
+0.9358 1'04.3388 |
0.0363 | 162.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. McLaughlin
DJR Team Penske
|
17 | Ford Falcon FG X | 2 |
+0.1424 1'03.5454 |
0.1424 | 164.858 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Holdsworth
Team 18
|
18 | Holden Commodore ZB | 39 |
+0.7584 1'04.1614 |
0.0297 | 163.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. LeBrocq
Tekno Autosports
|
19 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.9574 1'04.3604 |
0.0104 | 162.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Blanchard
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore ZB | 41 |
+0.8626 1'04.2656 |
0.0354 | 163.011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Caruso
Nissan Motorsport (Australia)
|
23 | Nissan Altima | 5 |
+0.6808 1'04.0838 |
0.0250 | 163.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Courtney
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
25 | Holden Commodore ZB | 5 |
+0.5346 1'03.9376 |
0.0187 | 163.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Tander
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore ZB | 3 |
+0.8995 1'04.3025 |
0.0369 | 162.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Golding
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore ZB | 38 |
+0.7954 1'04.1984 |
0.0370 | 163.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Hazelwood
Bigmate Racing
|
35 | Ford Falcon FG X | 3 |
+1.2033 1'04.6063 |
0.2459 | 162.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. Mostert
Tickford Racing
|
55 | Ford Falcon FG X | 13 |
+0.5346 1'03.9376 |
0.0000 | 163.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Stanaway
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG X | 2 |
+0.8272 1'04.2302 |
0.0318 | 163.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. de Silvestro
Nissan Motorsport (Australia)
|
78 | Nissan Altima | 3 |
+0.6965 1'04.0995 |
0.0157 | 163.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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S. van Gisbergen
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore ZB | 6 |
+0.3726 1'03.7756 |
0.0742 | 164.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A. De Pasquale
Erebus Motorsport Penrite
|
99 | Holden Commodore ZB | 46 |
+0.6558 1'04.0588 |
0.0203 | 163.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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W. Davison
Milwaukee Racing
|
230 | Ford Falcon FG X | 10 |
+0.9470 1'04.3500 |
0.0112 | 162.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C. Lowndes
Autobarn Lowndes Racing
|
888 | Holden Commodore ZB | 8 |
+0.2984 1'03.7014 |
0.1560 | 164.454 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
