Supercars 2018 Auckland
2 nov 2018 al 4 nov 2018
2 mar 2018 al 4 mar 2018
22 mar 2018 al 24 mar 2018
6 abr 2018 al 8 abr 2018
20 abr 2018 al 22 abr 2018
4 may 2018 al 6 may 2018
18 may 2018 al 20 may 2018
15 jun 2018 al 17 jun 2018
6 jul 2018 al 8 jul 2018
20 jul 2018 al 22 jul 2018
3 ago 2018 al 4 ago 2018
24 ago 2018 al 26 ago 2018
14 sept 2018 al 16 sept 2018
5 oct 2018 al 7 oct 2018
19 oct 2018 al 21 oct 2018
2 nov 2018 al 4 nov 2018
23 nov 2018 al 25 nov 2018
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Monoplaza | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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J. Whincup
Triple Eight Race Engineering
|
1 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.5259 1'03.7993 |
0.0110 | 164.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. Pye
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
2 | Holden Commodore ZB | 37 |
+0.7140 1'03.9874 |
0.0988 | 163.719 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Winterbottom
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG X | 16 |
+0.8486 1'04.1220 |
0.0015 | 163.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. Waters
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG X | 5 |
+0.7256 1'03.9990 |
0.0116 | 163.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Heimgartner
Nissan Motorsport (Australia)
|
7 | Nissan Altima | 15 |
+0.7353 1'04.0087 |
0.0097 | 163.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N. Percat
Blackwoods Racing
|
8 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.6152 1'03.8886 |
0.0025 | 163.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Reynolds
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.5149 1'03.7883 |
0.0821 | 164.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
F. Coulthard
DJR Team Penske
|
12 | Ford Falcon FG X | 2 |
+0.7884 1'04.0618 |
0.0531 | 163.529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Slade
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.6127 1'03.8861 |
0.0868 | 163.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Kelly
Nissan Motorsport (Australia)
|
15 | Nissan Altima | 16 |
+0.9792 1'04.2526 |
0.0038 | 163.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. McLaughlin
DJR Team Penske
|
17 | Ford Falcon FG X | 2 |
1'03.2734 |
165.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Holdsworth
Team 18
|
18 | Holden Commodore ZB | 15 |
+0.9354 1'04.2088 |
0.0010 | 163.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. LeBrocq
Tekno Autosports
|
19 | Holden Commodore ZB | 2 |
+0.8471 1'04.1205 |
0.0034 | 163.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Blanchard
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore ZB | 15 |
+1.0032 1'04.2766 |
0.0219 | 162.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Caruso
Nissan Motorsport (Australia)
|
23 | Nissan Altima | 15 |
+0.8437 1'04.1171 |
0.0553 | 163.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Courtney
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
25 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.4229 1'03.6963 |
0.1074 | 164.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Tander
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore ZB | 39 |
+0.9754 1'04.2488 |
0.0400 | 163.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Golding
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore ZB | 40 |
+0.9344 1'04.2078 |
0.0817 | 163.157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Hazelwood
Bigmate Racing
|
35 | Ford Falcon FG X | 15 |
+1.3293 1'04.6027 |
0.3047 | 162.160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. Mostert
Tickford Racing
|
55 | Ford Falcon FG X | 3 |
+0.4328 1'03.7062 |
0.0099 | 164.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Stanaway
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG X | 45 |
+0.8527 1'04.1261 |
0.0041 | 163.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. de Silvestro
Nissan Motorsport (Australia)
|
78 | Nissan Altima | 16 |
+1.0246 1'04.2980 |
0.0039 | 162.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. van Gisbergen
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.3089 1'03.5823 |
0.3089 | 164.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. De Pasquale
Erebus Motorsport Penrite
|
99 | Holden Commodore ZB | 4 |
+0.9813 1'04.2547 |
0.0021 | 163.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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W. Davison
Milwaukee Racing
|
230 | Ford Falcon FG X | 16 |
+1.0207 1'04.2941 |
0.0175 | 162.938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C. Lowndes
Autobarn Lowndes Racing
|
888 | Holden Commodore ZB | 2 |
+0.3155 1'03.5889 |
0.0066 | 164.745 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
