Fernando Alonso correría en la Bathurst 1000

Un acuerdo con Bathurst probablemente permitiría al doble campeón de la F1competir para el equipo Walkinshaw Andretti United (WAU) en Mount Panorama, al mando de uno de los dos monoplazas principales del equipo o un comodín.
El vínculo entre Alonso y WAU se da gracias al vinculo a Zak Brown, accionista del equipo, quien dice que el interés de la exestrella de la Fórmula 1 es genuino.

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"Sigue muy interesado en Bathurst", dijo Brown a Motorsport.com, cuando se le preguntó acerca de las pretensiones de Alonso en Supercars."Quiere ir y ganar todas las grandes carreras, y considera que Bathurst es una de ellas. No creo que lo veas en 2019, pero no lo descartaría para el futuro".
"Ha marcado la casilla de las 24 Horas de Daytona y ahora considera que Bathurst es un evento deportivo importante. Piensa que los autos son geniales, casi tuvo una oportunidad, pero nos quedamos sin gasolina. No me sorprendería verlo en uno de nuestros autos en el futuro".
La "casi" prueba en Supercars de Alonso ocurrió en Aragón, a fines de 2017, pero la idea de realizarlo en un bólido de Holden Commodore, propiedad de Brown, se arruinó cuando se quedó sin combustible con Filipe Albuquerqe detrás del volante.
Si bien la salida de Alonso en Bathurst no ocurrirá hasta, al menos, 2020, WAU todavía está considerando inscribir un tercer bólido para el Bathurst 1000 de este año.
El equipo está ahora en conversaciones con un nuevo patrocinador para apoyar el ambicioso plan, que probablemente tendría al piloto de IndyCar, Marco Andretti, en la alineación. "A nuestros cuatro pilotos de IndyCar les encantaría hacerlo", dijo el propietario de WAU, Michael Andretti."Pero primero tenemos que trabajar para hacerlo bien comercialmente y tomaremos una decisión sobre quién viene aquí. Estamos trabajando en ello, pero aún no estamos allí".